Geländereifen TKC Desert oder wat

Verfasst am : Mi, 17. Sep 2003, 22:36 Titel:

So,

dank an KTM-Joe durch ihn komme jetzt supergünstig an an einen Satz Felgen gekommen über hier

Nun sch.... ich auf die Freigaben und will nen ordentlichen Geländereifen aufziehen, damit die Feldwege im Herbst/Winter noch befahren werden können.
Also der Reifen soll noch ordentlich auf feuchten Feldwegen ziehen, sich noch annehmbar fahren lassen auf der Strasse und wenn diese feucht ist nicht unvermittelt wegegehen. Dass der Reifen etwas wackeliger zu fahren ist als der Scorpion ist mir klar

Wir hatte zwei Diskussionen bisher hier und hier

Nun weiss ich aber immer noch nicht, was ich nehmen soll. Momentan ist der TKC80 mein Favorit.
Drum jetzt noch man die Frage nach weitern Infos

Danke
Frank

Verfasst am : Do, 18. Sep 2003, 5:56 Titel:

@advi

Vermutlich wiederhole ich mich, habe den Beitrag aber nicht gefunden.

Ich hatte auf der LC4ADV TKC80 darauf, nie mehr im Winter!
Ich verdanke dem Reifen den einzigen Versicherungsfall in den
letzten 10 Jahren (Holz anfassen).

Der Reifen wird glashart, der Bremsweg auf Teer verXfacht sich.
Fahren auf Laub wird zum Horror.

Wenn du mit dem Hänger zum Waldweg fährst, mag das ja gehen.

Peter

Verfasst am : Do, 18. Sep 2003, 9:10 Titel:

Danke Peter,
so glasklar habe ich das noch nie vernommen!

Verfasst am : Do, 18. Sep 2003, 11:32 Titel:

zu TKC80:

ich bin mit diesem Reifen mehr als 70tkm auf der Transe gefahren.
Der beste Allrounder, den es gibt/gab.

Bei nässe oder kälte ist der nach meinem empfinden sogar gut zu fahren - hab somit einen ganz anderen eindruck als bruggma. was ich bestätigen kann ist das gerücht, dass die gummimischung um 2000 herum geändert wurde, was sich bezüglich laufzeit stark auswirkt. mit den alten bin ich ca. 12tkm hinten, 18tkm vorne gefahren. Mit dem letzten waren es nur 7tkm hinten, 14tkm vorne.

Vorsicht: es gibt auch eine TKC60 / TKC70 paarung. die war absoluter scheiss!!!
bei fahrten mit anderen bin ich um die kehren gedriftet, wo andere noch in der nase bohren konnten.

frage in eigener sache: ich denk, den TKC80 gibt es gar nicht in 18" (140 oder 150) ?

Rainer

Verfasst am : Do, 18. Sep 2003, 13:11 Titel:

Verfasst am : Do, 18. Sep 2003, 19:45 Titel:

Macht das viel aus, wenn man 140/80 anstelle 150/80 drauf hat?

(Ich vermute, dass das bei einem Geländereifen wohl keine grosse Rolle spielen dürfte...)

Verfasst am : Fr, 19. Sep 2003, 0:22 Titel:

Die 140/80 stören, wenn man kontrolliert wird oder einen Unfall hat. Jedenfalls bei uns, wie schon diekutiert

Verfasst am : Fr, 19. Sep 2003, 0:24 Titel:

Für alle, die es auch interessiert noch ne von mir angeleierte Diskussion im Boxer-froum
http://www.boxer-forum.de/dc/dcboard.php?a...g_id=5847&page=