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LCBaltic  Sponsor
Anmeldungsdatum: 11.11.2011 Beiträge insgesamt: 1634 KTM LC8 Adv 990, 2012 → 26.000 km
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 Verfasst am : So, 2. Aug 2015, 14:42 Titel: |
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Konkurrenz belebt das Geschäft, vielleicht gibs dann später von KTM doch eine orampsche oder weißgelbblaue Nachfolgerin der 9x0 
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Viele Grüße aus dem Nordosten von D
Henning  |
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| Motorradjunkie Kurvenräuber Anmeldungsdatum: 28.04.2008 Beiträge insgesamt: 460
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| Verfasst am : So, 2. Aug 2015, 14:48 Titel: |
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| Lasse @ So, 2. Aug 2015, 12:36 hat folgendes geschrieben: | ... vielleicht (alle) nicht alles bierernst nehmen und nicht jedes Wort auf die Goldwaage.
Ich denke, Touratech und African Queens tüfteln schon über nette Gadgets, die Jungs von MiVV, Gianelli und Leo löten schon die ersten Zubehörauspüffe und erschleichen sich die nötigen e-Zulassungen .
Mal so gesagt ... Die neue AT mit TT Sitzbank durchgehend, Wilbers Fahrwerk, Remus Pott und noch ein 30l Fass ... Da gibt's schlimmeres  Wichtig ist doch, dass die Ausgangsbasis schon mal ganz brauchbar ist. Ich finde in den Zeiten von Tenere 1200 und Tiger Explorer ist die Honda echt ein Lichtblick. Würde ich eher kaufen, als ein Ed Hardy T-Shirt |
Wie lange willst du da Zubehör anbauen, bis das Ding wieder die Ausmasse eines Motorrades erreicht?
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| Lasse Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 20.01.2007 Beiträge insgesamt: 445
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| Verfasst am : So, 2. Aug 2015, 15:12 Titel: |
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| Motorradjunkie @ So, 2. Aug 2015, 14:48 hat folgendes geschrieben: |
Wie lange willst du da Zubehör anbauen, bis das Ding wieder die Ausmasse eines Motorrades erreicht? |
Weiss nicht. Sag Du
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Tschau mit Vau [Jimmy Breuer] |
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| Motorradjunkie Kurvenräuber Anmeldungsdatum: 28.04.2008 Beiträge insgesamt: 460
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| Verfasst am : So, 2. Aug 2015, 16:19 Titel: |
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| Lasse @ So, 2. Aug 2015, 15:12 hat folgendes geschrieben: | | Motorradjunkie @ So, 2. Aug 2015, 14:48 hat folgendes geschrieben: |
Wie lange willst du da Zubehör anbauen, bis das Ding wieder die Ausmasse eines Motorrades erreicht? |
Weiss nicht. Sag Du |
Wenn es Honda sein muss, Paralleltwin, Doppelkupplungsgetriebe und Helmfach, dann doch die kostengünstigere "Ausgangsbasis"
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| Olek Tremalzobezwinger
Anmeldungsdatum: 10.10.2006 Beiträge insgesamt: 174 Yamaha Tenere 1VJ `87 → 33.000 km KTM 1190T Adventure → 27.000 km
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| Verfasst am : So, 2. Aug 2015, 17:18 Titel: |
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| Motorradjunkie @ So, 2. Aug 2015, 16:19 hat folgendes geschrieben: | | Lasse @ So, 2. Aug 2015, 15:12 hat folgendes geschrieben: | | Motorradjunkie @ So, 2. Aug 2015, 14:48 hat folgendes geschrieben: |
Wie lange willst du da Zubehör anbauen, bis das Ding wieder die Ausmasse eines Motorrades erreicht? |
Weiss nicht. Sag Du |
Wenn es Honda sein muss, Paralleltwin, Doppelkupplungsgetriebe und Helmfach, dann doch die kostengünstigere "Ausgangsbasis" |
...der war gut  48 PS !! sollen´s reißen ? - Einverstanden wenn die auf 125 kg schrumpft.
Ich warte weiter bis eine AT in HRC-Ausführung kommt oder eine 200kg KTM vollgetankt, die auch für 2 Leute taugt....
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ollo 950Sponsor
Anmeldungsdatum: 07.07.2004 Beiträge insgesamt: 14763 Alter: 13 KTM LC8 SM 950, 2008 → 26.000 km EXC 450 → 55.000 km
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| Verfasst am : So, 2. Aug 2015, 18:59 Titel: |
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Wenn Erwartungen nicht erreicht werden gibt es Spezialisten ..
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Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel |
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| Lasse Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 20.01.2007 Beiträge insgesamt: 445
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| Verfasst am : So, 2. Aug 2015, 19:57 Titel: |
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[quote="Motorradjunkie @ So, 2. Aug 2015, 16:19"][quote="Lasse @ So, 2. Aug 2015, 15:12"] | Motorradjunkie @ So, 2. Aug 2015, 14:48 hat folgendes geschrieben: |
Wenn es Honda sein muss, Paralleltwin, Doppelkupplungsgetriebe und Helmfach, dann doch die kostengünstigere "Ausgangsbasis" |
Wenn Du so was magst, allzeit gute Fahrt damit. Da bleibe ich doch lieber orambsch
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Tschau mit Vau [Jimmy Breuer] |
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EasyRiderSponsor
Anmeldungsdatum: 03.10.2009 Beiträge insgesamt: 1685 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 65.000 km XV1100 von AME → 113.000 km
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| Verfasst am : So, 2. Aug 2015, 22:06 Titel: |
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| kretabiker @ So, 2. Aug 2015, 9:38 hat folgendes geschrieben: |
Bla bla bla...
Mann oh Mann was Du so von Dir gibst ...1190iger und Chopper etc.......ich glaube Du solltest a.): Fielmann kontaktieren...oder b.): Dir die olle Kamelle "Easy Rider" antun,...
Bla bla bla...
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Iatz wirda ah nu frech da Insulaner. 
Nau wart Burschal, du Kim ma hoam, olle Kamelle du 
_________________
We blew it |
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kretabikerSponsor Anmeldungsdatum: 01.09.2008 Beiträge insgesamt: 6067
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| Verfasst am : So, 2. Aug 2015, 22:24 Titel: |
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Warum habe ich mir das nur vorher gedacht, dass Du so reagieren kööööönntest  .......selbstredend bist Du NICHT GEMEINT...  
----ähhhhh , i bin scho daham...... 
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ollo 950Sponsor
Anmeldungsdatum: 07.07.2004 Beiträge insgesamt: 14763 Alter: 13 KTM LC8 SM 950, 2008 → 26.000 km EXC 450 → 55.000 km
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| Verfasst am : Mo, 3. Aug 2015, 9:29 Titel: |
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...unglaublich er denk bevor er schreibt ..
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Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel |
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kretabikerSponsor Anmeldungsdatum: 01.09.2008 Beiträge insgesamt: 6067
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| Verfasst am : Mo, 3. Aug 2015, 12:31 Titel: |
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| ollo 950 @ Mo, 3. Aug 2015, 9:29 hat folgendes geschrieben: | | ...unglaublich er denk bevor er schreibt .. |
Immer! Das unterscheidet mich von manch anderen... !
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| cpassmann LC8 Junkie Anmeldungsdatum: 02.10.2007 Beiträge insgesamt: 285 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 45.000 km
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| Verfasst am : Mo, 3. Aug 2015, 13:08 Titel: |
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| ollo 950 @ So, 2. Aug 2015, 18:59 hat folgendes geschrieben: | | Wenn Erwartungen nicht erreicht werden gibt es Spezialisten .. |
Hi ollo,
genau diesen Bericht habe ich auch intensiv gelesen. Du warst schneller...
Wenn die neue AT auch nur in die Nähe der African Qreens gekommen wäre, dann hätte man von einer Revolution sprechen können.
Aber was sich da jetzt abzeichnet ist eben von den Daten kein bisschen besser als eine 2003er Adventure. Mit einer Ausnahme natürlich und das dürfte die Laufkultur des Motors und seine Wartungsfreundlichkeit etc. sein.
Aus meiner Sicht hätte es Honda bei 750 ccm und 55kw belassen können.
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| Stefan_G LC8 Junkie Anmeldungsdatum: 26.01.2012 Beiträge insgesamt: 362 Alter: 45 KTM LC8 Adv 990, 2009 → 65.000 km Ducati GT1000 → 20.000 km
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| Verfasst am : Mo, 3. Aug 2015, 13:37 Titel: |
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| cpassmann @ Mo, 3. Aug 2015, 13:08 hat folgendes geschrieben: | | ollo 950 @ So, 2. Aug 2015, 18:59 hat folgendes geschrieben: | | Wenn Erwartungen nicht erreicht werden gibt es Spezialisten .. |
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Aber was sich da jetzt abzeichnet ist eben von den Daten kein bisschen besser als eine 2003er Adventure. Mit einer Ausnahme natürlich und das dürfte die Laufkultur des Motors und seine Wartungsfreundlichkeit etc. sein.
...
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Das wäre mehr als ich erwarten würde und würde mir absolut ausreichen!!! Genau DAS!!!
@ + Wartungsfreundlichkeit + Langlebigkeit (über die Laufkultur kann ich gar nicht wirklich meckern)
Mehr bräucht ich nicht zu meinem Glück :-)
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deleted0001
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| Verfasst am : Mo, 3. Aug 2015, 17:29 Titel: |
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| Olek @ So, 2. Aug 2015, 17:18 hat folgendes geschrieben: |
Ich warte weiter bis eine AT in HRC-Ausführung kommt ... |
Et Voilà
Mir persönlich gefällt diese Farbvariante besser
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EasyRiderSponsor
Anmeldungsdatum: 03.10.2009 Beiträge insgesamt: 1685 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 65.000 km XV1100 von AME → 113.000 km
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| Verfasst am : Mo, 3. Aug 2015, 19:43 Titel: |
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| kretabiker @ So, 2. Aug 2015, 22:24 hat folgendes geschrieben: | Warum habe ich mir das nur vorher gedacht, dass Du so reagieren kööööönntest .......selbstredend bist Du NICHT GEMEINT...
----ähhhhh , i bin scho daham...... |
I bin nu net dahoam, oba in 4 Wochen wieder, dann oba 
War mir schon klar das net I gmoant war, aber wer den Film net versteht dem is hoit net zum höfn. Schau dir des amoi auf Englisch an, de deutsche Übasetz is zum 
Dann gabs do nu des making of, a Interview mit Hopper und vü andere Sochn de höfn kinan.
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We blew it |
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