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caballero LC8 Junkie Anmeldungsdatum: 12.12.2002 Beiträge insgesamt: 305
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Verfasst am : Mo, 9. Jun 2003, 9:00 Titel: |
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i think that at now my bike has a fuel consumption of about 17 km/L ..... first 1500 km... not so speed.. no big off-road ride..
how many KM you made before the light turn on? _________________ <span style='color:orange'>Ciao Matteo - KTM 950 ADV S n.1298 "caballeroarancio"- Sondrio - Italia
www.lc8.org
www.quellidellelica.com
www.advrider.com
nick:barbasma</span> |
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toblerone Fußrastenkratzer
Anmeldungsdatum: 02.05.2003 Beiträge insgesamt: 925
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Verfasst am : Mo, 9. Jun 2003, 9:29 Titel: |
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I made this weekend between 280 and 300km before the light went on. First 1500km, many passes, not very speedy, but not slow either... _________________ +++ KTM 950 Adventure (Jg. 03) +++ KTM EXC 400 (Jg. 06) +++ |
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gschimmy Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 15.05.2003 Beiträge insgesamt: 3608 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 80.000 km
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Verfasst am : Mo, 9. Jun 2003, 10:31 Titel: |
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Howdy !
I agree with "toblerone" between 280-300 km before the light turns on.
I have than beetween 6-7 Liters of gas left in the tank.
And the KTM need around 5.6 Liters/100 km in th efirst 1500 km
All the best
Schimmi _________________ endlich wieder ne 950ziger im Stall
remember...G-Force is always with us |
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Jimmymac
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Verfasst am : Di, 10. Jun 2003, 10:33 Titel: |
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Hey! Some English-speakers on this site - wonderful! I do actually speak some german, but am lazy.
After the 'Wimmer' carburator tune-up, I got a very low 220 Km before the warning light came on! Have since lowered the needles one notch and am yet to see what the consumption results will be.
There is perhaps a slight decrease in performance compared with the Wimmer set-up, but not so much as to merit the hugely increased running costs. |
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stefan Fahrschüler Anmeldungsdatum: 30.04.2003 Beiträge insgesamt: 18
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Verfasst am : Di, 10. Jun 2003, 14:58 Titel: |
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Hi!
I have little problems with english, so here are the facts:
Before 1000km-Service ca. 7l/100km (In town higher! Up to ~8l)
After 1000km-Service ca. 6,3l/100km (Average 100km/h)
Big differences between Town, motorway, road! (AT: between 6l and 6,2l; LC8: 6,3 to 7,5l?)
So long,
Stefan |
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Andy Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 01.04.2003 Beiträge insgesamt: 522
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Verfasst am : Do, 12. Jun 2003, 0:14 Titel: |
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also das nette Lämpchen hab ich schon ab ca. 250 bis 260km, dann gehn noch etwa 70-90 km (bin letztens bei ca. 80 Reserve-km liegen geblieben).
Ich schätz mal, das hängt ziehmlich vom Fahrstil ab (no na), aber es is doch so schwer nicht ordentlich am Griff zu drehen.....
Andy _________________ Und nicht vergessen: Zuerst stehen bleiben - Dann absteigen! |
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Ralph LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 24.05.2003 Beiträge insgesamt: 255
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Verfasst am : Do, 12. Jun 2003, 5:40 Titel: |
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@Andy .... das selbe in Grün 250 und los gehts die Lichterorgl
Gruss Ralph _________________ Servus
<span style='color:orange'>Konfuzius sagt: Bewerte die Pfütze nicht nach dem äußeren, sondern achte auf die inneren Werte !</span> |
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mitti Founder and President
Anmeldungsdatum: 26.10.2002 Beiträge insgesamt: 1882 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 36.000 km
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Verfasst am : So, 15. Jun 2003, 16:33 Titel: |
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ich hab heute rund 300 km auf der autobahn bei 120 km/h hinter mir - 6. gang rund 4.500 U/min.
ergebnis: 4,3 Liter / 100 Km _________________ grias eich - mitti
-----------------------
mitti@LC8.info |
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Andy Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 01.04.2003 Beiträge insgesamt: 522
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Verfasst am : Di, 17. Jun 2003, 0:11 Titel: |
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@Mitti
wie Du das gemacht? Ich meine 300km!!! Mit 120!? Zeugt von eiserner Selbstdiziplin oder hast Du jemanden abgeschleppt? Reichweiten-Wettbewerb? _________________ Und nicht vergessen: Zuerst stehen bleiben - Dann absteigen! |
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mitti Founder and President
Anmeldungsdatum: 26.10.2002 Beiträge insgesamt: 1882 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 36.000 km
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Verfasst am : Di, 17. Jun 2003, 0:36 Titel: |
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ich bin mit 3 anderen transalps von kärnten nach wien zurückgefahren. wir hatten es nicht eilig und der crosshelmfahrer hatte neben dem stollenreifen noch stiche wegen dem regen im gesicht - also tempo piano. _________________ grias eich - mitti
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mitti@LC8.info |
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Andy Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 01.04.2003 Beiträge insgesamt: 522
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Verfasst am : Di, 17. Jun 2003, 16:18 Titel: |
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Das mit den Stichen im Gesicht kenn ich, damit ist alles klar...
Muss mir da auch noch was einfallen lassen, vielleicht gibts da eine kleine Maske.
Grüsse
Andy _________________ Und nicht vergessen: Zuerst stehen bleiben - Dann absteigen! |
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BruggmaSponsor
Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7544 Aprilia 660 Tuareg → 7.000 km Honda VF 750 SC 1982 → 102.000 km
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Verfasst am : Di, 17. Jun 2003, 16:42 Titel: |
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Hi
Seit ich die UVEX Brille habe, sind die Stiche weg und ich brauche auch keine Sonnenbrille mehr
Uvex, Motocross, Brillen, F 501 chromium
Die ultimative Cross-Brille!
Entwickelt gemeinsam mit Enduro-Größe Heinz Kinigadner hält die F501 chromium auch unter extremsten Bedingungen was sie verspricht. Das neu entwickelte RAM AIR SYSTEM sorgt für einen optimalen Luftaustausch - kein Beschlagen der Scheiben.
Peter
_________________ Peter
www.bbshome.ch |
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Andy Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 01.04.2003 Beiträge insgesamt: 522
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Verfasst am : Mi, 18. Jun 2003, 15:50 Titel: |
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Danke für den Tip, aber wieso sind die Stiche weg? Ist die Brille größer als normal (weiter nach unten gezogen)?
Grüße
Andy _________________ Und nicht vergessen: Zuerst stehen bleiben - Dann absteigen! |
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BruggmaSponsor
Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7544 Aprilia 660 Tuareg → 7.000 km Honda VF 750 SC 1982 → 102.000 km
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Verfasst am : Mi, 18. Jun 2003, 16:55 Titel: |
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@Andy
Ja, füllt die Brillenöffnung im Bell komplett aus, und schützt die Nase irgendwie . . .
Wir sind bei Dauerregen von von der CoteAzur nach Hause gedonnert, kein Problem (am Kopf ;-}}).
Schnee, Nebel, Sonne, Tunnel, Staub, einfach super
Nach ca. 40TKm musste ich das Gestell ersetzen, ausgeleiert
Peter
_________________ Peter
www.bbshome.ch |
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Andy Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 01.04.2003 Beiträge insgesamt: 522
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Verfasst am : Mi, 18. Jun 2003, 23:06 Titel: |
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Ahja,
Danke, Andy _________________ Und nicht vergessen: Zuerst stehen bleiben - Dann absteigen! |
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