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blitzSponsor
Anmeldungsdatum: 23.02.2003 Beiträge insgesamt: 1114 KTM LC8 Adv 950 S, 2005 → 82.000 km KTM LC8 Adv 990, 2006 → 57.000 km KTM LC 4 Adventure Bj.04 → 17.000 km
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Verfasst am : Sa, 22. Apr 2006, 20:09 Titel: wahre Tankfüllung - wirkliche nutzbare Benzinmenge der 990?! |
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so, heute habe ich es dann mal ausprobiert (nicht ganz freiwillig).
wie immer ging die leuchte wieder sehr früh an. mit dem wissen das die reserveleuchte letztes mal bei 16,7 l zu leuchten anfing fuhr ich erstmal lustig weiter (nun sind die tankstellen im ostharz nicht ganz so reichlich gesät) und so fing sie bei ca. 76 km auf reserve an auszugehen, wackeln und hin und herschuckern und dann mit 30 noch die nächsten 8,6 km - dann ging aber absolut nichts mehr (dummerweise dann noch 200 m leicht bergauf schieben) dann unter dem hämischen grinsen von den anderen verkehrsteilnehmern die gerade tankten die kiste vollgemacht, bis zum geht nicht mehr ergebnis: 19 liter.
das finde ich jetzt ein starkes stück das ktm 22 liter angibt und genauso eine schummelei wie seinerzeit bmw macht und die letzten drei liter überhaupt nicht mehr verfügbar sind.
jetzt hoffe ich doch mal wieder auf ein klärendes wort von einem händler hier, oder von ktm selber.
hat irgendjemand hier schon ähnliche freiwillige oder unfreiwillige tests mit der möglichen benzin-/tankmenge gemacht?
ansonsten hat es schon spass gemacht.
blitz |
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CH_ZH Fahrschüler Anmeldungsdatum: 15.02.2006 Beiträge insgesamt: 10
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Verfasst am : Sa, 22. Apr 2006, 20:19 Titel: |
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hatte ähnliches ausprobiert - allerdings in einer Gegend mit sehr vielen Tankstellen - u. konnte schlussendlich gerade noch zur nächsten Tankstelle ausrollen: Es gingen dann genau 20 Liter in meine 990er. |
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990S-Timo Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 25.03.2006 Beiträge insgesamt: 81
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Verfasst am : Sa, 22. Apr 2006, 20:33 Titel: |
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werde ich morgen mal testen aber nehme mal en kanister mit habe kein kock zu schieben! _________________ LC 8 990 S bj 06 in BLAU -----LC 4 620 Enduro/Supermoto ----- und EXC 450 bj 04 |
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Stefan-LC8 Tremalzobezwinger Anmeldungsdatum: 31.08.2005 Beiträge insgesamt: 184
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Verfasst am : Sa, 22. Apr 2006, 20:34 Titel: |
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Sitzt bei der 990er nicht die Benzinpumpe im Tank???
Oder täusche ich mich da?
Meine das irgendwo mal gelesen zu haben...
Das Volumen fehlt dann natürlich,aber obs wirklich 2 Liter ausmacht? |
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CH_ZH Fahrschüler Anmeldungsdatum: 15.02.2006 Beiträge insgesamt: 10
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Verfasst am : Sa, 22. Apr 2006, 20:38 Titel: |
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ja, soviel ich weiss sitzt die Pumpe im Tank. Deshalb wird wahrscheinlich in der Betriebsanleitung der 990er das Volumen mit 21 Litern angegeben (950er hatte meines Wissens 22 Liter). |
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Gast8 Asphaltcowboy Anmeldungsdatum: 23.11.2004 Beiträge insgesamt: 97
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Verfasst am : Sa, 22. Apr 2006, 20:49 Titel: |
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CH_ZH @ Sa, 22. Apr 2006, 20:38 hat folgendes geschrieben: | ja, soviel ich weiss sitzt die Pumpe im Tank. Deshalb wird wahrscheinlich in der Betriebsanleitung der 990er das Volumen mit 21 Litern angegeben (950er hatte meines Wissens 22 Liter). |
So ist es bei der 950er angegeben.
Gibt's eigentlich die 990er Ersatzteillisten bereits im Netz? An der üblichen Stelle sind sie (noch) nicht. So ließe sich erstmal recht einfach herausfinden, ob wenigstens einer der Tanks identisch zu den 950er Tanks ist.
Gruß, Ralf |
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ktm-pilotSponsor
Anmeldungsdatum: 31.03.2003 Beiträge insgesamt: 2182 1. KTM LC8 Adv 1000, 03/05 → 87.000 km 2. 1190 ADVENTURE R → 14.000 km
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Verfasst am : Sa, 22. Apr 2006, 21:20 Titel: |
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Gast8 @ Sa, 22. Apr 2006, 20:49 hat folgendes geschrieben: | CH_ZH @ Sa, 22. Apr 2006, 20:38 hat folgendes geschrieben: | ja, soviel ich weiss sitzt die Pumpe im Tank. Deshalb wird wahrscheinlich in der Betriebsanleitung der 990er das Volumen mit 21 Litern angegeben (950er hatte meines Wissens 22 Liter). |
So ist es bei der 950er angegeben.
Gibt's eigentlich die 990er Ersatzteillisten bereits im Netz? An der üblichen Stelle sind sie (noch) nicht. So ließe sich erstmal recht einfach herausfinden, ob wenigstens einer der Tanks identisch zu den 950er Tanks ist.
Gruß, Ralf |
Die Tanks sind nicht gleich. Eine einrotierte Gewindebuchse für den Tankschutz und eine andere Farbe Daher sind die E-Teilenummern nicht vergleichbar -und sind auch nicht gleich-. Der rechte Tank hat theoretisch duch die eine Gewindebuchse schon weniger Tankinhalt... Der linke durch die Pumpe sicherlich noch weniger, aber keine zwei Liter, ich schätze die Pumpe nimmt nicht mal ein Volumen von einem halben Liter ein. Vielleicht liegt das Problem eher bei der "Saugstelle" _________________ Gruß
ktm-pilot
Spassss kost, Reife Sprit und Kupplung
ADV1000 -->89,1KW |
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mac Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 19.01.2006 Beiträge insgesamt: 485 KTM LC8 Adv 990 S, 2006 → 51.000 km Husqvarna 701 Enduro, 2016 → 10.000 km
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Verfasst am : Sa, 22. Apr 2006, 22:26 Titel: |
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Also eins vorneweg: Ich liebe sie, die Kati, und will sie nicht mehr hergeben.
ABER:
Was KTM hier macht ist nicht ok !!! Zuerst wird beim Gewicht geschummelt und dann beim Tankinhalt. Fehlt jetzt nur noch, dass KTM mich anschreibt und erzählt, das Inspektionsintervall wurde anstatt mit 5.700 km "versehentlich" mit 7.500 km angegeben.
Vielleicht sehe ich das zu kritisch und ich krieg gleich Haue von den ganz eingefleischten. Aber dazu hätt ich dann doch gern mal ne Stellungnahme von KTM.
Noch was zum Thema:
Mir ist aufgefallen, dass ich beim beim Tanken von 18,5 Liter in die linke Tankhälfte ca. 10 Liter und rechts "nur" 8,5 Liter bis Oberkannte einfüllen kann. Diesen "Effekt" hatte ich bisher eigentlich bei jedem Tanken (Laufleistung derzeit 1400 km). _________________ Schöne Grüße
Mac
"Der (schlechte) Weg ist das Ziel!"
Darum: 990 S |
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ktm-pilotSponsor
Anmeldungsdatum: 31.03.2003 Beiträge insgesamt: 2182 1. KTM LC8 Adv 1000, 03/05 → 87.000 km 2. 1190 ADVENTURE R → 14.000 km
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Verfasst am : Sa, 22. Apr 2006, 23:33 Titel: |
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mac @ Sa, 22. Apr 2006, 22:26 hat folgendes geschrieben: |
Mir ist aufgefallen, dass ich beim beim Tanken von 18,5 Liter in die linke Tankhälfte ca. 10 Liter und rechts "nur" 8,5 Liter bis Oberkannte einfüllen kann. Diesen "Effekt" hatte ich bisher eigentlich bei jedem Tanken (Laufleistung derzeit 1400 km). |
Tankst Du immer erst links, oder wechselt das auch mal _________________ Gruß
ktm-pilot
Spassss kost, Reife Sprit und Kupplung
ADV1000 -->89,1KW |
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whodini Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 19.02.2006 Beiträge insgesamt: 55
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Verfasst am : So, 23. Apr 2006, 8:10 Titel: |
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mac @ Sa, 22. Apr 2006, 22:26 hat folgendes geschrieben: |
Noch was zum Thema:
Mir ist aufgefallen, dass ich beim beim Tanken von 18,5 Liter in die linke Tankhälfte ca. 10 Liter und rechts "nur" 8,5 Liter bis Oberkannte einfüllen kann. Diesen "Effekt" hatte ich bisher eigentlich bei jedem Tanken (Laufleistung derzeit 1400 km). |
Es gibt eine Ausgleichsleitung zwischen den Tankhälften die vom Durchmesser eher klein ist, d. h. in die Seite die Du zuerst betankst bekommst Du immer etwas mehr als in die andere Hälfte.
Whodini |
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LumberjackSponsor
Anmeldungsdatum: 13.08.2003 Beiträge insgesamt: 5027 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 107.000 km
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MST9999 LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 12.07.2004 Beiträge insgesamt: 387
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Verfasst am : So, 23. Apr 2006, 9:53 Titel: |
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Jep! Und ich kann euch versichern, der ist seit dann auch nicht eingegangen
Ich denke man müsste langsam aber sicher die 990er Threads was die Technik betrifft von den 950er Threads trennen - oder was meint ihr?
Gruss Marco |
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adv990efi Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 14.02.2006 Beiträge insgesamt: 145
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Verfasst am : So, 23. Apr 2006, 11:42 Titel: |
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Hi Blitz !
Nur zur wirklichen Kärung ! Haste auf'm Seitenständer getankt oder auf' m Hauptständer ?
Wenn ich das Ding rappelvoll haben will:
1. bock ich 'se auf' n Haupständer
2. zuerst rechts vollmachen bis zum Stehkragen
3. dann links voll bis Stehkragen und dann nochmals rechts
Beim Befüllen des linken Tanks sinkt das Niveau nämlich rechts etwas ab !
Vielleicht sind' s dann die versprochen 21 l !?
Dann muss man allerding losfahren und vor dem Abstellen auf' n Seitenständer einige Kilometer fahren sonst läuft die Plörre nämlich aus !
Grüße
adv990efi |
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mac Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 19.01.2006 Beiträge insgesamt: 485 KTM LC8 Adv 990 S, 2006 → 51.000 km Husqvarna 701 Enduro, 2016 → 10.000 km
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Verfasst am : So, 23. Apr 2006, 14:57 Titel: |
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Super Jungs, jetzt ist mir klar, was ich vermisst habe: Die "schlauen" Sprüche aus dem Boxer-Forum . Ich hätt mir auch eine 950er kaufen können (wär wesentlich billiger gewesen), es gab aber (für mich) Gründe die 990er zu kaufen (es war nicht das ABS, die S hat ja keins). Ich käm aber nie auf die Idee, dass die S die "einzig wahre Adv" ist. .
Danke für die Tanktipps rechts/links, das werde ich mal ausprobieren.
Ich für meinen Teil, halte es (derzeit) nicht für notwendig Vergaser und Einspritzer zu trennen. Gerade die Unterschiede sind interessant. Und wenn's mich nicht interessiert, brauch ich's ja nicht zu lesen bzw. meinen Senf dazu schreiben. _________________ Schöne Grüße
Mac
"Der (schlechte) Weg ist das Ziel!"
Darum: 990 S |
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adv990efi Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 14.02.2006 Beiträge insgesamt: 145
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Verfasst am : So, 23. Apr 2006, 19:55 Titel: |
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Hi Mac !
Da sachste was Wahres ! Ich find' diese zugespitzen Polarisierungen auch
überflüssig !
Grüße
adv990efi
obwohl manchmal .... diese BM....'s |
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