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NoCarrier  Moderator
Anmeldungsdatum: 06.08.2004 Beiträge insgesamt: 5255 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 KTM 625 SXC, 2005
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Verfasst am : So, 20. Aug 2006, 21:23 Titel: |
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Bruggma @ So, 20. Aug 2006, 20:47 hat folgendes geschrieben: | NoCarrier @ So, 20. Aug 2006, 20:20 hat folgendes geschrieben: |
rutsch man auf der Bank nicht automagisch wieder zurück in die Mulde?
Sitzt man da sowieso weiter hinten als auf der "richtigen" Bank? |
Versuchs halt mal |
Werd ich bei Gelegenheit mal machen, wenn mich mal einer mit so ner Muldenbank fahren lässt.
Ich hatte mal für ein paar km eine zum Testen auf meiner 950er,
kam aber mit dem Kniewinkel nicht klar. |
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KTM-Bremen LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 28.05.2006 Beiträge insgesamt: 356 KTM LC8 Adv 950, 2004 → 38.000 km KTM LC8 Adv 990, 2008 → 25.000 km
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Verfasst am : Mo, 21. Aug 2006, 21:29 Titel: |
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Ich habe den Original KTM-Tankrucksack und bin (bis auf das kleine Kartenfach) recht zufrieden.
Ein Manko will ich aber noch erwähnen: die Regenhaube hat kein Sichtfenster, wenn sie drauf ist, kann man Karte lesen vergessen !  |
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kantnschleifer  Sponsor
Anmeldungsdatum: 11.11.2004 Beiträge insgesamt: 4885 RC8 R
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Verfasst am : Mo, 21. Aug 2006, 21:42 Titel: |
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KTM-Bremen @ Mo, 21. Aug 2006, 21:29 hat folgendes geschrieben: |
Ein Manko will ich aber noch erwähnen: die Regenhaube hat kein Sichtfenster, wenn sie drauf ist, kann man Karte lesen vergessen !  |
Dann schmorst du dir halt mal wieder was - ein Sichtfenster zum Beispiel  _________________ Mir is wurscht!
www.Motorradtrainer.at
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Tiefenrausch LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 11.07.2006 Beiträge insgesamt: 308 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 78.000 km
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Verfasst am : Di, 22. Aug 2006, 10:12 Titel: |
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Zitat: | Ein Manko will ich aber noch erwähnen: die Regenhaube hat kein Sichtfenster, wenn sie drauf ist, kann man Karte lesen vergessen ! |
Manchmal denk ich mir - was denken Konstrukteure manchmal ??? |
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zwiebelfisch  Sponsor
Anmeldungsdatum: 25.03.2005 Beiträge insgesamt: 407 KTM LC8 Adv 950 S, 2004 → 25.000 km
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Verfasst am : Di, 22. Aug 2006, 13:18 Titel: |
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Tiefenrausch @ Di, 22. Aug 2006, 10:12 hat folgendes geschrieben: | Zitat: | Ein Manko will ich aber noch erwähnen: die Regenhaube hat kein Sichtfenster, wenn sie drauf ist, kann man Karte lesen vergessen ! |
Manchmal denk ich mir - was denken Konstrukteure manchmal ??? |
NIX ... ich muss auch immer die Regenhüllen festhalten .... mach das ma bei 160 .. mit einem Fuss hinten die Regenhülle von der Hecktasche fixieren, mit einer Hand die Regenhülle vom Tankrucksack festhalten und dann noch das Mopped geradehalten Die übrige _hand brauch ich zum Gasgeben, den übrigen Fuss zum Schalten. Kuppeln brauchst gottseidank ned bei der Kantn sonst hätt ich echt ein problem
Bevor einer fragt, nein ich lass mich so nicht fotografieren  _________________ Gruss, Zwiebelfisch
Schwarze GO !!!!!!!!!!! 2004
also weder Zwerg, Zahnwalt, noch Weichei |
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Bruggma  Sponsor
Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7561 Aprilia 660 Tuareg → 7.000 km Honda VF 750 SC 1982 → 102.000 km
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Verfasst am : Di, 22. Aug 2006, 13:47 Titel: |
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Gröl, das Bild habe ich noch vor Augen
Und unter dem viel zu engen Regenkombi beginnt es dann zu schwitzen,
bis Regenhaube und Regenkombi einfach weggeschmissen werden.
Sah von hinten aus als hätte er Ameisen in den Hosen, vor einigen Jahren im
Trentino, Kollege Mio war fix unf foxi.
Peter _________________ Peter
www.bbshome.ch |
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franky01  Sponsor
Anmeldungsdatum: 29.07.2006 Beiträge insgesamt: 8421 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 33.000 km KTM LC8 SE 950, 2007 NSU Supermax Bj.1960 Husquarna 701 R/G 275mm Bj.2019 → 6.000 km
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Verfasst am : Di, 22. Aug 2006, 20:18 Titel: |
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bei TT muss die Regenhaube was ganz edles sein - die kost extra
Ich nehm die von meinem alten TR, iss bissl reichlich , machs dann wie zwiebel  _________________ "Glück Auf" aus dem schönen Westerzgebirge ! |
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Freistaat Ostfriesland Asphaltcowboy Anmeldungsdatum: 21.06.2004 Beiträge insgesamt: 61 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 46.000 km SXC 625/05 → 6.000 km MG Le Mans I, MG T3 Polizia Stadale → 46.000 km
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Verfasst am : Di, 22. Aug 2006, 21:03 Titel: |
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Zwischen Scheibe und Fahrer entsteht über dem Tankrucksack ein
Unterdruck oder Vakuum, der die Regenhaube hochsaugt und aufbläht
wie ein Heißluftballon. Sicherung dadurch, indem ein Gurt unter dem
Rucksackdurch über die Regenhaube gezurt wird. Quer zur Fahrtrichtung.
Das hält die Plane unten.
Ich denke das dieser Unterdruck für die Geräusche am Helm mitverantwortlich ist.
Freistaat Ostfr. |
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