Kofferbreite etc.

Verfasst am : Sa, 8. Jan 2005, 0:05 Titel:

Könnte wer so nett sein und mir die Gesamtbreite der diversen Koffer-Sets mitteilen? Wie störend sind so Koffer? Hatte sowas noch nie im Einsatz.

Interessant wären: Zega (KTM) klein und groß, sowie Gobi.

Hat jemand schon Zega montiert? Würde gerne wissen wie sie montiert wurden (Höhe). Die von KTM sind ja schon fix-fertig, bei den Zega muss man ja erst die Aufnahmen selbst montieren.

Benötige die Koffer für die Reise mit Sozia, deshalb ist mir eine Gepäckrolle zu wenig. Bin für alle Koffer-Infos dankbar.

Ach ja: Die Suchfunktion kenn ich, ich möchte mich aber nicht durch hunderte Postings durchwühlen. Also bitte seid so nett, oder ignoriert mein Posting. Wink

LG Mister L

Verfasst am : Sa, 8. Jan 2005, 0:29 Titel:

Ich weiss die Kofferbreite nicht mehr, hatte vorher Gobis, die sind sehr breit.
Die RMS Koffer haben Lenkerbreite das geht gerade noch

Verfasst am : Sa, 8. Jan 2005, 0:31 Titel:

Gobi 103 cm - RMS 81 cm Very Happy

Verfasst am : Sa, 8. Jan 2005, 0:55 Titel:

"Gobi 103 cm - RMS 81 cm "

bei gleichem Volumen wub

Verfasst am : Sa, 8. Jan 2005, 1:03 Titel:

Ja aber das Wasser fehlt in den Koffern ph34r

Verfasst am : So, 9. Jan 2005, 16:31 Titel:

Habe die kleinen (35l) Zega Koffer dran, auch direkt bei KTM gekauft bzw. dazu bekommen.

Soziusbetrieb ist kein Problem und die Dinger sind schnell abnehmbar. Smile

Die RMS-Koffer sind zwar schön schmal, dafür aber auch sehr zerklüftet, was dem Be- und Entladen (z.B. mit Hilfe einer Innentasche) nicht gerade förderlich ist. Sie scheinen etwas stabiler zu sein als die Zega's (2 mm statt 1,5 mm Wandstärke), die m.E. ausreichend stabil sind.
Weiterhin sind die RMS erst nach etwas Schrauberei abnehmbar. Bei den Zega's löst Du innen im Koffer einfach nur 2 spezielle Handräder pro Koffer.

Breite kann ich Dir nicht genau sagen. Einfach Trägerbreite messen und dann 22,5 cm pro Koffer dazu addieren. Sie sind auf jeden Fall etwas breiter als der Lenker, aber deutlich schmaler als die Gobis und die großen Zega's. Letztgenannte sind pro Koffer 4 cm breiter.

Tipp: Hab meine Koffer mit einer dicken, genoppten Kunststofffolie ausgekleidet.
Verhindert klappern der Beladung und Alu-Abrieb.
Die Folie gibt es bei IKEA in der Küchenabteilung und ist eigentlich zum Auslegen der Küchenschränke gedacht. Hier ist sie allerdings erheblich unterfordert. Wink

Gruß
roman

Verfasst am : So, 9. Jan 2005, 16:37 Titel:

Hier kannst optisch den Breitenunterschied Zega/RMS sehen Laughing

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Verfasst am : So, 9. Jan 2005, 16:47 Titel:

Hier noch ein "Archivfoto" von LJ. Trägerbreite 53,5cm. Die Trägerbreite von RMS ist ca. 34,2cm Wink

. Das erbibt eine Differenz von NEUNZEHN KOMMA DREI cm !!!

Verfasst am : So, 9. Jan 2005, 16:54 Titel:

So viel Rohrgewirr muss beim Originalträger mitgeschleppt werden selbst wenn keine Koffer dran sind Sad

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Verfasst am : So, 9. Jan 2005, 17:06 Titel:

Und "nur" das schleppt man bei der RMS-Lösung mit. Wenn keine Koffer dabei sind dann entfällt sogar der hintere Querbügel.

Das Argument mit den Innentaschen ist richtig. Mich persönlich stört das eigentlich nicht da ich den Kofferinhalt nicht rumschleppe sondern i.d.R. das Moped neben dem Zelt parke Wink

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Verfasst am : So, 9. Jan 2005, 18:35 Titel:

Verfasst am : So, 9. Jan 2005, 18:45 Titel:

"Außerdem kann man das Rahmenheck darauf prima abstellen, während man die Auspuffrohrdichtungen wechselt. "

Das ist tatsächlich ein starkes Argument. Beim täglichen Dichtungswechsel ist das eine tolle Sache Laughing

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Und das so ein Rohrgewirr das Rahmenheck schützen soll höre ich zum ersten Mal. Aber ein erstes Mal gibt es immer wieder, auch wenn es nicht stimmt. Stimmt das? Wink

Verfasst am : So, 9. Jan 2005, 18:45 Titel:

Zitat Schradt zum Tank-Sturzbügel:
"Ja nu. Haste sowas schonmal an nem Wettbewerbs-Motorrad gesehn? Den Blödsinn braucht kein Mensch"
Zitat Ende
Laughing

Amüsiere mich köstlich
Gruss
Hägar

Verfasst am : So, 9. Jan 2005, 18:50 Titel:

Das wollte ich auch zitieren hab aber auf Anhieb nicht den Thread gefunden. Ist schon komisch daß bei Schradt einige Teile schützenswert sind (wenn er sie zufällig schützt) und ander wiederum nicht (wenn er sie zufällig nicht schützt) blink

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Letztendlich ist es Wurscht, ich behalte meine RMS, Schradt seine Schmittischen und alle anderen denken sich dabei was sie wollen Laughing

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Verfasst am : So, 9. Jan 2005, 19:19 Titel:

Der Kofferträger ist ziemlich verwindungssteif und an 10 Stellen mit dem Rahmenheck verschraubt. Somit verstärkt er das Rahmenheck nicht unwesendlich.

Der "Sturzbügel" ist an vier Stellen mit der LC8 verbunden und alle vier sind nicht für eine solche Belastung ausgelegt.

Bei einem Sturz fällt man zuerst auf den Tank/ Soziusrastenhalter und dann auf Lenker und Kofferträger (oder halt Auspuff und Blinker).