lüfter geht bei 4 balken an, 1min später 6 balken

Anmeldungsdatum: 05.06.2005

habe eine macke an meiner 5er entdeckt die auch erst seit ca 1000km existiert: der lüfter geht schon bei 4 balken an, jedoch springen die balken auf 6 ohne je auf 5 zu sein kurze zeit später. ich denke das der lüfter vollkommen in ordnung läuft und auch bei den richtigen werten angeht, jedoch die anzeige spinnt. werde das nächste woche mal ansprechen bei der inspektion, allerdings wäre ich trotzdem für ideen dankbar!
gruss

Verfasst am : Fr, 14. Okt 2005, 16:45 Titel:

Hast Du nach dem Kühlwasserstand geschaut? Evtl mal das Wasser vom Kühlwasserbehälter in den Kühler blasen.
Wahrscheinlich fehlt da Wasser.

Verfasst am : Fr, 14. Okt 2005, 17:37 Titel:

Verfasst am : Fr, 14. Okt 2005, 17:50 Titel:

Hatte bei meiner 04er ein ähnliches Problem.
Fast immer 5 Balken und Kühlwasser auf dem rechten Schuh.
Der Deckel vom Kühler war defekt. Bekam einen neuen Deckel der auch richtig schließt und bei dem das Ventil in Ordnung ist.
Ab da war alles in Ordnung und ich brauche auch kein Wasser mehr nachfüllen.
Würde nicht solange warten und sofort zum Händler fahren.
PS:Der Lüfter geht bei mir auch schon bei 4 Balken an.

Verfasst am : Fr, 14. Okt 2005, 18:44 Titel:

hab mal kühler aufgemacht, wasser ist bis oberkante, hab mal den kühler und den ausgleichsbehälter bis kante vollgemacht damit sie sich freispuckt und dann im stand bis "lüfteran" laufen lassen, hat nichts verändert.
das kühlwasser ist allerdings leicht schmandig mit leichten schwebeteilchen, ich werd das mal ansprechen am dienstag und hoff mal das ktm ne neubefüllung sponsort.

Verfasst am : Fr, 14. Okt 2005, 19:08 Titel:

Sponsoren?
Was eine Frage ,Du hast doch Garantie und Schwebeteilchen im Wasser
ist keine gute Sache.
Du gehst doch nicht als Bittsteller zum Händler,oder?

Verfasst am : Fr, 14. Okt 2005, 20:09 Titel:

Ich glaube nicht, dass man die Ursachen der 03/04er Modelle 1zu1
auf die 05er übertragen kann.

Da wurde zu vieles optimiert . . .

Ich kenne nur Bruchstücke, verstehe aber langsam, was Rainer Kroll mit
den veralteten RA gemeint hat.

Sorry, ich weiss nur, dass vieles nicht mehr ist, wie wir glaubten es wäre so

Peter

Verfasst am : Fr, 14. Okt 2005, 21:13 Titel:

Verfasst am : Sa, 15. Okt 2005, 7:42 Titel:

Verfasst am : Di, 18. Okt 2005, 15:53 Titel:

update vom netten mech:
heute wird es nichts da sie an der ölablassschraube ein "nicht identifizierbares metallteil" gefunden haben und nun, weil er meinte sowas wäre ihm bei ner 05er noch nicht untergekommen, auseinanderfrickeln bis klar ist was dran war. dabei ist nicht klar ob das irgendwas mit obigem fall zu tun hat, aber posten schadet ja nie Smile

hoffe nur das die kiste bis freitag morgen repariert ist, da wollte ich nach holland.

Verfasst am : Do, 20. Okt 2005, 16:36 Titel:

Hi Zakor,

na wenn das nicht sogar "Two in one" Fehler sind, würde mich nicht mehr wundern. dry

Also die Wasserpumpe und das Lager der Multi-Welle- siehe Artikel Lagerschaden

Anmeldungsdatum: 25.03.2005

Verfasst am : Do, 20. Okt 2005, 19:32 Titel:

Verfasst am : Mi, 26. Okt 2005, 20:48 Titel:

Verfasst am : Mi, 26. Okt 2005, 21:06 Titel: