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Tankrucksack
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NoCarrierOffline
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BeitragVerfasst am : So, 20. Aug 2006, 21:23    Titel: Antworten mit Zitat

Bruggma @ So, 20. Aug 2006, 20:47 hat folgendes geschrieben:
NoCarrier @ So, 20. Aug 2006, 20:20 hat folgendes geschrieben:

rutsch man auf der Bank nicht automagisch wieder zurück in die Mulde?
Sitzt man da sowieso weiter hinten als auf der "richtigen" Bank?


Versuchs halt mal

Werd ich bei Gelegenheit mal machen, wenn mich mal einer mit so ner Muldenbank fahren lässt.
Ich hatte mal für ein paar km eine zum Testen auf meiner 950er,
kam aber mit dem Kniewinkel nicht klar.
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KTM-BremenOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 21. Aug 2006, 21:29    Titel: Antworten mit Zitat

Ich habe den Original KTM-Tankrucksack und bin (bis auf das kleine Kartenfach) recht zufrieden.

Ein Manko will ich aber noch erwähnen: die Regenhaube hat kein Sichtfenster, wenn sie drauf ist, kann man Karte lesen vergessen ! Mad
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kantnschleiferOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 21. Aug 2006, 21:42    Titel: Antworten mit Zitat

KTM-Bremen @ Mo, 21. Aug 2006, 21:29 hat folgendes geschrieben:

Ein Manko will ich aber noch erwähnen: die Regenhaube hat kein Sichtfenster, wenn sie drauf ist, kann man Karte lesen vergessen ! Mad

Dann schmorst du dir halt mal wieder was - ein Sichtfenster zum Beispiel Mr. Green

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TiefenrauschOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 22. Aug 2006, 10:12    Titel: Antworten mit Zitat

Zitat:
Ein Manko will ich aber noch erwähnen: die Regenhaube hat kein Sichtfenster, wenn sie drauf ist, kann man Karte lesen vergessen !


Manchmal denk ich mir - was denken Konstrukteure manchmal ???
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zwiebelfischOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 22. Aug 2006, 13:18    Titel: Antworten mit Zitat

Tiefenrausch @ Di, 22. Aug 2006, 10:12 hat folgendes geschrieben:
Zitat:
Ein Manko will ich aber noch erwähnen: die Regenhaube hat kein Sichtfenster, wenn sie drauf ist, kann man Karte lesen vergessen !


Manchmal denk ich mir - was denken Konstrukteure manchmal ???


NIX ... ich muss auch immer die Regenhüllen festhalten .... mach das ma bei 160 .. mit einem Fuss hinten die Regenhülle von der Hecktasche fixieren, mit einer Hand die Regenhülle vom Tankrucksack festhalten und dann noch das Mopped geradehalten Die übrige _hand brauch ich zum Gasgeben, den übrigen Fuss zum Schalten. Kuppeln brauchst gottseidank ned bei der Kantn sonst hätt ich echt ein problem wacko

Bevor einer fragt, nein ich lass mich so nicht fotografieren Razz

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BruggmaOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 22. Aug 2006, 13:47    Titel: Antworten mit Zitat

Gröl, das Bild habe ich noch vor Augen

Und unter dem viel zu engen Regenkombi beginnt es dann zu schwitzen,
bis Regenhaube und Regenkombi einfach weggeschmissen werden.

Sah von hinten aus als hätte er Ameisen in den Hosen, vor einigen Jahren im
Trentino, Kollege Mio war fix unf foxi.

Peter

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franky01Offline
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BeitragVerfasst am : Di, 22. Aug 2006, 20:18    Titel: Antworten mit Zitat

Laughing Laughing Laughing


bei TT muss die Regenhaube was ganz edles sein - die kost extra
Ich nehm die von meinem alten TR, iss bissl reichlich , machs dann wie zwiebel Mr. Green

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"Glück Auf" aus dem schönen Westerzgebirge !
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BeitragVerfasst am : Di, 22. Aug 2006, 21:03    Titel: Antworten mit Zitat

Zwischen Scheibe und Fahrer entsteht über dem Tankrucksack ein
Unterdruck oder Vakuum, der die Regenhaube hochsaugt und aufbläht
wie ein Heißluftballon. Sicherung dadurch, indem ein Gurt unter dem
Rucksackdurch über die Regenhaube gezurt wird. Quer zur Fahrtrichtung.
Das hält die Plane unten.
Ich denke das dieser Unterdruck für die Geräusche am Helm mitverantwortlich ist.

Freistaat Ostfr.
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