Wie geht ihr mit Kampfspuren um?

Verfasst am : Mo, 11. Aug 2014, 20:24 Titel:

eher die kuenstlerische Rangehensweise! Wink

Verfasst am : Di, 12. Aug 2014, 9:41 Titel:

Solange ich meine nicht sauber mache, fallen die Kampfspuren nicht weiter auf... ;-)

War aber am WE mit ein paar Straßenjungs unterwegs zum Wörthersee und die sahen alle aus wie geleckt. 2x R1150R, eine Triumph mit 2,3l Hubraum und eine Aprilia. Alle so alt wie meine, aber da hab ich mich schon etwas geschämt mir meiner... Fürs nächste treffen werd ich dann doch mal putzen gehen und dann kommen wohl auch die ganzen Kampfspuren wieder zum vorscheinen... :-( Hat halt scho gut was mitgmacht die dicke... Mein mech meint auch immer, ich soll doch mit der Dicken nicht immer durchs grobe, sondern mit der kleinen, aber die Dicke mach halt genau so Spass wie die Kleine... Die is im Übrigen erst ein jahr, aber sieht auch schon aus wie 5...

Also: keine Aufkleber, nicht reparieren, sondern einfach nicht sauber machen... Mr. Green

Verfasst am : Di, 12. Aug 2014, 10:40 Titel:

Kampfspuren sind aktiver Diebstahlschutz

Wer klaut eine Möre die aussieht wie meine Cool

Kanz besonders liebe ich die konzentrischen Schleifspuren, die entstehen, wenn die @ auf steilem Schotter gegen den Hang liegen bleibt und auf dem Teller gedreht werden muss...

Technisch ist was anderes, aber das Auge stiehlt mit.

Verfasst am : Di, 12. Aug 2014, 12:05 Titel:

Used-Look kann auch Anziehungspunkt sein....

Treffpunkt "George" in Hannover, jeden Freitag, sehen und gesehen werden...

Nach ner kleinen Buschrunde bin ich da ausnahmsweise, mit meiner 640 Adv., welche schon sehr gebraucht und schmutzig aussah, mal längs gefahren.

Zwei bekannte LC8 Fahrer gesehen und auf nen Kaffee angehalten....

Um mich rum nur gewienerte und makellose Maschinen....

Wer wurde angesprochen und zugetextet...
Ich, mit der ranzigsten Maschine im ganzen Geläuf.....

Auf der Rückfahrt nach Hause hält an der Ampel eine Harley...
der Fahrer schaut rüber und meint:" geiles Mopped"....

Mr. Green

Verfasst am : Di, 12. Aug 2014, 12:30 Titel:

Hallo,

leidet die Optik, dann zieht es die Technik meistens schnell hinter her.

Ich halte es so, wird ein Motorrad Artgerecht bewegt, im Falle der @ dann kommen im Gelände auch mal Spuren dran, die kann man lassen, aber sauber muss sie sein.
Schon alleine weil man beim putzen Fehler sieht/findet

Im Falle meiner Duke 1, die auch auf der Kartbahn bewegt wurde/wird, werden Ende des Jahres immer die kaputten Plastiks getauscht, sonst wird sie nur nach jedem Einsatz sauber gemacht.
Im Falle der Superduke werden nach einem Sturz auch die Plastiks getauscht und nicht nur geputzt, da kaputt einfach nur kaputt aussieht.

Die Kratzer Kampfspuren nennen, kam von den Leuten die es sich nicht leisten konnten/wollten das Motorrad wieder gut dastehen zu lassen

Gruss

Norbert

Verfasst am : Di, 12. Aug 2014, 19:15 Titel:

Verfasst am : Di, 12. Aug 2014, 19:15 Titel:

Verfasst am : Mi, 13. Aug 2014, 5:50 Titel:

Volle Zustimmung...

Gilt übrigens auch für MTB's Auto's usw..

Kratzer im Lack sind OK....aber sauber müssen die Dinge sein.

Gruss
Thomas

Verfasst am : Mi, 13. Aug 2014, 8:45 Titel:

Verfasst am : Do, 14. Aug 2014, 16:06 Titel:

Die Diskussion ähnelt der Frage wie oft man zum Frisör gehen sollte, wenn man denn noch Haare dazu hat... soll doch jeder wie er will.

Aber ab und an hilft's tatsächlich sich der Fahrzeugpflege zu widmen, zum Beispiel zum Ventileeinstellen mal den Brabbes der letzten Wochen entfernen.....

Hier ein sinnreiches vorher/nachher ;-)

Verfasst am : Do, 14. Aug 2014, 16:22 Titel:

kleiner Nachtrag:

Verfasst am : Do, 14. Aug 2014, 16:58 Titel:

Sicher das es nicht nachher vorher heißt? Wink