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advi  Moderator
Anmeldungsdatum: 29.04.2003 Beiträge insgesamt: 5445 KTM LC8 Adv 950, 2003 1290 SAS
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 Verfasst am : Mo, 24. Jan 2005, 13:15 Titel: |
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| Mister_L hat folgendes geschrieben: |
Mir ist halt beim Durchstöbern etlicher Reiseberichte bzw. beim Rumsurfen auf diversen Ausrüstern (TT Homepage) aufgefallen, daß es für viele Motorräder Großtanks gibt, und für die LC8 nicht (obwohl die ja jetzt ins 3? Modelljahr geht).
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Die Ausage von TT dazu war ja, es lohnt sich nicht. Zu wenig Bedarf, zu wenig verkaufte Mopeds?
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| Roadrunner II Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 09.07.2004 Beiträge insgesamt: 506 KTM LC8 Adv 990 R, 2009 → 33.000 km
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| Verfasst am : Mo, 24. Jan 2005, 15:22 Titel: |
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| advi hat folgendes geschrieben: | | Mister_L hat folgendes geschrieben: |
Mir ist halt beim Durchstöbern etlicher Reiseberichte bzw. beim Rumsurfen auf diversen Ausrüstern (TT Homepage) aufgefallen, daß es für viele Motorräder Großtanks gibt, und für die LC8 nicht (obwohl die ja jetzt ins 3? Modelljahr geht).
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Die Ausage von TT dazu war ja, es lohnt sich nicht. Zu wenig Bedarf, zu wenig verkaufte Mopeds?
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Genau so ist es: Angebot und Nachfrage! Für unsere LC8 ist die Nachfrage einfach nicht vorhanden  obwohl ich ehrlich sein muss, dass ich noch nie eine Transalp, AT oder eine GS mit grösserem Tank gesehen habe 
Gruss, Roadrunner II
_________________
Gruss, Roadrunner II |
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| Grazer Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 24.08.2003 Beiträge insgesamt: 167 KTM 1190R
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| Verfasst am : Mo, 24. Jan 2005, 18:04 Titel: |
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Ich hab da so eine Idee!
Wenn ich ne weitere Reise mache, wo das Tankstellennetz etwas weiter ist, fahr ich ziemlich sicher alleine.
Ich könnte mir ja 2 * 5-10 Liter Benzinkanister mit einer entsprechenden Halterung vor meine Seitenkoffer montieren und an den hinteren Fußrasten abstützen.
Vom Platz her müsste es sich doch ausgehen.
Wegen der Sicherheit müsste die Halterung ohne Ecken und Kanten sein.
Ob ich über die Kanister tanke ist mir eigentlich egal.
Was spricht eigentlich dagegen !? Der Sprit in Kanistern hinter den Beinen - Wenn manstürzt, stürzt man hauptsächlich vom Motorrad weg (bzgl. Verätzungen oder anderen Möglichkeiten).
Ob es erlaubt ist, ist mir in Tunesien auch egal - und bei uns brauche ich ohnehin keine gefüllten Kanister. |
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| Mister_L LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 27.12.2004 Beiträge insgesamt: 286
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| Verfasst am : Mo, 24. Jan 2005, 18:19 Titel: |
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| Grazer hat folgendes geschrieben: | Ich hab da so eine Idee!
Wenn ich ne weitere Reise mache, wo das Tankstellennetz etwas weiter ist, fahr ich ziemlich sicher alleine.
Ich könnte mir ja 2 * 5-10 Liter Benzinkanister mit einer entsprechenden Halterung vor meine Seitenkoffer montieren und an den hinteren Fußrasten abstützen.
Vom Platz her müsste es sich doch ausgehen.
Wegen der Sicherheit müsste die Halterung ohne Ecken und Kanten sein.
Ob ich über die Kanister tanke ist mir eigentlich egal.
Was spricht eigentlich dagegen !? Der Sprit in Kanistern hinter den Beinen - Wenn manstürzt, stürzt man hauptsächlich vom Motorrad weg (bzgl. Verätzungen oder anderen Möglichkeiten).
Ob es erlaubt ist, ist mir in Tunesien auch egal - und bei uns brauche ich ohnehin keine gefüllten Kanister.
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Manche haben flache Kanister unter den Seitenkoffern montiert. In der Wüste gibts sicher keine Schräglagenorgien, wo diese stören könnten. Aber obwohl im TT Katalog derartige Abbildungen bei den Reiseberichten sind, haben sie solche Kanister nicht im Programm.
Das geht sicher irgendwie. Verätzen kannst du dich mit Benzin nicht. Höchstens die Haut entfetten. Naja und für die Leber iss es auch nicht so toll, weil man Benzin über die Haut resorbiert. Aber du willst ja ohnehin nicht baden drin.
LG Mister L
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adviModerator
Anmeldungsdatum: 29.04.2003 Beiträge insgesamt: 5445 KTM LC8 Adv 950, 2003 1290 SAS
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| Verfasst am : Mo, 24. Jan 2005, 18:43 Titel: |
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| Roadrunner II hat folgendes geschrieben: | oder eine GS mit grösserem Tank gesehen habe
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Ich hab schon einige gesehen.
Eine lag auch mal auf dem Rücken, der Typpes hate als einziger bei ner Ausfahrt keine Sprit mehr. zuwenig getankt gehabt und musst darum von einer Tankhälfte in die andere den Sprit laufen lasse. ging nur über Kippen.
Sah zu schreien aus. Viele Sportenduros mit wenig Sprit einer fährt als Tanker und fällt aus
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| SOMMER KTM Angstnippelbeschneider Anmeldungsdatum: 28.05.2003 Beiträge insgesamt: 702
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| Verfasst am : Mo, 24. Jan 2005, 19:13 Titel: |
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[quote=Grazer,24.01.2005, 18:04]
Ich hab da so eine Idee!
Wenn ich ne weitere Reise mache, wo das Tankstellennetz etwas weiter ist, fahr ich ziemlich sicher alleine.
Ich könnte mir ja 2 * 5-10 Liter Benzinkanister mit einer entsprechenden Halterung vor meine Seitenkoffer montieren und an den hinteren Fußrasten abstützen.
Ob es erlaubt ist, ist mir in Tunesien auch egal - und bei uns brauche ich ohnehin keine gefüllten Kanister.
Hallo,
mal ein anderer Ansatz, welcher nicht statisch ist, sondern flexibel:
Der/die Kanister werden nicht in festen Halterungen IMMER mitgeschleppt, sondern es wird nur bei konkretem Bedarf damit gearbeitet.
Beispiel 2 x 5... L PVC Kanister (günstig) werden vor Ort gekauft, ambulant aber gut mit Riemen auf der Sitzbank oder auf den Gepäckboxen befestigt UND nach kurzer Fahrstrecke SOFORT in den Tank gefüllt und entsorgt.
Sollte das Zusatzbenzin nur als Einmallösung benötigt werden, kann dieser Ablauf praxisgerechter sein.
mit sportlichen Grüßen SOMMER KTM Rainer Kroll
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| Mister_L LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 27.12.2004 Beiträge insgesamt: 286
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| Verfasst am : Mo, 24. Jan 2005, 20:11 Titel: |
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| Zitat: | Beispiel 2 x 5... L PVC Kanister (günstig) werden vor Ort gekauft, ambulant aber gut mit Riemen auf der Sitzbank oder auf den Gepäckboxen befestigt UND nach kurzer Fahrstrecke SOFORT in den Tank gefüllt und entsorgt.
Sollte das Zusatzbenzin nur als Einmallösung benötigt werden, kann dieser Ablauf praxisgerechter sein.
mit sportlichen Grüßen SOMMER KTM Rainer Kroll
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Na hoffentlich liegen die Dinger dann nicht zu Hauf in der Wüste rum.
Keine Sorge ich weiß schon wie du das meinst.
LG Mister L
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| Dr_Bean LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 02.07.2004 Beiträge insgesamt: 375
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| Verfasst am : Mo, 24. Jan 2005, 21:12 Titel: |
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| Mister_L hat folgendes geschrieben: | Na hoffentlich liegen die Dinger dann nicht zu Hauf in der Wüste rum.
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keine sorgen.. die sind schon von ein afrikane aufgeheben vorher die die grund gesehen haben. 
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Dr_Bean http://www.lc8.nl |
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| Schneemaa Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 17.03.2004 Beiträge insgesamt: 139
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| Verfasst am : Mo, 24. Jan 2005, 22:21 Titel: |
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KMS-Racing
hat für ihren SM-Umbau einen Front und einen Hecktank konstruiert, der Fronttak ist wohl für uns wehniger von interesse als der Hecktank.
Der Tank wäre zwischen den Töpfen und hätte ca ein Volumen von 6-10L
Nachteil ist: man würde das Staufach unter dem Sitz velieren sowie eine andere Befestigungsart des Sattels würde benötigt werden
über Preise habe ich gar keine infos, aber da der Tank aus Carbon ist denke ich wird er schon etwas kosten
andere lösung hier
gruss Schneemaa
_________________
Der Motor läuft, die Reifen sind warm... ... los rauf auf den Berg :)
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| Mister_L LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 27.12.2004 Beiträge insgesamt: 286
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| Verfasst am : Mo, 24. Jan 2005, 22:31 Titel: |
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| Schneemaa hat folgendes geschrieben: | KMS-Racing
hat für ihren SM-Umbau einen Front und einen Hecktank konstruiert, der Fronttak ist wohl für uns wehniger von interesse als der Hecktank.
Der Tank wäre zwischen den Töpfen und hätte ca ein Volumen von 6-10L
Nachteil ist: man würde das Staufach unter dem Sitz velieren sowie eine andere Befestigungsart des Sattels würde benötigt werden
über Preise habe ich gar keine infos, aber da der Tank aus Carbon ist denke ich wird er schon etwas kosten
andere lösung hier
gruss Schneemaa
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Die Geschichte mit den Alu Hecktanks habe ich schon gelesen. Wäre für mich nur interessant, wenn man den Auspuff nicht ändern muß. Im übrigen würde ich gefühlsmäßig Kunststofftanks bevorzugen. Schauen wir mal, was die da machen.
Das Staufach unter dem Sitz zu verlieren ist nicht so schlimm wie die Auspuffanlage ändern zu müssen.
Trotz dieser Maßnahmen, hätten wir dann nicht einmal das Tankvolumen einer BMW mit Großtank (< 40 L). Bevor jetzt wieder alle fragen wofür ich das brauche, ich brauche es nicht, es interessiert mich nur.
LG Mister L
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| Schneemaa Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 17.03.2004 Beiträge insgesamt: 139
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| Verfasst am : Mo, 24. Jan 2005, 22:37 Titel: |
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| Mister_L hat folgendes geschrieben: | Die Geschichte mit den Alu Hecktanks habe ich schon gelesen. Wäre für mich nur interessant, wenn man den Auspuff nicht ändern muß. Im übrigen würde ich gefühlsmäßig Kunststofftanks bevorzugen. Schauen wir mal, was die da machen.
Trotz dieser Maßnahmen, hätten wir dann nicht einmal das Tankvolumen einer BMW mit Großtank (< 40 L). Bevor jetzt wieder alle fragen wofür ich das brauche, ich brauche es nicht, es interessiert mich nur.
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wie man auf diesem Bild sieht sind die Tanks aus Carbon
Mehr wär schon besser aber dann ist unweigerlich einen umbau der Auspuffanlage notwenig
Schneemaa
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Der Motor läuft, die Reifen sind warm... ... los rauf auf den Berg :)
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FabiSponsor
Anmeldungsdatum: 13.03.2004 Beiträge insgesamt: 482 KTM LC8 Adv 950, 2004 KTM LC4 Adventure 2005
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| Verfasst am : Mo, 24. Jan 2005, 22:59 Titel: |
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Der KMS-Hecktank kostet 933 Euro.
http://webshop.kms-racing.ch/pd-282938731.html?categoryId=1
Gemäss einem Mech von KMS muss aber sehr wahrscheinlich der Federweg hinten etwas begrenzt werden. Bei den 17" Rädern der SUMO geht es ohne Begrenzung.
Ich finde den Preis bei der top-Ausführung absolut gerechtfertigt. Aber die paar Liter mehr für gute 900 Euro ist dann doch wieder etwas viel...
Gruss Fabi
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Kerns (CH), 8.275°E / 46.906°N
04er LC8 Adventure, 05er LC4 Adventure |
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| Grazer Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 24.08.2003 Beiträge insgesamt: 167 KTM 1190R
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| Verfasst am : Di, 25. Jan 2005, 18:27 Titel: |
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Bei 900€ + Umbauarbeiten - da probier ich nun lieber meine Idee. Werde ev. aus Rohren eine kleine Halterung anfertigen, welche ich an den Kofferträger anschraube und an den hinteren Fußrasten abstützen werde. Oder ev. eine Lösung mit Abschrauben der hinteren Fußrasten....mal sehen.
Die Tankerweiterung benötige ich max. einmal im Jahr und das für max. 3 Wochen. |
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| Abenteuermann LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 28.02.2003 Beiträge insgesamt: 348
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| Verfasst am : Di, 25. Jan 2005, 19:35 Titel: |
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Lieber kurz an der Tanke ein paar leere 1,5 bis 4 Liter-Flaschen aus dem Muell gefischt, durchgespuelt, vollgetankt und weiterreisen,
als zuhause ewig Gedanken ueber 1500 Euro - Carbonhecktanks austauschen 
( jetzt haett ich gern ein grinsendes Smilie mit Teufelshoernern)
Abenteuermann
ps: warum wird auf Reisen das Leben um so vieles einfacher? Kann euch ja verstehen, finde meinen Carbonlenker ja auch geil. Aber was wollt ihr wirklich? Reisen oder Carbonhecktanks?
_________________
Ist ein erfolgreiches oder ein glückliches Leben wichtiger?
Zuletzt bearbeitet von Abenteuermann am Di, 25. Jan 2005, 20:04, insgesamt einmal bearbeitet |
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| Schradt Site Admin
Anmeldungsdatum: 30.09.2003 Beiträge insgesamt: 7004 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 156.000 km KTM LC4 620 SC, 2001 → 6.000 km
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| Verfasst am : Di, 25. Jan 2005, 20:02 Titel: |
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| Zitat: | | Aber was wollt ihr wirklich? |
In Luxemburg für 38 Euro volltanken und damit 670km weit fahren können, also bestenfalls einmal die Woche tanken und pro Tankfüllung 10,- sparen, verglichen mit zu Hause 
_________________
Grüße vom
Schradt
Meine Webseiten zur LC8:
http://schradt.net |
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