Gebrauchtberatung KTM 950 Adventure

Verfasst am : Sa, 23. Okt 2004, 9:47 Titel:

Endlich gibt's für die LC8 auch einen Norbert Bauer . . .

Christian Dany beschreibt in seinem Bericht die Marotten unserer "Kati" (Zitat)
und die Kanten und Ösen der Treiber so treffen, dass man sich gleich vor den
Spiegel stellt und den Bauch einzieht.

Marsch, Marsch zum Kiosk . . . , für diesen Bericht darf man zahlen.

Gruss Peter

Hi Christian, du liest schon lange mit, wer bist du?

Verfasst am : Sa, 23. Okt 2004, 9:54 Titel:

Und wo bitte schön soll dieser Bericht erschienen sein? blink

Auf irgend ein Papyrus in Egypten entdeckt oder darfst die Quelle nicht verraten?

Verfasst am : Sa, 23. Okt 2004, 9:55 Titel:

Ja, ja, ist mir schon klar Sad

. Wer auch die Überschrift lesen kann ist klar im Vorteil Laughing

.

Verfasst am : Mo, 25. Okt 2004, 3:50 Titel:

Verfasst am : Mo, 25. Okt 2004, 15:25 Titel:

Hi zusammen,

als ich den Artikel gelesen habe, hatte ich das Gefühl der Artikel ist aus dem Forum zusammen kopiert... Laughing

Die Stimmung die er vermittelt ist jedenfalls gut getroffen.

Grüße
Lucky_666

Verfasst am : Mo, 25. Okt 2004, 21:10 Titel:

Ging mir beim Lesen genau wie Lucky: Liest sich wie eine Zuammenfassung des Forums.
Das ist einerseits erfreulich, fragt man sich doch bei so manchen "Fach"zeitschriftenberichten, ob die sich eigentlich jemals darüber informiert haben, was mit den Moopeds nach den tollen "Top-Tests" so alles passiert. Wäre doch eigentlich wünschenswert, wenn Besitzer/innen auch mal eine Stimme in der Presseöffentlichkeit bekommen!
Andererseits ist es für eine Zeitschrift schwach, sich die Informationen nur im Forum zusammenzuklauben. Und aus einer überhaupt nicht repräsentativen Umfrage, da die Zeitschrift absolut betrachtet doch wohl nur von wenigen gelesen wird.
War trotzdem nett zu lesen, der Artikel.
Gruß
Noradventure

Verfasst am : Di, 26. Okt 2004, 13:38 Titel:

Es gab vor Monaten mal einen Fragebogen in der Motorrad Abenteuer.
Der glich dem in der Tourenfahrer.
Also nicht alles ist an den Haaren bzw. aus dem Forum herbei gezogen.
Ich finde den Artikel recht ordentlich. Gutes Plus (weil das Moped einfach nur geil ist) mit genügend Kontra (Fehler, die wir alle kennen)
Und vor allem wurde da nicht durch die beiden Brillen (orange/blau-weiß) geschaut

Verfasst am : So, 14. Nov 2004, 17:00 Titel:

Ist ziemlich treffend beschrieben. Allerdings: einen "Wahnsinns-Bumms von unten raus" hab' ich bei meiner noch nicht entdeckt. Ich geh' aber gleich noch mal gucken, vielleicht liegt der Bumms noch irgendwo im Keller.

Ich hab den Artikel gerade an Mitti gemailt.

Gruss
Carlo

Verfasst am : So, 14. Nov 2004, 18:23 Titel:

Also Gas ist rechts, da muss man aber drehen
Oder bist du ein Ex V-Max Treiber?

Peter

Verfasst am : Mo, 15. Nov 2004, 15:29 Titel:

bericht ist jetzt unter den zeitungsberichten online.

Verfasst am : Mo, 15. Nov 2004, 21:21 Titel:

@Bruggma: den Bumms obenraus hab' ich gleich gefunden, aber wo ist denn nur der von unten ?

Carlo

Verfasst am : Mo, 15. Nov 2004, 21:59 Titel:

@Carlo

Vielleicht müssen wir mal Moped tauschen, aber eine V-Max wird's nie . . .
Oder sollten sich Generationen von GS Fahrern getäuscht haben :-{{

Kommst du mit am 28.?

Peter

Verfasst am : Di, 16. Nov 2004, 20:09 Titel:

@Bruggma: Den 28. halt' ich mir mal offen. Das mach' ich laune- und witterungsabhängig (falls Wind ist, geh' ich lieber Surfen).

Gruss
Carlo