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Heidenau K60 Scout hoppelt und vibriert
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Micha S.Offline
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BeitragVerfasst am : So, 2. Jun 2013, 17:22    Titel: Antworten mit Zitat

Gut, dann werde ich mal reklamieren.

@ Kreta: Das gröbere Reifen anders abrollen als Straßenorientierte ist klar.
Mit "hoppeln" meine ich wirklich Lenkerenden hoch & runter, nicht bloß kleine Vibrationen.... eben so, das es auf Dauer echt nervt.

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Micha
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IF3Offline
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BeitragVerfasst am : So, 2. Jun 2013, 17:27    Titel: Antworten mit Zitat

Also ich fahre den Heidenau Scout jetzt auch seit ca. 1.000 km und bin damit sehr zufrieden. Da hoppelt und wackelt eigentlich nix. Höchstens bei anrollen, vorne!
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Micha S.Offline
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BeitragVerfasst am : So, 9. Jun 2013, 22:41    Titel: Antworten mit Zitat

Na, dann mal Butter bei die Fische:

Ich habe jetzt Knapp 500km mit den Scout hinter mir. Hinten = für mich nahezu perfekt. Macht die flotte Gangart mit, kündigt Überforderung an. Ist natürlich kein Strassenreifen wie ein Tourance oder Anakee, trotzdem beachtlich, was das relativ grobe Profil kann. Chapeau!
Vorne = na ja. Der Luftdruck bei der ersten Fahrt (siehe weiter oben im Thread) war wohl zu niedrig, beim Checken an der Tanke habe ich dann von 1,7 auf 2,2 aufgefüllt. Das Hoppeln ist weg, die Vibrationen nicht ganz. Ich schiebe das mal auf das grobere Profil als beim MT90. Ist aber auszuhalten. Trotzdem vibriert das Navi (60csx an Touratech-Halter) ganz beträchtlich. Ähnlich wie in den Spiegeln sieht man ab 130km/h nur Schemen..... wacko

Fazit bisher: Die Reifen bleiben drauf. Neben der Optik, die imho super zur @ passt, habe ich mehr Vertrauen in die Gummis als in die MT90, die ich knapp 10tkm gefahren bin. Die Vibrationen vorne sind zwar ungewohnt, ich kann mich aber damit arrangieren (heute 300km.... geht). Bis 130 ist's ja ok.
Im Endeffekt ist der Reifen ein Kompromiss - kann alles, aber nichts perfekt.
Wenn man damit umgehen kann (und keinen zweiten Radsatz hat) - Kauftipp, trotz der kleinen Schattenseiten.

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Micha
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to.weOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 10. Jun 2013, 9:39    Titel: Antworten mit Zitat

Micha S. @ So, 9. Jun 2013, 22:41 hat folgendes geschrieben:
Na, dann mal Butter bei die Fische:

Ich habe jetzt Knapp 500km mit den Scout hinter mir. Hinten = für mich nahezu perfekt. Macht die flotte Gangart mit, kündigt Überforderung an. Ist natürlich kein Strassenreifen wie ein Tourance oder Anakee, trotzdem beachtlich, was das relativ grobe Profil kann. Chapeau!
Vorne = na ja. Der Luftdruck bei der ersten Fahrt (siehe weiter oben im Thread) war wohl zu niedrig, beim Checken an der Tanke habe ich dann von 1,7 auf 2,2 aufgefüllt. Das Hoppeln ist weg, die Vibrationen nicht ganz. Ich schiebe das mal auf das grobere Profil als beim MT90. Ist aber auszuhalten. Trotzdem vibriert das Navi (60csx an Touratech-Halter) ganz beträchtlich. Ähnlich wie in den Spiegeln sieht man ab 130km/h nur Schemen..... wacko

Fazit bisher: Die Reifen bleiben drauf. Neben der Optik, die imho super zur @ passt, habe ich mehr Vertrauen in die Gummis als in die MT90, die ich knapp 10tkm gefahren bin. Die Vibrationen vorne sind zwar ungewohnt, ich kann mich aber damit arrangieren (heute 300km.... geht). Bis 130 ist's ja ok.
Im Endeffekt ist der Reifen ein Kompromiss - kann alles, aber nichts perfekt.
Wenn man damit umgehen kann (und keinen zweiten Radsatz hat) - Kauftipp, trotz der kleinen Schattenseiten.


So wie jetzt beschrieben hatte ich dies auch schon mit 2x "mit Heidenau's"(zwar nicht an der Adv.) - nochmals akribisch ausgewuchtet....und weg !

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Gruß
to.we
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PedalritterOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 10. Jun 2013, 14:18    Titel: Antworten mit Zitat

Ich hab die Heidenaus jetzt seit ca. 5000km drauf und bin bis jetzt sehr zufrieden. Wegen der Berichte hier habe ich dem Reifenhändler noch gesagt, er soll sie sehr genau auswuchten, vielleicht hat ja das dafür gesorgt, dass bei mir absolut nichts "hoppelt". Auch Lenkerflattern, das ich beim MT90 auch hatte, ist verschwunden. Außer dem feinen ribbeln wegen der Stollen beim zur Ampel rollen (was mich aber absolut nicht stört), kann ich nichts Negatives feststellen.
Ich fahre auf der Straße mit recht hohen Druck.
Dass sie in der Kälte nicht besonders gut halten kann ich allerdings bestätigen.
Gruß,
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kretabikerOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 10. Jun 2013, 16:19    Titel: Antworten mit Zitat

Micha S. @ So, 9. Jun 2013, 22:41 hat folgendes geschrieben:

.................die Vibrationen nicht ganz. Ich schiebe das mal auf das grobere Profil als beim MT90. Ist aber auszuhalten. Trotzdem vibriert das Navi (60csx an Touratech-Halter) ganz beträchtlich. Ähnlich wie in den Spiegeln sieht man ab 130km/h nur Schemen..... wacko ...........


Das sollte nicht sein! Wie auch viele andere hier beschrieben haben......der Vorderreifen sollte ruhiger laufen (bei mir läuft der K60 Scout ruhiger als der K60 TT). Er vibriert eigentlich nur, das was auch IF3+Pedalritter festgestellt haben, beim Anrollen und Abrollen, mit geringer Geschwindigkeit, wackelts ein wenig.
Vielleicht solltest Du mal Deine Federungs-Einstellungen am Vorderrad überprüfen (Federvorspannung erhöhen?)!? Daran könnte es auch liegen! Oder die ganze Felge hat einen Schlag?? unsure Gabel ausrichten, oben wie unten?
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themerlin1Offline
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BeitragVerfasst am : Mo, 10. Jun 2013, 17:39    Titel: Antworten mit Zitat

Ich versteh das mit dem Hoppeln gar nicht. Fahr auch seit 3000 km mit dem Heidenau und nix ist mit hoppeln. Nicht bei 2,5 und nur minmal bei 1,5 bar. Also nichts, was mich stören würde beim fahren.
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BeitragVerfasst am : Di, 13. Aug 2013, 18:24    Titel: Antworten mit Zitat

Vorige Woche den neuen Scout drauf und jetzt.... hoppeln Mad ! Der Lenker geht auf und ab, muss wohl reklamieren. Positiv fällt auf, dass kein Shimmy mehr vorhanden ist, auch sind Haftung und Handling für einen Enduroreifen tadellos. Nur diese Unwucht vorn, das geht nicht Exclamation Der Heidenau K60 Scout macht anscheinend einigen Probleme hier, schwache Qualität Question Ach ja, Produktionsdatum ist 26/2013.
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Grüße Jörg
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BeitragVerfasst am : Di, 13. Aug 2013, 20:58    Titel: Antworten mit Zitat

Hab jetzt auch zum ersten mal die Heidis drauf... Bin ziemlich entaeuscht Sad Zwar kein hoppeln, aber leider auch kein Grip ohmy Kein Wunder, dass die Reifen so eine lange Lebensdauer haben Exclamation Die vertragen Null Gas am Kurvenausgang oder Bremse am Kurveneingang. Am besten geht noch der Grand Prix Stil: Moeglichst lange geradeaus in die Kurve bremsen, umlegen und gerade wieder raus...

Fazit: Nie wieder Exclamation

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Der frühe Vogel fängt den Wurm, aber die zweite Maus bekommt den Käse!!!
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BeitragVerfasst am : Do, 15. Aug 2013, 12:44    Titel: Antworten mit Zitat

Stollenreiter @ Di, 13. Aug 2013, 20:58 hat folgendes geschrieben:
Hab jetzt auch zum ersten mal die Heidis drauf... Bin ziemlich entaeuscht Sad Zwar kein hoppeln, aber leider auch kein Grip ohmy Kein Wunder, dass die Reifen so eine lange Lebensdauer haben Exclamation Die vertragen Null Gas am Kurvenausgang oder Bremse am Kurveneingang. Am besten geht noch der Grand Prix Stil: Moeglichst lange geradeaus in die Kurve bremsen, umlegen und gerade wieder raus...

Fazit: Nie wieder Exclamation


Du solltest Dich vielleicht umbenennen in "Slickreiter".
Wieso montierst Du einen K60, wenn Du im Grand Prix-Stil auf Asphalt unterwegs sein willst Was erwartest Du denn von so einem Allroundprofil?
Die vertragen sehr wohl Gas am Kurvenausgang und Bremse am Kurveneingang. Einem reinen Strassenreifen können sie in dieser Disziplin logischerweise nicht das Wasser reichen.

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BeitragVerfasst am : Do, 15. Aug 2013, 14:17    Titel: Antworten mit Zitat

Ollebolle @ Do, 15. Aug 2013, 12:44 hat folgendes geschrieben:
Stollenreiter @ Di, 13. Aug 2013, 20:58 hat folgendes geschrieben:
Hab jetzt auch zum ersten mal die Heidis drauf... Bin ziemlich entaeuscht Sad Zwar kein hoppeln, aber leider auch kein Grip ohmy Kein Wunder, dass die Reifen so eine lange Lebensdauer haben Exclamation Die vertragen Null Gas am Kurvenausgang oder Bremse am Kurveneingang. Am besten geht noch der Grand Prix Stil: Moeglichst lange geradeaus in die Kurve bremsen, umlegen und gerade wieder raus...

Fazit: Nie wieder Exclamation


Du solltest Dich vielleicht umbenennen in "Slickreiter".
Wieso montierst Du einen K60, wenn Du im Grand Prix-Stil auf Asphalt unterwegs sein willst Was erwartest Du denn von so einem Allroundprofil?
Die vertragen sehr wohl Gas am Kurvenausgang und Bremse am Kurveneingang. Einem reinen Strassenreifen können sie in dieser Disziplin logischerweise nicht das Wasser reichen.


Hier wurde soviel über die Qualitäten (gerade im Vergleich zur Serienbereifung) geschrieben, dass ich es einfach auch mal ausprobieren wollte. Habe nie einen CTA oder so gefahren, sehr wohl aber TKC und Karoo Exclamation Die hatten die beschriebene Symptomatik nicht Exclamation Offroad steht der Vergleich zwar noch aus, aber ich wage die Prognose, dass der Scout da auch nicht mit den beiden mitkommt (und das sind beileibe auch keine Vollcross-Reifen). Die Scorpion haben bei mir immer ihren Dienst getan, egal ob on- oder offroad. Ich war sowohl als auch immer sportlich unterwegs. Ist mir vorher noch nie passiert, dass ein Kumpel auf mich warten mußte... Wink

Also nicht böse sein, ist wie immer nur mein subjektives Empfinden. Das wiederhole ich auch gerne hier: Der Reifen geht gar nicht wacko

ph34r

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Stephan_HarzOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 15. Aug 2013, 18:34    Titel: Antworten mit Zitat

Stollenreiter @ Do, 15. Aug 2013, 14:17 hat folgendes geschrieben:
Ich war sowohl als auch immer sportlich unterwegs.
ph34r


Den Satz verstehe ich nicht. Ist das ein doppeltes sportlich ?

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StollenreiterOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 16. Aug 2013, 8:15    Titel: Antworten mit Zitat

Stephan_Harz @ Do, 15. Aug 2013, 18:34 hat folgendes geschrieben:
Stollenreiter @ Do, 15. Aug 2013, 14:17 hat folgendes geschrieben:
Ich war sowohl als auch immer sportlich unterwegs.
ph34r


Den Satz verstehe ich nicht. Ist das ein doppeltes sportlich ?


Soweit moechte ich dann doch nicht gehen... Cool Aber es reichte bisher immer, um on- wie offroad "im fliessenden Verkehr mit zu schwimmen"... Rolling Eyes

Mit dem naechsten Reifen bestimmt wieder...

ph34r

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BeitragVerfasst am : Fr, 16. Aug 2013, 8:35    Titel: Antworten mit Zitat

Vielleicht mußt Du den Druck etwas nach unten korrigieren...probier das mal!
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max950Offline
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BeitragVerfasst am : Fr, 16. Aug 2013, 11:06    Titel: Antworten mit Zitat

Mach mal wie Kreta sagt . . . ausser das die Heidis ein bisschen unkomfortabel und LAUT sind, find ich die echt gut.
Bau ich wieder drauf . . .

Grüße,

max
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