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Dakar 2005
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Helvetic MOffline
Fußrastenkratzer
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Anmeldungsdatum: 13.10.2003
Beiträge insgesamt: 952

BeitragVerfasst am : Di, 11. Jan 2005, 15:54    Titel: Antworten mit Zitat

Ich glaube, da wird auch das neue Reglement in Zukunft nichts ändern.
Wir haben in der Schweiz jedes Jahr wieder sehr viele tote Motorradfahrer zu beklagen. Es wurde über ein Tempolimit, über ccm Schritt-Prüfungen usw. diskutiert. Die Geister scheiden sich. Eines ist aber immer wieder aufgetaucht. Viele Unfälle entstehen auch mit Klein- bis Mittelvolumigen Motorräder. Mann/Frau versucht steht’s an der Grenze zu fahren. Bei den grossvolumigen weiss man, da ist viel vorhanden. Auch in knappen Situationen ist da noch Reserve. Bei den kleinen, hängt man immer am Gas und zieht beinahe die Vergaser durch den Tank. Braucht man dann mal mehr Schub, ist da halt nichts mehr. Mit den Grossen weiss man, bei Kurven hilft nur Technik. Nach der Kurve leicht aufdrehen, da kommt doch noch was. Bei den kleinen, rast man auf die Kurven zu, man muss ja auf Grund mangelnder Kraft, die Beschleunigung mitnehmen und merkt oft zu spät, dass es halt dann doch nicht reicht.
Das sind Fakts aus der Versicherungswelt, in der ich seit geraumer Zeit tätig bin und keine erfundenen Geschichten um Angst zu machen.
Prässierts, passierts. Ist Reserve vorhanden, fühlt man sich beruhigter.

_________________
Gruss, Manuel



KTM ist eine Lebenseinstellung!
Fährst du noch oder lebst du schon?


Zuletzt bearbeitet von Helvetic M am Di, 11. Jan 2005, 15:57, insgesamt einmal bearbeitet
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