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Kuli69 Asphaltcowboy Anmeldungsdatum: 18.09.2004 Beiträge insgesamt: 59
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Verfasst am : Sa, 22. Apr 2006, 14:55 Titel: Traummaske |
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Da hier im Forum alles kaputt diskutiert wird , habe ich mich selbst mal umgeschaut und mir eine Maske bauen lassen.
Nun ist sie fertsch und angebaut.
PS: VIELEN DANK an den Lampenmeister
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mac Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 19.01.2006 Beiträge insgesamt: 485 KTM LC8 Adv 990 S, 2006 → 51.000 km Husqvarna 701 Enduro, 2016 → 10.000 km
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Verfasst am : Sa, 22. Apr 2006, 18:10 Titel: |
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Da brauchen wir nix zu diskutieren, saubere Arbeit. Sieht echt scharf aus. Die Abrisskante könnte für meinen Geschmack ein klein wenig dezenter sein..... (sonst hebst du noch ab ).
Und was kostet jetzt der ganze "TRAUM" .
_________________ Schöne Grüße
Mac
"Der (schlechte) Weg ist das Ziel!"
Darum: 990 S |
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Lotse  Sponsor Anmeldungsdatum: 30.01.2005 Beiträge insgesamt: 1867
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Verfasst am : Sa, 22. Apr 2006, 18:11 Titel: |
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Hallo Kuli 69,
sieht schick aus. Was hast Du denn dafür bezahlt? Und wie sieht es mit dem Windruck ab 130 aus (laminar, wirbelnd, laut, leise...)?
neugieriger gruß
Lotse
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Gizmo  Sponsor
Anmeldungsdatum: 12.04.2005 Beiträge insgesamt: 1082 KTM LC8 Adv 950, 2004
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Verfasst am : Sa, 22. Apr 2006, 18:56 Titel: |
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Absolut gut!
Wie, was, wo, wieviel? ... sind die Fragen.
Es wäre nett, wenn Du uns das veraten würdest.
_________________ Cheers Gizmo
Der Wechsel von 950 auf 990 hat mir den Spaß verdorben. Nun fahr ich wieder ein richtig reisetaugliches zuverlässiges Motorrad ... |
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adv990efi Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 14.02.2006 Beiträge insgesamt: 145
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Verfasst am : Sa, 22. Apr 2006, 19:33 Titel: |
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Hi Kuli
Jau find' ich auch klasse !
3 Fragen:
1. Wie hoch biste denn
2. Was hast für' n Helm
3. Wie isses mit den Verwirbelungen (poltern im Helm)
Grüße
adv990efi
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mrallmacht Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 31.10.2005 Beiträge insgesamt: 63 KTM LC8 Adv 990, 2006 → 20.000 km
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Verfasst am : Sa, 22. Apr 2006, 20:22 Titel: |
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Sehr gute Arbeit.
Wo wie kommt man daran.
Wie sind die Geräusche????
Gruß
MrAllmacht
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ollo 950  Sponsor
Anmeldungsdatum: 07.07.2004 Beiträge insgesamt: 14763 Alter: 13 KTM LC8 SM 950, 2008 → 26.000 km EXC 450 → 55.000 km
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Verfasst am : So, 23. Apr 2006, 0:17 Titel: |
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......hoffe das Ding is nich aus Carbon ,wir wollen doch nich das Du dich aufschlitzt....aber schön sieht es aus -die Lampen sind wie bei Lothar oder?
_________________ Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel |
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Kuli69 Asphaltcowboy Anmeldungsdatum: 18.09.2004 Beiträge insgesamt: 59
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Verfasst am : So, 23. Apr 2006, 14:54 Titel: |
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Hallöchen zusammen,
bei einer Größe von 2m habe die Verwirbelungen bzw. der Wind nun auf der Brust, die Maske ist um ca. 8 cm kürzer als das original.
Das Fahrtwindfeelling ist bei 130 ok, ich bin gestern mal mit 190km/h (Crosshelm) über die Bahn gebügelt, da wurde es langsam ungemütlich.
Zum Preis möchte ich hier eigentlich nicht viel sagen.
Die Reaktionen aus anderen Frontmaskenpostings vermittelt mir immer den Eindruck, dass hier wohl einige LC8 Fahren Harz IV Empfänger sein müssten.
Dieses ewige Gejammer über Preise von Handgefertigtem Zubehör finde ich bei einem Mopped dass 12500€ kostet einfach überflüssig.
@ Olle: Ja, wie bei Lothar ;-) und ist nicht aus Carbon
@ adv990efi: ich fahre einen UVEX Crosshelm und habe kein poltern im Helm.
@ Gizmo du hast ne PM
Kosten: um die 650,-€ incl. Lampen, Lack, Halterung.
Ist aber sehr wahrscheinlich ein Einzelstück.
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XandR Speichenputzer
Anmeldungsdatum: 19.01.2005 Beiträge insgesamt: 31 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 12.000 km Cagiva Elefant 900, 1995 → 28.000 km Vespa PK125, 1984 → 9.000 km
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Verfasst am : Mo, 24. Apr 2006, 12:43 Titel: |
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... es wäre sehr nett wenn du mal ein bild der lampenhalterung reinstellen könntest.
mfg Andreas
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Kuli69 Asphaltcowboy Anmeldungsdatum: 18.09.2004 Beiträge insgesamt: 59
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Verfasst am : Di, 25. Apr 2006, 18:03 Titel: Traummaske |
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@ mrallmacht
Du hast ne PM
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sauerländer  Sponsor
Anmeldungsdatum: 01.11.2005 Beiträge insgesamt: 1088 KTM LC8 Adv 950 S, 2004 GB500Clubman KLR650Tengai Ural650Beiwagenbetrieb
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Verfasst am : Mi, 26. Apr 2006, 17:52 Titel: |
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Die Reaktionen aus anderen Frontmaskenpostings vermittelt mir immer den Eindruck, dass hier wohl einige LC8 Fahren Harz IV Empfänger sein müssten.
Dieses ewige Gejammer über Preise von Handgefertigtem Zubehör finde ich bei einem Mopped dass 12500€ kostet einfach überflüssig.
Deine Maske finde ich echt klasse
Das Handarbeit Geld kostet ist auch keine Frage
Die restliche Umschreibung von dir finde ich nur fürn Arsch
Doli
Kein Harz IV empfänger
Wenn du zu viel hast, das du Urteile fällen kast, dann gib von deinem Reichtum ab
_________________ Doli drives GO-CAT  |
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Lucky_666  Sponsor Anmeldungsdatum: 04.03.2004 Beiträge insgesamt: 2611
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Verfasst am : Mi, 26. Apr 2006, 21:31 Titel: |
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Zitat: | Die restliche Umschreibung von dir finde ich nur fürn Arsch |
_________________ Grüße Lucky_666 |
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schmille  Sponsor
Anmeldungsdatum: 22.07.2005 Beiträge insgesamt: 295
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Verfasst am : Sa, 29. Apr 2006, 20:58 Titel: |
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Kuli69 @ So, 23. Apr 2006, 14:54 hat folgendes geschrieben: | Hallöchen zusammen,
bei einer Größe von 2m habe die Verwirbelungen bzw. der Wind nun auf der Brust, die Maske ist um ca. 8 cm kürzer als das original.
Das Fahrtwindfeelling ist bei 130 ok, ich bin gestern mal mit 190km/h (Crosshelm) über die Bahn gebügelt, da wurde es langsam ungemütlich.
Zum Preis möchte ich hier eigentlich nicht viel sagen.
Die Reaktionen aus anderen Frontmaskenpostings vermittelt mir immer den Eindruck, dass hier wohl einige LC8 Fahren Harz IV Empfänger sein müssten.
Dieses ewige Gejammer über Preise von Handgefertigtem Zubehör finde ich bei einem Mopped dass 12500€ kostet einfach überflüssig.
@ Olle: Ja, wie bei Lothar ;-) und ist nicht aus Carbon
@ adv990efi: ich fahre einen UVEX Crosshelm und habe kein poltern im Helm.
@ Gizmo du hast ne PM
Kosten: um die 650,-€ incl. Lampen, Lack, Halterung.
Ist aber sehr wahrscheinlich ein Einzelstück. |
Sorry habe mal eine Frage:Warum wird die Maske kürzer gemacht?
Auch wenn jetzt einige den Kopf wegen meiner Frage schütteln,aber wenn ich es richtig verstanden habe sind die Leute hier im Forum auf der Suche nach einer höheren Scheibe ,oder warum fahren soviele die TT-Zusatzscheibe?.
Kann mich mal bitte jemand aufklären?
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khemal01  Sponsor
Anmeldungsdatum: 19.02.2006 Beiträge insgesamt: 179 KTM LC8 Adv 950 S, 2004 → 44.000 km
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Verfasst am : Sa, 29. Apr 2006, 22:31 Titel: |
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Hallo schmille!
Das Kürzen hat den Sinn, dass die störenden Verwirbelungen vom Helmbereich nach weiter Unten, so in Richtung auf die Schultern, verlegt werden.
Je nach Körpergröße können die Verwirbelungen ganz schön nervend sein, wenn sie genau auf den Helm treffen. Bei meinen 181cm Größe ist die Adventure mit Endurohelm ohne einen beleibenden Gehörschaden und einer verspannten Schultermuskulatur nur auf Kurzstrecken zu bewegen, mit einem Vollvisierhelm hingegen ist auch eine lange Tour nicht so das Problem.
Deshalb wäre eine "Windabrisskante", wie sie die LC4 Adventures von 1998-99 gehabt haben, sicherlich eine interessante Sache, die eventuell in langen Winternächten realisiert wird.
mfG
_________________ Auto: Pferdestärke, anvertraut an Esel. |
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kampfschnecke  Sponsor
Anmeldungsdatum: 17.04.2003 Beiträge insgesamt: 2246 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 Yamaha XT 500, 1981 Husqvarna FE 501, 2021
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Verfasst am : Di, 2. Mai 2006, 20:23 Titel: Maske orange |
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Hallo.
Wollte Euch meine Variante der Maske vorstellen, nachdem sie heute vom Lackierer kam. Die Scheibe ist in Originalabmessung gebaut, weil ich (188cm groß, Lenkererhöhung 18mm montiert) auch mit Endurohelm ganz gut klarkam mit den Verwirbelungen. Außerdem (sicher Geschmackssache) mag ich diese Abrißkanten rein optisch nicht so gerne. (die von Stubär sieht noch gut aus).
Lack war teuer: 120.-€ Farbe (KTM nach den Angaben von Schradt), 160.-€ Lackierung (offiziell mit Rechnung).
Liebe Grüße
Stefan
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