Leerganganzeige

Anmeldungsdatum: 12.09.2005

Hallo Männers,
wollte heut mal den Stecker (3-Polig) von der Neutralanzeige erneuern bin aber mit den Kabel´s bissel durcheinander gekommen wacko

. Kann mir evtl. mal jemand sagen welche Farben zusammen gehören.

Verfasst am : Mi, 29. März 2006, 21:18 Titel:

In deiner Bedienungsanleitung (950 Adventure) ist ganz hinten ein Schaltplan...

Anmeldungsdatum: 12.09.2005

Danke für den Tip aber die Kabelfarben stimmen nicht überein.Aus dem Kabelbaum kommt grau, grünschwarz, braungelb und zum Schalter gehen folgende Kabel weiter: gelbgrün, grün, blaurot wacko

genau was soll ich dazu sagen. Das Motorrad geht auch wenn die Kabel vertauscht sind, wollts bloß ordnunghalber richtig anklemmen.

Verfasst am : Do, 30. März 2006, 19:02 Titel:

Hast du das EPC stillgelegt? Sonst könnte es schon Nebenwirkungen haben.

Warum machst du den Stecker eigentlich neu? Garantie abgelaufen? Kabel durchgescheuert? Was kostet der neue Stecker? Neuer Schalter kostet ca. 18,- (mit Stecker Wink

)

Falls sich kein anderer findet, kann ich nächste Woche mal nachsehen welche Farben wohin gehören.

Anmeldungsdatum: 12.09.2005

Moin,
Stecker wollt ich ern. weil Grünspahngunter eingezogen ist. Garantie ist noch drauf hab aber ken Bock wegen so was zum Händler zufahren. Das dauert dann wieder ne Halbe Ewigkeit. Währe geil wenn du mal nachschauen könntest Danke schon mal im Vorraus.

viele Grüße aus dem Erzgebirge

Verfasst am : Mo, 3. Apr 2006, 18:20 Titel: Leerganganzeige

Grüßen,
hab den Leergangschalter ausgemessen nach der Anleitung im Rep.-Handbuch Rolling Eyes

.Denke jetzt mal das alles wieder im grünen Bereich ist. Aber nun stellt sich mir die Frage warum das Steuerteil wissen muss wann mann im 2. und 3. Gang fährt. Wird evtl. das Drehmoment verringert oder was Question

. Vielleicht hast Du ja ne Erklärung dafür.

Verfasst am : Mo, 3. Apr 2006, 18:25 Titel:

Hi

Bei der 990 ist das so da hast du im 2ten und 3ten Gang nicht die volle Leistung.

Vic

Verfasst am : Mo, 3. Apr 2006, 18:26 Titel:

2.3. Gang ist oben rum per EPC kastriert um Fahrgeräusch in gewissen vorgeschriebenen Grenzen zu halten.
Baust du das EPC aus, dann wird nur noch der Leergang-Schalter benötigt um ein Starten bei eingelegtem Gang und nicht gezogener Kupplung zu verhindern.
Legt man den Kupplungshebelkillschalter still (überbrücken), dann braucht man auch keinen Leergangschalter mehr, sofern man auf die optische Anzeige verzichten will.

Verfasst am : Di, 4. Apr 2006, 13:31 Titel:

Ist das Thema jetzt erledigt?

Habe hier:

Schaltplan ADV 03 / 04
Schaltplan ADV 05
Schaltplan 990 Super Duke 05

Peter

Verfasst am : Di, 4. Apr 2006, 15:50 Titel:

Verfasst am : Di, 4. Apr 2006, 18:24 Titel:

Äh, ja
Aber wie stelle ich das leesbar (150%) ins Forum ab PDF?

Peter

Verfasst am : Di, 4. Apr 2006, 18:35 Titel:

es ging um die kabelfarben zwischen gear sensor und stecker. die fehlen auf dem schaltplan.

Verfasst am : Di, 4. Apr 2006, 18:41 Titel:

Musst du mir ein Beispiel machen. finde ich nicht

Peter

Verfasst am : Di, 4. Apr 2006, 21:54 Titel:

Verfasst am : Mi, 5. Apr 2006, 5:39 Titel:

Nein, keine Farbangaben, auch bei der 990er nicht

Peter