ist das gute Advance Ultra 4 wirklich noch vollsynthetisch?

Verfasst am : Sa, 18. Aug 2012, 9:04 Titel:

Ich bin ja auch schon mal 2 Rallyeetappen mit mineralischem öl gefahren. Kupplung ist da auch nicht durchgerutscht oder sonst irgendein unterschied aufgefallen......

Verfasst am : So, 19. Aug 2012, 22:34 Titel:

http://www.epc.shell.com/

http://www.shell.com/home/content/chemicals/respon ....... ardship/msds_search/

Verfasst am : Di, 21. Aug 2012, 14:13 Titel:

Das ist wie mit dem Moped selbst:

- irgend ein Öl ist besser als kein Öl (oder zu wenig) und für viele ist Shell besser als das von Tante Louise
- BMW fahren ist besser als kein Moped (oder Blechdose) zu fahren, für viele ist ne LC8 deutlich besser als dicke Dinger aus Berlin.

Verfasst am : Mo, 17. Sep 2012, 7:32 Titel:

Es hat sich bisher nichts geändert und wird weiterhin als fully verkauft wacko

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=280958103789&fromMakeTrack=true

Verfasst am : Mo, 17. Sep 2012, 9:47 Titel:

Meiner wurde vor ein paar Wochen beim 7,5er Service sogar vom Händler noch das Ultra-4 eingefüllt lt. Rechnung (noch Garantiezeit, Service beim Händler) unsure

Andererseits laufen tuts, bisher keine Probleme ...

Verfasst am : Fr, 6. Sep 2013, 22:25 Titel:

Wer tut denn jetzt nach wie vor das Shell rein Question

Ich hab beim letzten mal auf Motul 300 V gewechselt. 4 Liter kosteten mit Versand um die 55 Euro. So wie halt früher auch das Shell.

Mittlerweile gibt's das Shell Adv. Ultra aber billiger ( ca. 36 Euro mit Versand). Ich überlege wieder auf Shell umzusteigen, da ich eh keinen Unterschied merke.

Obs Fully wirklich rausreißt Question

Verfasst am : Fr, 6. Sep 2013, 22:42 Titel:

Verfasst am : Sa, 7. Sep 2013, 8:35 Titel:

Ich fülle mit dem Shell nach - wenn die Käthe mal wieder Durst hatte ... Wink

Verfasst am : Sa, 7. Sep 2013, 10:08 Titel:

Nutze mittlerweile ne billigere aber wirklich vollsynthetische Alternative und bin sehr zufrieden Smile

Verfasst am : Sa, 7. Sep 2013, 21:41 Titel:

Verfasst am : So, 8. Sep 2013, 11:11 Titel:

Ich nutze das Shell-Öl auch weiter.

Verfasst am : So, 8. Sep 2013, 11:21 Titel:

Ich ebenfalls. Die Brühe hat jahrelang perfekt funktioniert --> never touch a running system!

Verfasst am : So, 8. Sep 2013, 12:02 Titel:

Ich auch- und auch das KTM Team West (vormals Sommer) in Oberhausen nimmt Shell.

Anmeldungsdatum: 06.08.2013

"...Wer hätte gedacht, dass Shell bei der Bezeichnung mogelt? Fully synthetic – vollsynthetisch – steht auf der Flasche, aber die BP-Forscher finden auch größere Mengen einfachen Mineralöls darin. "Weil sich Additive darin besser lösen", sagt Shell. Aber Mineralöl verdampft bei Hitze in größeren Mengen als Synthetiköl, kann also den Ölverbrauch verstärken. Dann lieber gleich billiges Öl im Supermarkt kaufen? )...)"

Siehe: http://www.autobild.de/artikel/vergleichstest-motoroel-36485.html

In meine Bikes kommt deswegen weiterhin CASTROL POWER 1 RACING 4T 10W-50 anscheinend eines der letzten wirklich "vollsynthetischen" Öle. (Meine DR Big - Einzylinder - läuft damit seit jeher ohne Probleme und bis heute ohne messbaren Ölverbrauch nach 90.000 Km wub

Dazu: http://www.motorradonline.de/sonstiges/produkttest-motoroel/462849 (wobei dort das HC-Öl 10W-14 von Castrol getestet wird).

Zu Castro generell: http://www.castrolmoto.com/de/home.php
Interessant auch die informative Castrol App im App Store für iOS

Nein, ich bin kein Castrol Mitarbeiter Very Happy