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sam  Sponsor Anmeldungsdatum: 30.03.2004 Beiträge insgesamt: 52 KTM LC8 Adv 950, 2004 → 34.000 km
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| Tiefenrausch LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 11.07.2006 Beiträge insgesamt: 308 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 78.000 km
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 Verfasst am : Mi, 11. Okt 2006, 9:21 Titel: |
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Grazie  |
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| Paule Tremalzobezwinger
Anmeldungsdatum: 21.04.2004 Beiträge insgesamt: 173 KTM LC8 Adv 990 S, 2006 → 36.000 km
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| Verfasst am : Mi, 11. Okt 2006, 13:48 Titel: |
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| joa @ Di, 10. Okt 2006, 8:10 hat folgendes geschrieben: | @ Paule
Da ist ja ein Loch drin !!!  
Kommt aber etwas besser als das Windschield #1.
Bringts denn wenigstens was ?
Wann schafft es KTM endlich ein vernünftiges Zubehör Windschild rauszubringen, das Forum und Funktion vereint. |
Bei der Scheibe handelt es sich um das Amiwindschild. Dies wird in verschiedenen Grössen gefertig. Das loch hat auch die Klare Scheibe, erkannt man aber nur schwer auf den Fotos. Ich denke das ist zum Druckabbau auf der Scheibe. Um dadurch das Schwingen zu dämpfen.
Der Preis lag alles im allem bei ca 200,- Wenn es kein Geschenk gewesen wäre hatte ich es nicht gekauft. Hatte aber Glück das ich es der richtigen mal zeigte
Alles im allen bin ich zufrieden. Der Flip dürfte etwas stärker ausfallen, da es mit 190cm schon knapp wird. Der Druck wird aber sehr gut vom Oberkörper genommen.
b4n
_________________
Augsburg/N48 22.870 E10 52.394
KTM LC8 990S |
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BeetleSponsor
Anmeldungsdatum: 05.12.2005 Beiträge insgesamt: 2070 Alter: 52 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 100.000 km KTM 1190 R, 2013 → 2.000 km
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| Verfasst am : Mi, 11. Okt 2006, 14:06 Titel: |
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Also ich habe in Amerika einige LC8-Fahrer mit der Scheibe getroffen. Ohne Ausnahme haben mir alle bestaetigt, das die Optik zwar gewoehnungsbeduerftig ist, man ueber den Nutzen aber nicht streiten koenne.
Soll heissen - die grosse Ausfuehrung bringt auf jeden Fall Vorteile gegenueber der Serienscheibe.
Ober der Nutzen nun so ueberragend ist, das man mit dieser Scheibe herumfahren will, muss nun jeder selbst entscheiden. 
_________________
bereue nicht die Entscheidungen, die Du getroffen hast
- bereue die, die Du nicht getroffen hast |
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FlameDanceSponsor
Anmeldungsdatum: 04.10.2006 Beiträge insgesamt: 5523 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 47.000 km KTM LC8 SE 950, 2006 → 50.000 km
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| Verfasst am : Mi, 18. Okt 2006, 12:59 Titel: |
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Die Optik ist mir egal - die Kati ist eh häßlich.  Hier geht wie beim ganzen Mopped Funktion vor Form.
Aber den Kopf frei(er) haben auf Langstrecke ... das hat schon was. Gerade bei 198cm als Sitzriese. |
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| Tiefenrausch LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 11.07.2006 Beiträge insgesamt: 308 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 78.000 km
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| Verfasst am : Mi, 18. Okt 2006, 13:48 Titel: |
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| FlameDance @ Mi, 18. Okt 2006, 12:59 hat folgendes geschrieben: | | die Kati ist eh häßlich. |
ups - über Geschmack lässt sich nicht streiten (weil jeder seinen eigenen hat), aber hast du dir tatsächlich ein Moped gekauft, dass du häßlich findest  ???
Ich hab jetzt übrigens meine Scheibe bekommen - ist die mittlere, getönt. Heut Abend schraub ich sie mal dran und dann wird sie spätestens am Wochenende getestet.
Götz |
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FlameDanceSponsor
Anmeldungsdatum: 04.10.2006 Beiträge insgesamt: 5523 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 47.000 km KTM LC8 SE 950, 2006 → 50.000 km
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| Verfasst am : Mi, 18. Okt 2006, 13:57 Titel: |
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| Tiefenrausch @ Mi, 18. Okt 2006, 13:48 hat folgendes geschrieben: | | hast du dir tatsächlich ein Moped gekauft, dass du häßlich findest ??? |
Noch nicht, aber ich habe es fest vor. Sie fährt sich halt so phantastisch, als hätte KTM genau meine Wünsche als Vorlage genommen. Was schert mich da die (in meinen Augen) misratene Optik?
Vielleicht spritze ich sie dunkelrot, wenn ich mal gar nicht mehr weiß, wofür ich mein Geld ausgeben soll ... das würde schon helfen. |
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| Tiefenrausch LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 11.07.2006 Beiträge insgesamt: 308 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 78.000 km
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| Verfasst am : Mi, 18. Okt 2006, 14:08 Titel: |
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@flamedance
...stimmt - ich erinnere mich !
Na dann viel Spaß beim Umlackieren (unter uns: ich würde mir die Frontpartie, speziell den Scheinwerfer auch ein bischen anders wünschen).
Gruß,
Götz |
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