30.000 kapitaler Schaden

Verfasst am : Mi, 25. Okt 2006, 1:02 Titel:

ja bei die Japaner mag das sein ...... XT 600 auch 35.000 ohne veränderung gefahren !

Verfasst am : Mi, 25. Okt 2006, 1:20 Titel:

Ich will das mit dem Ventilspiel erst selber erfahren haben bis ich glaube das es von alleine so schnell enger wird.

Bei den Japanern gab es auch einen der das mit den Ventilen jahrelang nicht hinbekommen hat... die werden doch bei KTM nichts bei dem Japaner mit K am Anfang abgeschaut haben Sad

Verfasst am : Mi, 25. Okt 2006, 14:44 Titel:

Bei meiner R100 mußte ich alle 3000km das V.Spiel einstellen.
Ging aber auch pipieinfach. Very Happy

Bei nem DOHC Motor hab ich es aber noch nie versucht.

Verfasst am : Mi, 25. Okt 2006, 18:37 Titel:

@Miata

Verfasst am : Mi, 25. Okt 2006, 21:09 Titel:

Verfasst am : Mi, 25. Okt 2006, 23:13 Titel:

Danke, genau um die (möglichst genaue) Ermittlung des Ist-Zustandes ist es mir ursprünglich gegangen. Hätte ich aber in der Reparaturanleitung weitergelesen, hätte ich gesehen, dass es die Unterlegsscheiben für den Ventilspielausgleich sowiso nur in 0,05mm Schritten gibt. Somit ist mein Problem plötzlich keines mehr, da ja die 0,1mm Fühlerlehre leicht unter die Nocke passt, die 0,15mm Lehre jedoch nicht mehr (Ventilspiel somit irgendwo zwischen 0,1 und 0,15mm). Daraus folgt; nachschauen wass für Unterlegsscheibe montiert ist, und die um 0,05mm größere nehmen. Jetz müsste sich theoretisch ein Ventilspiel zwischen (im schlimmsten Fall) 0,15mm und 0,2mm ergeben. So einfach kann das sein - oder doch nicht?

Andy

Verfasst am : Do, 26. Okt 2006, 0:29 Titel:

Stimmt

Aber das wäre doch zu einfach Wink

(Vielleicht hing mir die 0,025er-Stufung der Hondashims auch noch im Kopf...)

Verfasst am : Mo, 6. Nov 2006, 22:54 Titel:

Kapitaler Schaden bei 30000 ??? Was haltet ihr davon: Mir ist die Maschine im Stand an der Ampel ausgegangen und ließ sich nicht mehr starten. Alles deutete auf eine defekte Batterie hin. War es aber nicht. Der Kolben hang fest, also ging die Maschine nach Sommer zur Reparatur (ich bin da selber nicht so begabt! Very Happy

). Hat ca. 5 Wochen gedauert: Ein Ventil ist abgerissen und hat sich im Kolben verklemmt. Hab dann erst mal einen komlett neuen Kopf bekommen icl. neuem Kolben. Ventile wurden reapariert und eingesteilt und natürlich alle Kleinteile auch erneuert. Letzlich war die Batterie dann auch noch hin, also habe ich selber mal eben über 1000.- Euro gelatzt, da ich aus der Garantie raus bin und KTM immerhin den neuen Kopf finanzierte. Der Gesamtschaden lag bei über 2000.- Euro. Ca. 2 Wochen davor hatte ich das Fahrzeug erst aus der Werkstatt geholt: Der Rahmen war gerissen (an der Motoraufhängung) und das Kühlsystem war undicht (Wasserverlust während und nach der Fahrt durch verschlissene Dichtungen!). Das waren ca. 500.- Euro!
Ich hab das Fahrzeug (Bj. 05/03) erst ein halbes Jahr (gebraucht gekauft). War echt günstig.....jetzt weiß ich warum! Tja, der Preis hat sich relativiert! Wenigstens kann nicht mehr viel kaputt gehen, ist ja fast alles neu!

Eigentlich plane ich nächstes Jahr eine Skandinavientour für 3 Wochen. Ich habe schon meine Route entlang von KTM- Vertragswerkstätten gelegt, denn ich bezweifel, dass ich je ankommen werde! Razz

Das Vertrauen in das Schätzchen geht da doch etwas verloren!

Jetzt steht sie erstmal und wartet auf das Frühjahr....und das kann nur besser werden!

Gruß FP

P.S.: Man sagte mir inder Werkstatt übrigens, dass ich Glück hatte, dass mir das Ventil nicht bei 150 km/h auf der Autobahn abgerissen ist.....na immerhin in dem Punkt eine positive Neuigkeit. Fragt sich nur, wie ich das bewerten soll!

Verfasst am : Mo, 6. Nov 2006, 23:07 Titel:

.. bei mir ruhrt noch still der See - höre m moment nix - aber esist Winter ich kann warten bis 03)07 Cool

Verfasst am : Di, 7. Nov 2006, 6:43 Titel:

@ Freshprice
Dann sieht das in etwa so aus. Nächstes Jahr 18 Tage Norwegen, Schweden und Nordkap.
Fehlen noch ein paar Händler auf der Route. Werden aber nachgetagen.
BMW-Händler kommen auch noch hinzu. Mein Kumpel hat sich eine GS1150 zugelegt. Da wird blau7weiß wohl orange überdecken.

Verfasst am : Di, 7. Nov 2006, 11:20 Titel:

@LJ

sind das auch alles 950´er Händler Question

Verfasst am : Di, 7. Nov 2006, 12:28 Titel:

@Lumberjack:

Vielen Dank für die Karte.....werde die dann direkt mal ausdrucken und nicht zu tief verstauen. Wie gesagt, in der Route bin ich dann etwas eingeschränkt! Smile

Verfasst am : Di, 7. Nov 2006, 12:42 Titel:

@ Freshprince

Wenn Du an einen nicht 950-Händler gerätst, dann hast Du bei den Themen Spezialwerkzeuge und Ersatzteile ganz schlechte Karten.

Zumindest habe ich in den USA einige male schlechte Erfahrungen damit gemacht.

Also würde ich die Liste erst einmal mit Vorbehalt betrachten.

Nicht-desto-trotz: Gute Idee vom Holzfäller

Verfasst am : Di, 7. Nov 2006, 13:01 Titel:

Wenn ihr mir ein wenig Zeit gebt, dann werde ich die Karte heute Abend vervollständigen und zum download bereit stellen.
Ob das alles 950/990er Händler sind....tja....das weiß ich nicht.
In der größeren Städten hoffe ich es zumindest.