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Olek Tremalzobezwinger
Anmeldungsdatum: 10.10.2006 Beiträge insgesamt: 174 Yamaha Tenere 1VJ `87 → 33.000 km KTM 1190T Adventure → 27.000 km
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Verfasst am : Do, 15. Okt 2015, 20:14 Titel: Symetrisch montierte Aluboxen. Schon mal jemand gemacht ? |
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Moin Zusammen,
da ich die nächsten Tage ein Ticket für die 1190er lösen möchte eine Frage.
Möchte unbedingt meine TT-Boxen weiter verwenden ( 2x 38L ). Durch den fetten Auspuff steht der Rechte dann asymetrisch ab
Plane den Arrow als optischen Ersatz, der deutlich schlanker ist. Hat jemand schon einmal den TT-Träger umgebaut,umgebaut bei TT bestellt oder einen Eigenbau gemacht ?
Am liebsten würde ich heute ein Schnellwechselsystem von HB oder anderen verwenden.
Ist der Träger dann wieder symetrisch, oder reicht das immer noch nicht ?
VG
Olaf
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Grumpy old Man  Sponsor
Anmeldungsdatum: 01.09.2004 Beiträge insgesamt: 2100 Alter: 50 KTM LC8 SE 950, 2007 → 20.000 km KTM 1190 Adventure R, 2013 → 22.000 km
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Verfasst am : Fr, 16. Okt 2015, 12:40 Titel: |
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Servus Olaf
Also ich habe mir den original Powerparts Kofferträger umgeschweisst. Dran habe ich meine alten Zega Alukisten 35ltr.
Nur soviel sei gesagt; Ohne Koffer nicht anzuschauen! Sprich, bei nicht Verwendung demontiere ich das Baugerüst.
Eigentlich will ich den los werden. Nutze nun Softbags und da brauche ich keinen Träger mehr.
_________________ MMD ADVENTURES - The World's Finest Motorcycle Gear |
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Grumpy old Man  Sponsor
Anmeldungsdatum: 01.09.2004 Beiträge insgesamt: 2100 Alter: 50 KTM LC8 SE 950, 2007 → 20.000 km KTM 1190 Adventure R, 2013 → 22.000 km
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Verfasst am : Fr, 16. Okt 2015, 12:43 Titel: |
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Das ist das einzige brauchbare Bild wo ich finde, mit Träger und 35 ltr Kisten
Beschreibung: |
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Grumpys_1190_Kofferträger.jpg |
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Sushi  Sponsor
Anmeldungsdatum: 03.08.2008 Beiträge insgesamt: 1092 KTM 1190 R Adventure → 26.000 km
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Verfasst am : Fr, 16. Okt 2015, 14:28 Titel: |
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@ Grumpy old man
Nur eine Frage: Die Koffer sind jetzt durch das Umschweißen des Trägers symetrisch? Oder ist da doch noch ein kleiner Unterschied zwischen Links und Rechts?
Gruß aus H,
Stephan
_________________ Die Wahrheit ist: Du musst da durch!
Du hast aber die Wahl, ob du das lächelnd oder jammernd machst.
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Grumpy old Man  Sponsor
Anmeldungsdatum: 01.09.2004 Beiträge insgesamt: 2100 Alter: 50 KTM LC8 SE 950, 2007 → 20.000 km KTM 1190 Adventure R, 2013 → 22.000 km
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Verfasst am : Fr, 16. Okt 2015, 14:36 Titel: |
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Die sind jetzt symetrisch - Siehe Foto.
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Olek Tremalzobezwinger
Anmeldungsdatum: 10.10.2006 Beiträge insgesamt: 174 Yamaha Tenere 1VJ `87 → 33.000 km KTM 1190T Adventure → 27.000 km
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Verfasst am : Fr, 16. Okt 2015, 15:53 Titel: |
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Grumpy old Man @ Fr, 16. Okt 2015, 14:36 hat folgendes geschrieben: | Die sind jetzt symetrisch - Siehe Foto. |
OK, Danke für die Info. Habe noch an meiner alten 990er die VA-Rohre von TT dran - das sieht nicht gaaaanz so schlimm aus.
Wenn Du Deine loswerden willst gib mir bitte noch 1-2Wochen ( erst wenn der Kaufvertrag amtlich ist plane ich das Zubehör ), dann könnten wir evtl. ins Geschäft kommen - der Rest dann später unter PN
VG
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Gonzo990 Fahrschüler
Anmeldungsdatum: 10.10.2009 Beiträge insgesamt: 11 KTM LC8 Adv 990, 2007 → 72.000 km KTM Six Days 525 → 10.000 km KTM LC8 Adv 1190 R, 2013 → 25.000 km
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Olek Tremalzobezwinger
Anmeldungsdatum: 10.10.2006 Beiträge insgesamt: 174 Yamaha Tenere 1VJ `87 → 33.000 km KTM 1190T Adventure → 27.000 km
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Verfasst am : Sa, 17. Okt 2015, 9:43 Titel: |
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Die Symetrie gefällt mir - allerdings geht das zu Lasten des Volumen. Meine Idee ist die ähnlich von Grumpy, den gesamten Träger zu verschlanken.
Das könnte rechts funktionieren weil ich den deutlich schlankeren Arrow montieren werde.
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Gonzo990 Fahrschüler
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Verfasst am : Sa, 17. Okt 2015, 9:49 Titel: |
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sollte nur ein vorschlag sein.
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kretabiker  Sponsor Anmeldungsdatum: 01.09.2008 Beiträge insgesamt: 6067
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Verfasst am : Sa, 17. Okt 2015, 10:56 Titel: |
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Gonzo990 @ Sa, 17. Okt 2015, 9:49 hat folgendes geschrieben: | sollte nur ein vorschlag sein. |
War sicherlich nicht billig ? Sieht sehr gut aus......
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Gonzo990 Fahrschüler
Anmeldungsdatum: 10.10.2009 Beiträge insgesamt: 11 KTM LC8 Adv 990, 2007 → 72.000 km KTM Six Days 525 → 10.000 km KTM LC8 Adv 1190 R, 2013 → 25.000 km
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Verfasst am : Sa, 17. Okt 2015, 11:54 Titel: |
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ich hab den koffer und den träger selbst zugeschnitten und fürs zusammenschweißen hab ich 120 euro bezahlt.
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Stollenreiter LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 19.09.2004 Beiträge insgesamt: 288 KTM LC8 Adv 950, 2004 → 43.000 km KTM LC8 1190 "R" → 1.000 km
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Verfasst am : Sa, 17. Okt 2015, 14:09 Titel: |
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_________________ Der frühe Vogel fängt den Wurm, aber die zweite Maus bekommt den Käse!!!  |
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hrau Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 13.07.2004 Beiträge insgesamt: 62 KTM LC8 Adv 950, 2004 → 68.000 km
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Verfasst am : Di, 20. Okt 2015, 22:34 Titel: |
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@gonzo: sieht sehr interessant aus..
Kannst du einmal ein Foto von der rechten Seite ohne Koffer zeigen !?
Bin auch auf der Suche nach einer passenden Lösung
Hatte schon die Lösung von Holan überlegt
Würde aber gern von dir "lernen"
Gruß Henry
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Gonzo990 Fahrschüler
Anmeldungsdatum: 10.10.2009 Beiträge insgesamt: 11 KTM LC8 Adv 990, 2007 → 72.000 km KTM Six Days 525 → 10.000 km KTM LC8 Adv 1190 R, 2013 → 25.000 km
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hrau Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 13.07.2004 Beiträge insgesamt: 62 KTM LC8 Adv 950, 2004 → 68.000 km
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Verfasst am : Mi, 21. Okt 2015, 9:41 Titel: |
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o.k. dank dir
ist also mit "Absatz" im Träger und dann Aussparung im Koffer
hast du einen fertigen Träger angepasst (Touratech, Givi etc.)
oder alles selbst hergestellt; gibt ja auch Grundträger-Rahmen von TT...
Gruß Henry
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