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DR OFFROAD TAGE 2004
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OntheFlyOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 29. Okt 2004, 12:20    Titel: Antworten mit Zitat

Ich hab nummer 43. Empfohlen werden mindestens TKC80 oder andere Grobstollen. Hab was von teifen Wasserlöchern gehört und einer der das letzte mal dabei war faselte was von Tiefsandpassage. also auf ner 1200Gs kann man ja auch grobe stollen fahren.

Grüsse Lars


Zuletzt bearbeitet von OntheFly am Fr, 29. Okt 2004, 12:52, insgesamt einmal bearbeitet
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SchradtOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 29. Okt 2004, 13:24    Titel: Antworten mit Zitat

Also die 12er GS würde ich mal nicht als Maßstab nehmen, das wär ja dann auch sehr langweilig...

Ein TKC80 ist ein Straßenreifen

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OntheFlyOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 29. Okt 2004, 15:18    Titel: Antworten mit Zitat

Tja, da hast recht. Mit TKC80 kann man noch gut auf der Strasse fahren und es heisst ja DR-OFFROAD. Deshalb hab ich auch Stonemaster drauf. TKC hab ich auf meinem Winterstrassenmopped.

Wir sehen uns.

Grüsse Lars
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SchradtOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 3. Nov 2004, 2:01    Titel: Antworten mit Zitat

Paule hat folgendes geschrieben:
Drauf habe ich Karoo Gibts es noch andere die ich nehmen darf?

Wenn du so fragst, nein Smile
Zitat:
btw wo finde ich die Starterliste?

Hast du per Mail bekommen. Wenn nicht, bist du auch nicht angemeldet.
Zitat:
bin einwenig verunsichert da ich ich die plätze in der Hütte gerodert habe

Höhö, also Hüttenplätze... lol... naja... Also selbst der Campingplatzbesitzer blickt da nicht mehr durch, daher haben wir uns vor zwei Wochen für den Gasthof entschieden. Sicher nicht die schlechteste Idee bei -1° und Schneeregen.
Zitat:
und im DR Forum die plätze gerade vertickt werden. Ein Anruf morgen dürfte aber auch dieses prob klären.

Wen willst du anrufen? Wenn du nicht grade den anrufst, der die Hütten im Forum verwaltet, dann wirst du Pech haben.

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PauleOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 3. Nov 2004, 13:11    Titel: Antworten mit Zitat

@schradt
Also habe keine Starterliste per mail bekommen, mein Kumpel der mit seiner DR mitkommt scheinbar schon. Da bin ich mit drauf Klasse 1 Startnummer 15.

Hütte geht auch klar. Habe direkt bei den Vermiter angerufen. Zur Not habe ich auch nen guten Schlafsack Rolling Eyes

na und ne Sclammschlacht kanns auch noch werden Smile Hier das Wetter

Servus

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Dr_BeanOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 4. Nov 2004, 0:31    Titel: Antworten mit Zitat

Fotografen gesucht !!


Wir sollen fahren, also könne wir wieder keine gute foto machen!

Hat noch einer lust vorbei zu fahren und schöne foto's zu machen ??

groet

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RobertOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 4. Nov 2004, 1:27    Titel: Antworten mit Zitat

@ Dr. Bean,

im Prinzip sehr gerne, leider kann an diesem WE nicht Mad . Sonst würde ich mich zur Verfügung stellen Smile . Evtl. ein ander mal Smile

Gruß Robert
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OntheFlyOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 4. Nov 2004, 10:42    Titel: Antworten mit Zitat

Hütte, Gästehaus? Was für Memmen.:-)))

Ich nehm mein Schlafsack mit........
bis morgen.

Grüsse Lars

P.S. Mit Kickstarter wird einem nie Kalt. Dumme Ding ist wohl mal zu lange wieder gestanden und will nicht anspringen...
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SchradtOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 5. Nov 2004, 0:46    Titel: Antworten mit Zitat

Hier regnets grade, also bestes Endurowetter Very Happy

In Thüringen ist es ein wenig frischer, also viel Spass in deinem Schlafsack Laughing



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wetter_suhl.png



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SchradtOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 8. Nov 2004, 11:30    Titel: Antworten mit Zitat



Ein paar Bilder gibts hier...

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ollo 950Offline
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BeitragVerfasst am : Di, 9. Nov 2004, 0:01    Titel: Antworten mit Zitat

Da kann man mal sehen was passiert wenn die Felge breiter als der Reifen ist (Jeep) Razz

Wie oft mußte der arme Dr. denn durch die
Pfütze fahren damit Du weißt wie es geht huh

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Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel
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Dr_BeanOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 9. Nov 2004, 0:34    Titel: Antworten mit Zitat

Thüringen

wie war es dann... :

Am Sammtag vormittag ein bisschen langweilig und viel asfalt, aber Sammstag mittag und Sonntag war der roadbook fahrt sehr gut, und fur LC8 auch schon nicht sehr leicht (aber auch mit ein bischen tempo gut machbar). Meistens sind wir im team gefahren (also zur 4rt).

der Strecken waren Schlammig und manchmal sehr rutsich, sicher am Sammstag Mittag da es dann geregnett hat.
Nebenan waren dan so kleine proben dabei: startprobe nachtprobe und navigationsprobe.
Schradt hat sich der 2er platzt angemessen und ich war 1er.. Also: wir haben da schon einige LC8er and der DR-Big leuten verkauft (eigenlicht muss ich mal etwas sponsergeld von KTM aus bekommen).

Wir haben der Michelin Baja (140/80) ausprobiert: SUPER! muss ich sagen

Hat alles sicher Spass gemacht

Mehr geschichten wirds dann wohl im DR-forum geben

groet


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Dr_BeanOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 9. Nov 2004, 0:38    Titel: Antworten mit Zitat

ollo 950 hat folgendes geschrieben:
Da kann man mal sehen was passiert wenn die Felge breiter als der Reifen ist (Jeep) Razz




Das hast du schon recht! glucklicherweisse könnte ich da der auf mich zu schleuderende Jeep noch mal aus dem Wege gehen.

Groet

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SchradtOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 9. Nov 2004, 8:02    Titel: Antworten mit Zitat

ollo 950 hat folgendes geschrieben:
Da kann man mal sehen was passiert wenn die Felge breiter als der Reifen ist (Jeep) Razz

Und drin saß derjenige der das Geschehen eigentlich fotographisch dokumentieren sollte. War auch nicht sein Wagen und besonders schnell war er auch nicht, aber xx Jahre alte Reifen und deren Breite waren wohl die Ursache dafür, dass er einmal quer durch unsere Gruppe drehte und dann aus dem Graben auf die Straße flog. Und ich dachte bloß "Der ist ja gut drauf, kommt den Hang runter und da ist gar kein Weg" Wink
Zitat:
Wie oft mußte der arme Dr. denn durch die
Pfütze fahren damit Du weißt wie es geht huh

Nachdem ich Sonntag die Federvorspannung am Hinterrad 10 Umdreungen raus gedreht hatte, lief es deutlich besser.

Der Baja schiebt gnadenlos vorwärts, aber der MT21 hat dem vorn nichts entgegen zu setzen. Da ist es hilfreich, wenn man vorher jahrelang Trial gefahren ist ;)

Hatte das Wochenende eh die Fallsucht. Auf der Hinfahrt hab ich bereits dreimal unterm Koffer gelegen. Mancher Schotterweg endete im Nichts, bzw. zugewucherten, sumpfigen Spurrillen. Samstag dann vier Abflüge, einer bischen heftiger, hab immer noch nen steifen Nacken. Sonntag dann direkt beim Prolog auf nen 1m hohen Erdhaufen geworfen, da bin ich etwas unglücklich angefahren und direkt aus dem Stand linksrum da rauf hat dann doch nicht hin gehauen...

Aber ich arbeite dran

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vacationistOffline
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BeitragVerfasst am : So, 14. Nov 2004, 16:48    Titel: Antworten mit Zitat

hallo stefan und gerben,

nachdem ihr mir auf den offroad-tagen so sehr ans herz gelegt habt, mich mal hier beim forum einzuloggen, hab ich dies jetzt auch in die tat umgesetz. Smile
war interessant zu beobachten, was man so alles mit seiner lc8 anstellen kann. werd fleißig üben, damit ich nächstes jahr mich auch traue, meine gute jule (so heißt meine kati,:-) ) mitnehme und nicht ganz so häufig ehrerbietig vor euch auf den boden liege. Smile
bis denn
gruesse
birgit
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