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silberman Asphaltcowboy Anmeldungsdatum: 03.08.2003 Beiträge insgesamt: 80
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Verfasst am : Do, 26. Aug 2004, 23:05 Titel: |
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Hallo Daan,
Zitat aus der Zeitschrift Moto Traveller 1/2004 Test Reiseenduro:
" Leicht, locker und mit enormen Speed lässt sich der Österreicher-V2 von einer Kurve in die andere biegen, einzig die ausladenden Alu-Boxen makieren durch Bodenkontakt den Grenzbereich des Kurvenspaßes."
An der LC8 waren die KTM-Aluboxen dran.
Gruss,
Roland _________________ beste Bikergrüsse,
Roland |
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Daan Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 18.06.2003 Beiträge insgesamt: 136
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Verfasst am : Fr, 27. Aug 2004, 6:16 Titel: |
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silberman hat folgendes geschrieben: | Hallo Daan,
Zitat aus der Zeitschrift Moto Traveller 1/2004 Test Reiseenduro:
" Leicht, locker und mit enormen Speed lässt sich der Österreicher-V2 von einer Kurve in die andere biegen, einzig die ausladenden Alu-Boxen makieren durch Bodenkontakt den Grenzbereich des Kurvenspaßes."
An der LC8 waren die KTM-Aluboxen dran.
Gruss,
Roland
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Danke fur die info Roland, bin neugirich ob das mit die 37 oder die 41L war.
Die 41 suzammen machen alles noch 8 cm breiter!
Groet Daan! |
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silberman Asphaltcowboy Anmeldungsdatum: 03.08.2003 Beiträge insgesamt: 80
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Verfasst am : Fr, 27. Aug 2004, 10:23 Titel: |
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Hallo Daan,
also auf dem Foto sah es so aus, als ob es die 35 Liter Koffer waren. Kann man aber leider nicht defenitiv sagen und in der Zubehörliste sprechen Sie von 35 und 41 Liter Koffern.
Eigene Erfahrungen:
Die Hepko & Becker Junior (30 Liter) sind bei mir nie aufgesessen und mit den Koffern von Herrn Guhr ( Spezialalukoffer für LC8 ) setzt man auch nicht auf.
Gruss,
Roland _________________ beste Bikergrüsse,
Roland
Zuletzt bearbeitet von silberman am Fr, 27. Aug 2004, 10:24, insgesamt einmal bearbeitet |
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ollo 950  Sponsor
Anmeldungsdatum: 07.07.2004 Beiträge insgesamt: 14763 Alter: 13 KTM LC8 SM 950, 2008 → 26.000 km EXC 450 → 55.000 km
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Verfasst am : Fr, 27. Aug 2004, 23:32 Titel: |
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Hat denn schon einer das System von SW-mototech probiert? _________________ Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel |
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Daan Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 18.06.2003 Beiträge insgesamt: 136
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Verfasst am : Di, 31. Aug 2004, 11:41 Titel: |
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Hallo!
Hab bilder und abmessungen gesehen, (auf forum und Sommer site),
und bemerkt das die gobi's etwa gleiche (aussen) abmessungen haben wie die 41L alu von KTM/TT.
Da die alu koffer nicht dickwandig sein, haben sie etwa von 9L mehr inhalt!
Das ist ziemlich viel fur ein koffer mit gleichen aussenabmessungen!
Also ich gehe fur die 41L alu's!
Auch hab ich an die bilder gesehen das die vormontierten befestigungen am
KTM/alu koffer ein bischen viel nach oben montiert sind, (so koffer nach unter).
Ich hab mir gedacht, koffer bei TT bestellen,(sind ja genau die gleiche wie die von KTM), und zelbst befestigung montieren, (lochen bohren usw) aber ein bischen mehr nach untenseite von koffer, also koffer komt dann hoher auf motorrad, (mehr bodenfreiheid weniger schleifen in die kurven).
Also meine frage ist, die von euch die mit KTM/alu fahren, wielviel hoher soll die koffer montiert konnen werden?
Ich hab mir gedacht, die untere rondrohr von trager gleich mit boden von koffer,
wieviel cm bodenfreiheid mehr sol das geben?
Groet Daan!
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Guest
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Verfasst am : Do, 2. Sep 2004, 13:27 Titel: |
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Nachdem die Carbon Gemeinde sagt ein Schutz wird zu teuer, habe ich mir überlegt einfach auf die Ecken Fieberglas drauf zu laminieren. Das hält auch mehr aus als das Plastik der Koffer
Hallo meinst du das gibt eine Verbindung mit dem Kunststoff der Koffer.
Nach meiner Dolomitentur hab ich nicht nur ein Kratzer vom schleifen sondern auch schon ein Loch. Da war es wohl zu eng zwischen Auto und einem Randstein.
Aber irgenwie muß man das doch wieder abdichten können?????????
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silberfisch  Sponsor
Anmeldungsdatum: 10.05.2004 Beiträge insgesamt: 1161 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 60.000 km KTM LC8 Adv 990, 2007 → 28.000 km
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Verfasst am : Fr, 3. Sep 2004, 6:14 Titel: |
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Ich denke schon das das sich verbindet.
Angeschliffen ist es ja schon
Wird bei mir aber eine Winterarbeit, habe jetzt keine Zeit, denn bei Freizeit muß ich
Mopedfahren
Ciao Mick _________________ Weiiaobabayabiundakoagschtudiadanedduimiminrächdschreibnawengalschwa.
Wir sind Pate bei Plan: www.plan-deutschland.de
Fotos? www.picasaweb.google.de/dawuide
Schon dabei? www.bikerunion.de |
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KTM-Michi Tremalzobezwinger
Anmeldungsdatum: 16.09.2003 Beiträge insgesamt: 242
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Verfasst am : Mo, 6. Sep 2004, 8:00 Titel: |
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Moin Moin,
nach langer Urlaubszeit jetzt wieder On-line.....
Mit meinem Koffer war ich noch nicht so weit unten. Bin wohl zu langsam aber wie war das noch mit dem Hase und dem Igel
Jedenfalls habe ich bis jetzt nur Kratzspuren oben am Deckel -
bleib fast immer mit meinen kurzen Beinen dort hängen.....
Salve
KTM-Michi _________________ Einige träumen von großen Taten.
Andere sind wach und vollbringen sie.
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thores Speichenputzer Anmeldungsdatum: 06.08.2004 Beiträge insgesamt: 26 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 33.000 km
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Verfasst am : So, 12. Sep 2004, 23:58 Titel: |
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Also meine Gobis sind nach einer Woche Schotter im Piemont immer noch unversehrt...
Hatte eher Probleme in den engen Kurven nicht mit Autos oder den Strassenbegrenzungen Kontakt zu nehmen... Sonst nur gute Erfahrungen...
KTM-Michi hat folgendes geschrieben: | Moin Moin,
nach langer Urlaubszeit jetzt wieder On-line.....
Mit meinem Koffer war ich noch nicht so weit unten. Bin wohl zu langsam aber wie war das noch mit dem Hase und dem Igel
Jedenfalls habe ich bis jetzt nur Kratzspuren oben am Deckel -
bleib fast immer mit meinen kurzen Beinen dort hängen.....
Salve
KTM-Michi
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