Seltsames Phänomen nach Kettensatzwechsel

Anmeldungsdatum: 12.08.2011

Hallo zusammen,

habe meine Kettensatz gewechselt.
Hochwertige Komponenten vom KTM Dealer.

Seitdem hab ich ein seltsames Surren im Schiebebetrieb ab ca 50 Km/h.
Das ist echt laut.
Tritt in jedem Gang auf, wenn ich auskupple ist es weg.
Beim beschleunigen und beim fahren ist nichts zu hören.

Rad dreht sich normal, es sind keine Schleifspuren oder irgendwelcher Abrieb zu finden. Auch keine Geräusche sind zu vernehmen.

Was kann das sein, jemand eine Idee?

Verfasst am : Mo, 4. Apr 2016, 8:35 Titel:

Wenn Du auskuppelst, dreht sich die Kette immer noch mit. Mein erster Gedanke war Kette zu stark gespannt, Einflüsse auf's Getriebe, aber das dreht sich ausgekuppelt mit.

Mein nächster Gedanke: Die Zahnräder nicht sauber gefluchtet und unter Last rasselt die Kette? Evtl. übertönt vom Motor beim Beschleunigen?

Aber das sind Gedanken eines Doppellinkshänders, die echten Schrauber (TM) können's besser ferndiagnostizieren.

Verfasst am : Di, 5. Apr 2016, 6:02 Titel:

Hallo,
im Schiebebetrieb wird die Kette unten gespannt, und oben locker. Möglicherweise streift sie dann oben irgendwo. Kettendurchhang eventuell zu groß eingestellt? Dazu ruhig nochmal die Anleitung lesen... Metallführungsschiene vorne überm Ritzel technisch i.O. und richtig montiert (insbesondere hintere Verschraubung am Rahmen angezogen)? Kettengleitschutz (im vorderen Schwingenbereich) verschlissen, führt die Kette nicht mehr ausreichend? Ansonsten wie bereits gesagt: fluchten Ritzel und Kettenrad korrekt? Hinterrad schräg eingebaut? ...
Hakim

Verfasst am : Mi, 6. Apr 2016, 22:34 Titel:

Radlager (ok - ich geb' zu: ausgerechnet nach einem Kettenwechsel?) ... anyway - könnte sein.

Sind die Distanzbuchsen drin und an der richtigen Stelle?

Grues
R

Verfasst am : Mi, 6. Apr 2016, 23:06 Titel:

distanzbuchse links checken.....

Anmeldungsdatum: 06.01.2008

Verfasst am : Do, 7. Apr 2016, 11:43 Titel:

Hi ADV67,

sehe ich auch so.
Wenn ich nur mehr Zeit hätte,
hoffentlich komm ich am SO. mal dazu nachzuschauen

Anmeldungsdatum: 20.07.2003

Verfasst am : Do, 7. Apr 2016, 19:28 Titel:

Hallo Volker,

bock doch mal die ADV auf den Hauptständer auf und lass sie im 2-3 Gang laufen dann hörst du gleich ob das Geräusch vom Antrieb her kommt.
Aber Vorsicht Finger nicht dabei in die Kette bekommen.

Verfasst am : So, 24. Apr 2016, 21:26 Titel:

Und ? Was wars ?
Wir sind alle hungrig nach Feedback um Erfahrungen zu sammeln.

Grüße

Verfasst am : Mo, 25. Apr 2016, 19:19 Titel:

Hallo Vinzenz,

keine Angst ich melde mich schon wenn ich das Problem gelöst habe.
Nur komm ich im Moment zu garnichts,
es kann halt auch noch ein bischen dauern.

Verfasst am : So, 1. Mai 2016, 20:18 Titel:

So Leute,

heute nochmal alles nachgeschaut,
kein Abrieb, auch sonst nix zu finden.

Kettenflucht gecheckt, alles klar......usw....
Dann aus Verzweiflung die Kette mehr gespannt wie sonst
und was soll ich sagen...Geräusch weg.

Ich fahre generell mit recht großem Durchhang,
das Mobbed hat ja auch einigen Federweg.
Na egal, nun ist sie wieder beste Mobbed der Welt wub

Verfasst am : Di, 3. Mai 2016, 22:16 Titel:

OK klingt logisch ,
ich spanne die Kette immer so wie in der Knowledge Base unter "Kette spannen" beschrieben steht und fahre sehr gut damit. Ist für Enduro und Springen gut und rasselt am wenigsten auf der Strasse. Lediglich wenn man aus dem Drehzahlkeller heraus beschleunigt hört man sie etwas , aber das ist KTM , da kann man nichts machen.

Zum Glück hast Du Dein Problem gelöst , und Allzeit gute Fahrt.