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BenzinschnüfflerOffline
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Anmeldungsdatum: 21.05.2003
Beiträge insgesamt: 6369
Alter: 21
KTM LC8 Adv 950 S, 2003
MXC 525, 2005
HP2 1200, 2009

BeitragVerfasst am : Do, 11. März 2010, 9:52    Titel: Antworten mit Zitat

silberfisch @ Mi, 10. März 2010, 23:06 hat folgendes geschrieben:

Jetzt fahre ich T5 California - happy
Aber du hast Recht: Einmal Landy immer Landy!
Servus Mick



In "Einmal Landy immer Landy" kann "Landy" mit "T5 Cali" ohne Abstriche ausgetauscht werden Wink Das zeigen auch Deine Fotos und ich kann das ebenfalls nur bestätigen Rolling Eyes . Ich gebe jedenfalls meinen Cali nimmer her wub .

_________________
der Benzinschnüffler

Geld allein macht nicht glücklich, Schotter schon !!!
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silberfischOffline
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Beiträge insgesamt: 1161
KTM LC8 Adv 950 S, 2003
 →  60.000 km
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 →  28.000 km

BeitragVerfasst am : Do, 11. März 2010, 11:08    Titel: Antworten mit Zitat

Eigentlich schweifen wir hier etwas ab - wenn´s wen stört - sorry

Landy / California

Unser Beweggrund zu wechseln war relativ einfach, unsere Urlaubsziele bzw Anforderungen an das Auto haben sich geändert.
Mit dem Landy waren wir in Nordafrika und hatten in Europa viel Spaß im Gelände. Großer Nachteil unseres 90er Landy´s wir schliefen im Dachzelt. Das ist superschön solange man sicher ist nicht gestört zu werden oder man auf einem Campingplatz ist. Heimlich "wild" campen ist eher schwierig.
Weiterer Nachteil: Weite Strecken eventuel auch noch mit Mopedhänger sind eher nervig weil zu langsam, zu hoher Spritverbrauch.
Beispiel: Mit dem Cali sind wir in 17 Std. 1786km nach Valencia "geblasen" Dabei: 4 Pers. Anhänger mit 3 Motorrädern ( Danke Roematech) Gepäck für 3 Wochen. Verbrauch im Schnitt 10,3 ltr. Diesel
Wenn wir allein (2Pers) unterwegs sind, läßt es sich im Cali wirklich sehr bequem leben. Einfach mal auf einem Parkplatz übernachten ist auch kein Problem.
Ideal wäre ein Cali mit 4 Motion bzw in der Pan America Ausführung - nur leider ist der dann nicht mehr bezahlbar - für uns zumindest Sad
Servus Mick

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