Know How Gabelhärte erbeten

Anmeldungsdatum: 31.05.2010

Hallo liebe Gemeinde,:
Gruss und unfallfreie Saison aus dem Barnim an alle!
13 Jahre "DIVA" (@990) und parallel dazu seit 2 Jahren eine CRF Rally; regelmässig im Wechsel und nun bin ich scheinbar mit der Härte meiner Vordergabel nicht mehr zufrieden/ oder die Feder hat sich altersbedingt "gesetzt" (??? gibt`s das heute noch, keine harte Beanspruchung/ Last zeitlebens...).
Öl- und Simmerringservice erst 2019 gemacht.
Kurzum, ich habe recherchiert und weiss: Federrate 5 (N/cm), auch bei Austauschfedern. Härtere wohl bei den R- Varianten, da wäre zu kürzen...
Ich hätte es gern ETWAS härter, wenn`s hoppelig wird - ohne sehr teure Massnahmen wie Austauschfederbein und Cartridge zu nehmen... wäre da mit progressiven Federn geholfen?
Touratech bietet günstig Austauschset Federn v/h - jmd. verbaut?
Erbitte einfach `mal ein paar Ratschläge/ Erfahrungen. Mechanisches know how hinreichend gegeben. Grüsse R-Uwe

Verfasst am : Sa, 16. Apr 2022, 13:16 Titel:

Gabelölviskosität eine Idee härter als Standard:?:

Anmeldungsdatum: 24.03.2003

Verfasst am : So, 17. Apr 2022, 21:20 Titel:

Der Ansatz ist glaube ich falsch....
Was mach sie denn was du nicht willst?
Schlägt sie durch? Fehlt dir Haftung?
Nicht agil genug in den Kurven. Ein Fahrwerk einstellen macht man anders. Eventuell hast du das schon für dich gemacht und deine Frage ist nur das Ergebnis deines Tests.
Regulär macht man eine Gabel mit einer anderen Feder härter nicht durch eine stärkere Dämmerung .

Verfasst am : Mo, 18. Apr 2022, 22:03 Titel:

P.S. ...Dämpfung, , sollte es heißen

Verfasst am : Di, 19. Apr 2022, 21:47 Titel:

Federn in 5.2, z.B. von S-Tech für unter 100€, preiswerter wäre nur gebraucht....