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Ollebolle  Sponsor Anmeldungsdatum: 14.06.2005 Beiträge insgesamt: 1052 BMW R1200 GS LC Adventure → 1.000 km
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Verfasst am : Do, 22. Jun 2006, 19:05 Titel: Neuer Rahmenschutz aus Kunststoff! |
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Ich habe heute beim Freundlichen ein interessantes Teil gesichtet.
An der neuen SE ist ein super Rahmenschutz aus Kunststoff verbaut,
der an der Adventure auch passen sollte. (seitlich, über den Fußrasten)
Auf den offiziellen SE-Bildern ist das Teil leider noch nicht zu sehen, war anscheinend ein Verbesserungsvorschlag in letzter Minute.
Wer sich also schon lange vor den hässlichen TT-Blechen geekelt hat , der hat bald eine Alternative.
Erhältich sollen die Teile ab Juli sein.
Und das Beste kommt zum Schluss: Das Paar kostet unter 10 EURO
Ich hab vorsichtshalber schon mal einen Satz bestellt
_________________ Sicheres Auftreten....auch bei völliger Ahnungslosigkeit. |
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Ollebolle  Sponsor Anmeldungsdatum: 14.06.2005 Beiträge insgesamt: 1052 BMW R1200 GS LC Adventure → 1.000 km
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Verfasst am : Do, 22. Jun 2006, 19:13 Titel: |
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Hmmmmm......ich glaube das hätte wohl eher in die Rubrik Adv-Zubehör gepasst
SCHRADT...!?
_________________ Sicheres Auftreten....auch bei völliger Ahnungslosigkeit. |
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Benzinschnüffler  Sponsor
Anmeldungsdatum: 21.05.2003 Beiträge insgesamt: 6369 Alter: 21 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 MXC 525, 2005 HP2 1200, 2009
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Verfasst am : Do, 22. Jun 2006, 19:17 Titel: |
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10 Euronen dafür ist ganz ok. Wenn sie dran passen wäre es eine gute Investition. Ich habe das Problem seit 20000 km mit diesem kräftigen, transparenten Klebeband von 3M gelöst. Pappt immer noch wie am 1. Tag und ist nach 20000 km nicht durchgescheuert. Also eine gute Alternative.
_________________ der Benzinschnüffler
Geld allein macht nicht glücklich, Schotter schon !!! |
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Verschoben: Do, 22. Jun 2006, 20:03 Uhr von Schradt Von Adv - Umbauten/Tuning nach Adv - Zubehör |
shan Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 01.01.2006 Beiträge insgesamt: 149
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Verfasst am : Mo, 24. Jul 2006, 20:54 Titel: |
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passt nicht ganz.
Die linke Seite müsste man etwas umbauen. Bei der SE der Ritzelschutz angebaut. Bei ADV muss man denn abschneiden. Sollte kein Problem sein.
Ich habe ein Paar bestellt Lieferdatum?!
_________________ Hans
BLUE - ORANGE |
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marco  Sponsor
Anmeldungsdatum: 09.01.2004 Beiträge insgesamt: 2184 KTM LC8 SE 950, 2008 → 25.000 km KTM 450 Rallye Factory
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Verfasst am : Mo, 24. Jul 2006, 20:57 Titel: |
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Ich hab mir die Dinger auch schon mal angeschaut. Befestigt werden die Teile an der Schwingenachse. Nur wie? Händler wurde aus dem Teilekatalog der SE nicht ganz schlau.
Kann mal jemand mit einer SE das Ding abschrauben um zu sehen, was dahinter steckt? Bitte...
_________________ Gruß,
Marc
live stereo
450 Rallye Factory / 950 SE  |
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ollo 950  Sponsor
Anmeldungsdatum: 07.07.2004 Beiträge insgesamt: 14764 Alter: 12 KTM LC8 SM 950, 2008 → 26.000 km EXC 450 → 55.000 km
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Verfasst am : Mo, 24. Jul 2006, 23:44 Titel: |
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Na die dinger werden mit einer Schrube im Plastikdübel gequetscht -wie die Frontscheibe .... 8,65 0der 95 der satz - trifft nächste We ein -werde berichten ... da was war ist jetz an der Sumo - past da besser hin ...
_________________ Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel |
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marco  Sponsor
Anmeldungsdatum: 09.01.2004 Beiträge insgesamt: 2184 KTM LC8 SE 950, 2008 → 25.000 km KTM 450 Rallye Factory
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Verfasst am : Mo, 24. Jul 2006, 23:46 Titel: |
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AHA! Na das ist ja easy...
Morgen wird bestellt...
Was muss genau auf der Kettenseite modifiziert werden? Schön ist, dass das Teil jetzt nach unten offen ist. So rieselt der Sand raus und schleift nix kaputt im Fettbad...
_________________ Gruß,
Marc
live stereo
450 Rallye Factory / 950 SE  |
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marco  Sponsor
Anmeldungsdatum: 09.01.2004 Beiträge insgesamt: 2184 KTM LC8 SE 950, 2008 → 25.000 km KTM 450 Rallye Factory
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Verfasst am : Di, 25. Jul 2006, 15:32 Titel: |
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Hab nachgefragt:
Die Teile sind ab dem 27.07. lieferbar.
_________________ Gruß,
Marc
live stereo
450 Rallye Factory / 950 SE  |
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ollo 950  Sponsor
Anmeldungsdatum: 07.07.2004 Beiträge insgesamt: 14764 Alter: 12 KTM LC8 SM 950, 2008 → 26.000 km EXC 450 → 55.000 km
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Verfasst am : Di, 25. Jul 2006, 16:07 Titel: |
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ja lieferbar und dann trifft es nächste woche ein -wie berichtet von mir
_________________ Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel |
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marco  Sponsor
Anmeldungsdatum: 09.01.2004 Beiträge insgesamt: 2184 KTM LC8 SE 950, 2008 → 25.000 km KTM 450 Rallye Factory
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Verfasst am : Di, 25. Jul 2006, 16:09 Titel: |
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Jaja ...
Mal gucken, wer zuerst bastelt. Ich hab noch keine Ahnung, was auf der Kettenseite modifiziert werden muss. Du?
_________________ Gruß,
Marc
live stereo
450 Rallye Factory / 950 SE  |
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ollo 950  Sponsor
Anmeldungsdatum: 07.07.2004 Beiträge insgesamt: 14764 Alter: 12 KTM LC8 SM 950, 2008 → 26.000 km EXC 450 → 55.000 km
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Verfasst am : Di, 25. Jul 2006, 16:36 Titel: |
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nö ,aber Du bist bestimmt vor mir beim Händler ....
_________________ Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel |
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BAB LC8 Junkie Anmeldungsdatum: 05.05.2004 Beiträge insgesamt: 290
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Verfasst am : So, 30. Jul 2006, 19:30 Titel: |
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die dinger taugen net wirklich was.....hab se an der Se schon abgerissen nach 2 Tagen fahren.
hab se dann durch ... ersetzt!!!
_________________
Carbonparts für LC8 und andere KTMs |
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Turbodiesel  Sponsor
Anmeldungsdatum: 12.12.2004 Beiträge insgesamt: 3659 Husqvarna 701 Radeumbau → 2.000 km
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Verfasst am : So, 30. Jul 2006, 20:23 Titel: |
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Zitat: | BAB Verfasst am : So, 30. Jul 2006, 19:30 Titel:
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die dinger taugen net wirklich was.....hab se an der Se schon abgerissen nach 2 Tagen fahren. ...hab se dann durch ... ersetzt!!! | Warum sollten die Dinger der SE micht halten und Deine schon ? Bitte um Details...
_________________ Heute ist nicht aller Tage, ich komme wieder, keine Frage
Wenn es einen Weg gäbe, aus Pöbelei Strom zu machen, das Internet wäre die Rettung der Welt - Zitat Dieter Nuhr |
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Turbodiesel  Sponsor
Anmeldungsdatum: 12.12.2004 Beiträge insgesamt: 3659 Husqvarna 701 Radeumbau → 2.000 km
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Verfasst am : Di, 17. Okt 2006, 22:40 Titel: |
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So, habe die Teile endlich nach Wochen Lieferzeit bekommen und montiert. Passen einwandfrei. Auf der linken Seite kann man den Rahmenschutz der SE org. montieren, ohne irgendwas "wegzudremmeln". Allerdings entfällt dafür dann die geschlosse Ritzelabdeckung.
Da keine Befestigungsteile für die Bohrungen im Schwingenbereich mitgeliefert wurden , hat mein Freundlicher mir einen guten Tip gegeben:
Auf die Mutter ( ist übrigens M 6 ) einen Schlauch stecken und in die Schwingenbohrung stecken. Wenn man dann die Sdhraube anzieht, drückt es den Schlauch so zusammen, daß sich dieser in der Schwingenbohrung klemmt.
Ich habe mangels Material die Mutter mit 3 verschiedenen Schrumpfschläuchen bearbeitet nd ich muss sagen, es funzt
Und um es vorweg zu nehmen : Nein die Fussrasten müssen für die Montage NICHT demontiert werden. Die habe ich wg. einer anderen Sache demontiert
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_________________ Heute ist nicht aller Tage, ich komme wieder, keine Frage
Wenn es einen Weg gäbe, aus Pöbelei Strom zu machen, das Internet wäre die Rettung der Welt - Zitat Dieter Nuhr |
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NoCarrier  Moderator
Anmeldungsdatum: 06.08.2004 Beiträge insgesamt: 5255 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 KTM 625 SXC, 2005
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Verfasst am : Mi, 18. Okt 2006, 10:28 Titel: |
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Du solltest Deine Kiste mal wieder putzen!
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