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Lance201 Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 22.03.2014 Beiträge insgesamt: 163 1190 R, 2014 → 20.000 km
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Verfasst am : So, 6. Sep 2015, 16:54 Titel: |
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... dann würde ich jetzt mal die Behauptung aufstellen, dass der Dakar vielleicht länger hält, aber etwas weniger Grip aufbaut.
Hohe Beladung? Warst Du mit Sozius unterwegs?
Gruß Lance _________________ Yes to humus no to hamas!! |
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the_mole Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 06.10.2014 Beiträge insgesamt: 160 KTM LC8 SMT 990, 2010 → 32.000 km KTM LC8 Adv 990, 2007 → 72.000 km
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Verfasst am : So, 6. Sep 2015, 21:39 Titel: |
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nein, kein sozius. aber gepäck für ne 3-wöchige tour inkl. werkzeug und zelt etc. war eine art "generalprobe" für island. zum testen, wie sich das moped verhält, wenns mal ordentlich beladen ist.
das mit dem grip könnte sein, glaub ich aber nicht. hatte ja in österreich kein problem. ich behaupte einfach mal, dass es einfach durch lange trockenzeit in dänemark sehr rutschig war (und das hab ich per pedes schon gemerkt nachdem ich abgestiegen bin) und es mich deshalb gelegt hat. ich war nur verwundert weil echt kaum schräglage vorhanden war und ich extra langsam gefahren bin. vllt bin ich auch durch das weiter ausholen aus dem kreisverkehr raus auf nen ölfleck oder so gekommen. (war in einem industriegebiet in alborg, waren auf der suche nach einer tankstelle) |
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OutdoorerSponsor Anmeldungsdatum: 22.01.2011 Beiträge insgesamt: 1852 BMW R1200 GS Rally → 25.000 km
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Verfasst am : Fr, 6. Nov 2015, 14:47 Titel: |
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Hey ho,
nachdem mein vorderer K60 vollgeölt wurde in Albanien (rechter FLOSS leer) und der hintere auf der linken Flanke umgehend einen Riss bis aufs Gewebe hat, suche ich Ersatz.
Wo bekomme ich denn die 150er für hinten als Dakar Version her? Ich finde nur die normale Version, den vorderen hab ich als Dakar gefunden!
Danke für die Hilfe, will den unbedingt testen! _________________ Es besteht keine Indikation für eine gesteigerte Infiltration des Manuskripts mit Lexemen nicht-nativer Provenienz. |
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Hänschen Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 30.09.2004 Beiträge insgesamt: 165
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Verfasst am : Fr, 6. Nov 2015, 18:49 Titel: Mitas |
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Ich habe ihn bei Vergölst gekauft.
Für trockenes Gelände und Straße gut.
Bei feuchtem ist surfen angesagt (H C 6.0). |
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OutdoorerSponsor Anmeldungsdatum: 22.01.2011 Beiträge insgesamt: 1852 BMW R1200 GS Rally → 25.000 km
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Verfasst am : Fr, 6. Nov 2015, 18:54 Titel: |
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Dass das kein reifen fürs Grobe ist, ist mir klar. Brauch aber nen Reisereifen, und würde gern mal was anderes als den Scout testen
Edith: Danke! _________________ Es besteht keine Indikation für eine gesteigerte Infiltration des Manuskripts mit Lexemen nicht-nativer Provenienz. |
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OutdoorerSponsor Anmeldungsdatum: 22.01.2011 Beiträge insgesamt: 1852 BMW R1200 GS Rally → 25.000 km
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Verfasst am : Fr, 6. Nov 2015, 18:57 Titel: |
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http://www.vergoelst.de/ ????
Da finde ich gar keine Mitas!? _________________ Es besteht keine Indikation für eine gesteigerte Infiltration des Manuskripts mit Lexemen nicht-nativer Provenienz. |
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gschimmy Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 15.05.2003 Beiträge insgesamt: 3608 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 80.000 km
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Verfasst am : Sa, 7. Nov 2015, 9:06 Titel: |
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Outdoorer @ Fr, 6. Nov 2015, 17:57 hat folgendes geschrieben: | http://www.vergoelst.de/ ????
Da finde ich gar keine Mitas!? |
Direkt in der Filiale vorsprechen, oder anrufen.
Besorgen können sie ihn. _________________ endlich wieder ne 950ziger im Stall
remember...G-Force is always with us |
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gschimmy Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 15.05.2003 Beiträge insgesamt: 3608 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 80.000 km
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Verfasst am : Sa, 7. Nov 2015, 9:09 Titel: Re: Mitas |
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Hänschen @ Fr, 6. Nov 2015, 17:49 hat folgendes geschrieben: |
Bei feuchtem ist surfen angesagt (H C 6.0). |
Das kann ich jetzt für die 690ziger nicht bestätigen.....
Ist vielleicht bei der Dicken anders.
In Schottland hatten wir viel Regen und da hatte ich keine Probleme....
lag vielleicht auch an dem extrem griffigen Asphalt.
Ansonsten ist der E07 ein prima Allroundreifen...wenn es nicht in grobe und vor allem nasse (matschige) Geläuf geht. _________________ endlich wieder ne 950ziger im Stall
remember...G-Force is always with us |
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deleted0001
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Verfasst am : Sa, 7. Nov 2015, 12:07 Titel: |
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Auf nassem Asphalt am Balkan (AL, KOS, MAK, MNE) hat der E-07 ganz hervorragend gehalten.
Nasser Schotter ist auch noch gut gegangen.
Nasse Erde bzw. Matsch bzw. Wiese kann er gar nicht gut können. Aber das kann der K60 auch nicht gut. |
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kantnschleiferSponsor
Anmeldungsdatum: 11.11.2004 Beiträge insgesamt: 4885 RC8 R
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Verfasst am : Sa, 7. Nov 2015, 12:39 Titel: |
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Seids amal a bissi vorsichtig mit Reifenbewertungen - völlig sinnlos und evtl. sogar gefährlich ohne genaue, objektive und ehrliche Beschreibung der Gangart. _________________ Mir is wurscht!
www.Motorradtrainer.at
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deleted0001
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Verfasst am : Sa, 7. Nov 2015, 14:06 Titel: |
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In Motorradforen sind ohnehin auschließlich subjektive Erfahrungsberichte möglich.
Und genauso sind sie auch zu werten ... aber das sollte auch jeder wissen bzw. sich dessen bewusst sein. |
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kantnschleiferSponsor
Anmeldungsdatum: 11.11.2004 Beiträge insgesamt: 4885 RC8 R
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Verfasst am : Sa, 7. Nov 2015, 17:30 Titel: |
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Wer sagt denn so einen Blödsinn? _________________ Mir is wurscht!
www.Motorradtrainer.at
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deleted0001
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Verfasst am : Sa, 7. Nov 2015, 19:08 Titel: |
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Ich natürlich ... oder ist das so schwer zu verstehen? Wobei "Blödsinn" ... das ist jetzt auch subjektiv ...
Du kannst mich aber gerne vom Gegenteil überzeugen, wenn du mir einen objektiven Bericht/Test in einem Motorradforum zeigst.
Aber den darfst nicht nur du als "objektiv" einstufen. |
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kantnschleiferSponsor
Anmeldungsdatum: 11.11.2004 Beiträge insgesamt: 4885 RC8 R
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gatschhupferSponsor
Anmeldungsdatum: 13.12.2008 Beiträge insgesamt: 424 KTM LC8 Adv 990, 2007 Yamaha GTS → 125.000 km
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Verfasst am : So, 8. Nov 2015, 17:35 Titel: |
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Ich sehe keinen Bericht sondern nur ein Foto. _________________ Na gut wenn sie der Oberförster sind dann stellen wir das Reh halt wieder auf.
Ich glaub ich hab Tinnitus auf den Augen. Ich sehe lauter Pfeifen! |
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