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950 auf 1190R
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adventure-andiOffline
Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 05.06.2007
Beiträge insgesamt: 56
1190R

BeitragVerfasst am : Fr, 5. Sep 2014, 20:03    Titel: 950 auf 1190R Antworten mit Zitat

Bin nun auch von der 950 Bj 2004 auf eine 1190 R umgestiegen. Ich muss sagen,wenn man sich erstmal an die Sitzposition gewöhnt hat, ist es einfach nur Very Happy
Mfg Andi
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danOffline
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Anmeldungsdatum: 15.02.2009
Beiträge insgesamt: 1061

BeitragVerfasst am : Fr, 5. Sep 2014, 20:42    Titel: Antworten mit Zitat

Gratuliere!
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ollo 950Offline
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Beiträge insgesamt: 14756
Wohnort: Berlin
Alter: 12
KTM LC8 SM 950, 2008
 →  26.000 km
EXC 450
 →  55.000 km

BeitragVerfasst am : Fr, 5. Sep 2014, 21:30    Titel: Antworten mit Zitat

Mein Beileid ,alleine für die Sitzposition .......
_________________
Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel
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kretabikerOffline
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Anmeldungsdatum: 01.09.2008
Beiträge insgesamt: 6067

BeitragVerfasst am : Fr, 5. Sep 2014, 23:06    Titel: Antworten mit Zitat

@Andi:

.....
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OutdoorerOffline
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Anmeldungsdatum: 22.01.2011
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BMW R1200 GS Rally
 →  25.000 km

BeitragVerfasst am : Sa, 6. Sep 2014, 9:51    Titel: Antworten mit Zitat

Gratulation! Ist n geiles Bike!
_________________
Es besteht keine Indikation für eine gesteigerte Infiltration des Manuskripts mit Lexemen nicht-nativer Provenienz.
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alpenfreundOffline
Hinterradspezi
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Anmeldungsdatum: 17.02.2005
Beiträge insgesamt: 2413
KTM 1290 Superadventure 1290 R
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KTM LC8 1190 Adventure, 2014
 →  37.000 km

BeitragVerfasst am : Sa, 6. Sep 2014, 12:13    Titel: Antworten mit Zitat

viel besser als die "Alte", lass dir nix dreinreden Wink
_________________
V2 macht high!

Grüße Jörg
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Vic LC8 Adv990SOffline
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Beiträge insgesamt: 1384
HONDA GL 1800 BJ 2019
 →  8.000 km

BeitragVerfasst am : Sa, 6. Sep 2014, 12:46    Titel: Antworten mit Zitat

alpenfreund @ Sa, 6. Sep 2014, 13:13 hat folgendes geschrieben:
viel besser als die "Alte", lass dir nix dreinreden Wink


nicken

_________________
GW 1800 Very Happy
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FunkyOffline
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Anmeldungsdatum: 05.12.2005
Beiträge insgesamt: 497
KTM LC8 SE 950, 2006

BeitragVerfasst am : Sa, 6. Sep 2014, 23:59    Titel: Antworten mit Zitat

Oje Oje wo geht das hin
zuerst 950 dann 990
1190 und auch noch 1290
...dauer nicht mehr lange dann hat die Kati nen Boxer motor mit Kardan und Ihr findets gut

Laughing Laughing Laughing

ABS, Einspritzung, Elektr. Fahrwerkseinstellung, Traktionskontrolle, Reifendruckkontrolle, warnblinkanlage, ...was noch?

...Jeder wie er will

Allseits gute Fahrt
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BruggmaOffline
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Beiträge insgesamt: 7544
Aprilia 660 Tuareg
 →  7.000 km
Honda VF 750 SC 1982
 →  102.000 km

BeitragVerfasst am : So, 7. Sep 2014, 3:36    Titel: Antworten mit Zitat

Funky @ So, 7. Sep 2014, 0:59 hat folgendes geschrieben:
...was noch?

...Jeder wie er will

Allseits gute Fahrt


Elektronisch verstellbares Windschild, Stereoanlage, Drive Recorder

. . . was noch

_________________
Peter

www.bbshome.ch
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LC8 KaiOffline
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Anmeldungsdatum: 17.07.2011
Beiträge insgesamt: 478
KTM LC8 Adv 990, 2006
 →  42.000 km
KTM LC8 Adv 990 S, 2006
 →  12.000 km
Africa Twin Rallye
 →  28.000 km
CRF 1000

BeitragVerfasst am : So, 7. Sep 2014, 6:36    Titel: Antworten mit Zitat

Elektronisch verstellbare Gabel, damit ich auf der Hardcore- Onroadtour zum Pipi machen an den Feldwegrand fahren kann, ohne anzuhalten. und wichtig, Blinkerrückstellung oder ist da ein Patent drauf?
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Manche gehen 2X unter, einmal bei der Taufe und einmal in der Menge.
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kantnschleiferOffline
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Anmeldungsdatum: 11.11.2004
Beiträge insgesamt: 4885
RC8 R

BeitragVerfasst am : So, 7. Sep 2014, 7:37    Titel: Antworten mit Zitat

Ihr steigt dann wahrscheinlich direkt auf das um: Mr. Green http://www.1000ps.at/modellnews-3000034-honda-goldwing-f6b-40-jahre
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Mir is wurscht!

www.Motorradtrainer.at

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EasyRiderOffline
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KTM LC8 Adv 950 S, 2003
 →  65.000 km
XV1100 von AME
 →  113.000 km

BeitragVerfasst am : Mi, 10. Sep 2014, 18:12    Titel: Antworten mit Zitat

contra
Wenn schon umsteigen dann auf sowas:
http://www.motorradonline.de/einzeltest/fahrbericht-neander-1400-turbodiesel-direkteinspritzer/104411
Mr. Green

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We blew it
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doohanOffline
LC8 Junkie
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Beiträge insgesamt: 370
KTM SUPERADVENTURE 1290 "R"
in der 35.Saison 500 000km
 →  1.000 km

BeitragVerfasst am : Mi, 10. Sep 2014, 21:02    Titel: Antworten mit Zitat

Ja an die Sitzposition mußte ich mich auch gewöhnen ,denn ich war bequem sitzen nicht mehr gewohnt wub
Gratuliere zum Umstieg ,ist wirklich geil die "R"

_________________
Only a biker knows why a dog sticks his head out of a car window
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adventure-andiOffline
Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 05.06.2007
Beiträge insgesamt: 56
1190R

BeitragVerfasst am : Do, 11. Sep 2014, 6:28    Titel: Antworten mit Zitat

Ist wirklich geil die "R",
kann ich zu 100% bestätigen Mr. Green
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GitbertOffline
Asphaltcowboy
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Beiträge insgesamt: 55
KTM LC8 Adv 950, 2004
 →  80.000 km
LC4 620 SC
 →  5.000 km
1190 ADV R

BeitragVerfasst am : Sa, 11. Okt 2014, 17:35    Titel: Antworten mit Zitat

Nun steht meine 3. LC8 Adventure in der Garage. Nach der ersten Euphorie muß ich gestehen die Sitzposition ist zu weit weg vom Lenkgeschehen. Es fällt schwer locker in den Armen zu bleiben, weil die zu kurz sind. Also wird die Fahrersitzmulde aufgefüllt so kann ich weiter nach vorne rutschen und dann sollte es Passen. Ansonsten Very Happy Very Happy Very Happy
_________________
Gruss Bertram

Piloten ist nichts verboten
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