19'' Vorderrad für onroad fahrten

Anmeldungsdatum: 22.10.2012

Hey KTM freaks,

ich bin am überlegen mir ein 19''Vorderrad zuzulegen,

um in den Alpen mehr fahrspass zuhaben rest Des Fahrwerkes bleibt.

gebt mal eure Meinung dazu

DANKE

Bagger

Verfasst am : So, 20. Dez 2015, 11:56 Titel:

Ich hab son Satz 17 19 zu verkauf dann stimmt auch die Geometrie wieder ,ist super und man kann in die Kurve fast wie mit 21 er reinbremsen ,jedoch wann fahre ich mal Strasse ...also wech damit

Verfasst am : Di, 5. Jan 2016, 21:15 Titel:

Verfasst am : Di, 5. Jan 2016, 21:27 Titel:

Was will er uns sagen Question

Verfasst am : Di, 5. Jan 2016, 21:28 Titel: 19er Vorderrad

Also was für einen Vorteil hat dann das 19 er Vorderrad, wenn du damit nur "fast" so reinbremsen kann mit dem 21iger. Vielmehr dürfte es entsprechend meinen bescheidenen Fahrphysikkenntnissen so sein, dass das 19er Vorderrad die ganze Fuhre agiler machen soll, aufgrund weniger Kreiselkräfte. Außerdem dürfte der 110 Vorderreifen im Gegensatz zum 90iger der 21 Zoll Serienbereifung doch mehr Bremskräfte aufnehmen. Nehme ich einmal an.

Verfasst am : Di, 5. Jan 2016, 22:40 Titel:

Als Flachländer sach ich mal, zum Kurfenräubern würd ich ne SM nehmen. Eine wub

kommt von der Rallye und will den Kurs halten...

Verfasst am : Mi, 6. Jan 2016, 15:29 Titel:

Weniger Aufstellmoment beim Anbremsen ? http://biker.de/magazin/lexikon/aufstellmoment-eines-motorrads

Weiss nicht ob das bei dem geringen Breitenunterschied schon eine Rolle spielt, bin mein Leben lang nur 21 Zoll mit schmalen Reifen gefahren. Rolling Eyes

Verfasst am : Mi, 6. Jan 2016, 17:06 Titel:

ihr Experten es geht nicht um den Vergleich zu 21 " sondern zur Tütenrutscherfraktion mit 17"

Verfasst am : Mi, 6. Jan 2016, 22:34 Titel: 21 vs. 19

A jetzt verstehe ich mit dem 21iger kannst weiter in die Kurve hineinbremsen als mit dem 17er. War mir bis jetzt nicht bekannt. Forum bildet. Danke.