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	| Fabi   Sponsor
 Anmeldungsdatum: 13.03.2004 Beiträge insgesamt: 482 KTM LC8 Adv 950, 2004   KTM LC4 Adventure 2005 
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				|  Verfasst am : Sa, 14. Mai 2005, 12:55    Titel: |   |  
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				| Hallo allerseits 
 Hat jemand schon mal den T63 von Michelin aufgezogen und kann über Erfahrungen berichten? Anhand der Stollenanordnung denke ich, dass er noch ein gutes Mittelding zwischen dem TCK 80 und einem Stonemaster oder MT-21 ist. Hinten gibt es ihn gemäss Michelin Homepage nur als 130/80-18 66S TT aber bei einer 2.5" EXCEL-Felge sollte as kein Problem sein.
 Interessieren würde mich auch die Laufleistung, wenn man ihn nur ca 50% Offroad betreibt. Meine Anfahrtswege sind leider häufig etwas lang.
 
 Gruss Fabi
 
 PS: nicht schlagen, Suchfunktion habe ich schon versucht. "T63" ist aber ein Zeichen zuwenig um zu suchen.
 _________________
 Kerns (CH), 8.275°E / 46.906°N
 04er LC8 Adventure, 05er LC4 Adventure
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	| Guest_Ollo 950_* 
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				|  Verfasst am : Di, 31. Mai 2005, 18:47    Titel: |   |  
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				| ... habe diesen Reifen auf vielen Mopeds ca. 200000km gefahren - für Einzylinder gibt es nix besseres -selbst bei Regen auf der Straße 1 a , aber bei der 650 GS Dakar war er mit dem Gewicht des Mopeds und 2 Personen überfordert und kippte über die Stollen weg ,will sagen ohne Sozia mit 2,5 er Felge ein super Rad - was bei 100 PS passiert weiß ich nich...  |  | 
		
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	| Dr_Bean  LC8 Junkie 
 Anmeldungsdatum: 02.07.2004 Beiträge insgesamt: 375     
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				|  Verfasst am : Do, 2. Jun 2005, 23:02    Titel: |   |  
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				| T63 bin ich oft gefahren.. am XR600 ist sehr guter allroad reifen, geeignet fur offroadreissen, lange km leistung usw, aber:
 NICHT geeignet fur schwere Motorräder!
 
 am AT od er LC8 fahrt man die einfach durchs gewicht kaputt.
 
 _________________
 Dr_Bean
  http://www.lc8.nl |  | 
		
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	| alpinator 
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				|  Verfasst am : Fr, 3. Jun 2005, 11:21    Titel: |   |  
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				| Hi, ich bin auf der Transalp nur T63 gefahren und die hat nur unwesentlich weniger Gewicht als die LC8.
 Der hat immer ca. 6 tkm gehalten.
 Das ist definitiv der beste Reifen in der Größe was STraße und Offroad betrifft.
 Ein Spezi mit 100 GS (240kg!!) fährt den auch ohne Probleme.
 Ich glaube nicht das GEwicht ist das Problem, sondern die Leistung.
 
 Gruß
 STefan
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	| Helvetic M  Fußrastenkratzer 
 Anmeldungsdatum: 13.10.2003 Beiträge insgesamt: 953     
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				|  Verfasst am : Fr, 3. Jun 2005, 13:12    Titel: |   |  
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				| Saluti Fabi 
 Den T63 haben Silberpfeil und ich für Tunesien vorne aufgezogen. Hinten half uns ein Desert. Das war ein Tip von KTM Schweiz. Sie empfehlen diese Mischung, da sie auch Strassenetappen gut verkraftet und das Vorderrad in den Asphaltkurven besser hält.
 Ich war/bin sehr zufrieden mit der Kombination. Laufleistung 4000km. So wie es aussieht gehen aber noch 1000km.
 Natürlich holpert das auch recht und von Fahrkonform keine Spur. Aber die Fahrspur ist i.o.
 _________________
 Gruss, Manuel
 
 
 
 KTM ist eine Lebenseinstellung!
 Fährst du noch oder lebst du schon?
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	| ollo 950   Sponsor
 Anmeldungsdatum: 06.07.2004 Beiträge insgesamt: 14772 Alter: 13 KTM LC8 SM 950, 2008  →  26.000 km   EXC 450  →  55.000 km 
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				|  Verfasst am : Mo, 6. Jun 2005, 11:35    Titel: |   |  
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				| .... Die jungs mit den BMW´s waren beim Dickschifftraining mit dem T63 unseren  Karoos weit überlegen oder lag es doch an den Fahrern .... _________________
 so bin wieder mit V2 950 2003er S+ unterwegs....
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	| roman  Kurvenräuber 
 Anmeldungsdatum: 24.12.2003 Beiträge insgesamt: 470     
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				|  Verfasst am : Mo, 6. Jun 2005, 16:59    Titel: |   |  
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				| @ ollo 
 Wo soll denn das gewesen sein ???
   
 Falls Du Mario meinst - der fährt auch mit nem Slick nen schmierigen Lehmhang rauf...
 
 Wir müssen an uns arbeiten !
   
 Gruß
 roman
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 Wer später bremst, ist länger schnell.
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			|  Verschoben: So, 9. Sep 2007, 13:46 Uhr von Schradt Von Adv - Allgemeines nach Adv - Räder (Reifen, Felgen)
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