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heini171 Speichenputzer
Anmeldungsdatum: 15.09.2025 Beiträge insgesamt: 20 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 39.000 km Ducati 999R → 31.000 km Ducati Hypermotard 1100S → 19.000 km
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Verfasst am : Gestern um 12:01 Titel: Rade-Scheinwerferschutzgitter |
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Mahlzeit zusammen,
malwieder etwas aus der Druckwerkstatt…
Die Story dahinter: nach dem TET in Polen haben mein Kumpel Adrian und ich noch ein paar Tage auf dem TET in Belgien verbracht. Schon am Tag 1 auf dem Trail zerdepperte mit ein Stein das Plexiglasschild der Rade-Maske. Die nächsten Tage fuhr fortan die Angst um die Scheinwerfer mit. Da musste also Abhilfe geschaffen werden.
Also Maße abgenommen und ein stabiles Kunsstoffgitter aus ASA konstruiert und gedruckt.
Warum ASA: es zerbricht nicht in tausend Teile, ist ausreichend stabil, war gerade zur Hand und ist UV-stabil.
Ich habe versucht, die Grundform der Maske einzufangen und eine Plexiglasscheibe ist ebenfalls noch darunter.
Natürlich weiß ich, dass ein aufmerksamer Schutzmann mit dem Kopf schüttelt und den Zeigefinger hebt. Das ist aber bei der Maske selber und der Plexiglasscheibe ebenfalls der Fall. Ja, ist nicht erlaubt, war vorher aber auch schon illegal.
Nach der ersten Fahrt im Dunkeln konnte ich keine nennenswerte Verschlechterung des Lichts feststellen.
Aber schaut einfach selber…
Grüße,
Heini
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Michael c. Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 05.05.2009 Beiträge insgesamt: 485 KTM LC8 Adv 990, 2009 → 70.000 km KTM 690 Bj. 13 → 50.000 km Beta 250, Suzuki DR 650 SE → 1.000 km
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Verfasst am : Gestern um 22:16 Titel: |
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Gruß Heini, sauber gemachte!
Und ein weiterer Vorteil von ASA ist die Temperaturbeständigkeit. Mann muss also keine Angst haben das da was schmilzt.
ASA habe ich sogar als Halter für LED Scheinwerfer genommen.
Gruss Michael c.
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