Continental Trail Attack

Anmeldungsdatum: 09.08.2011

P.s.: die 1190 ist wirklich komplett überarbeitet, hier macht ein Vergleich keinen Sinn (meine Meinung)...Integralbremssystem, viel mehr Elektronik, Antischlupf und Klimbim unsure

Verfasst am : Di, 27. Nov 2012, 20:02 Titel:

Verfasst am : Mi, 28. Nov 2012, 10:02 Titel:

Das Problem ist, das ABS immer absolut Idiotensicher sein soll. Da wird dem ohne ABS Piloten einfach mehr zugetraut, bzw. der kann es im Falle des Falles nicht auf die Technik schieben und der Hersteller ist raus.

Verfasst am : Mi, 28. Nov 2012, 15:11 Titel:

Verfasst am : Mi, 28. Nov 2012, 17:01 Titel:

Trotzdem halte ich die Argumentation von d-line-75 nicht für Blödsinn.
Den Hersteller interessiert doch nicht, ob einer ohne ABS überbremst und auf die Nase fällt, sondern ob einer mit ABS sich überschlägt und er als Hersteller eventuell haftbar gemacht werden könnte.

Verfasst am : Mi, 28. Nov 2012, 17:37 Titel:

Anmeldungsdatum: 09.08.2011

Also so wie ich dies aus dem Mailverkehr erfahren hatte, geht es hier ausschliesslich um Haftungsgründe. Sprich KTM möchte genau diese Haftung nicht übernehmen solle etwas mit ABS und "falschen" Reifen passieren.

Einen Überschlag an sich sollte man, so auch KTM inoffiziell, ausschliessen können. Dennoch, ist das Hinterrad in der Luft und der ABS Pilot rechnet nicht damit, könnte es ihn hinlegen. Meiner Meinung nach liegt genau da der Hund begraben. Trotzdem werde ich das Bremsverhalten in der kommenden Saison testen. Kann mir nicht vorstellen, dass der Unterschied so gross ist.

Bei meiner damaligen Z1000 hatte ich das Heck etwas höher gelegt, somit veränderte sich das Fahr-, respektive Bremsverhalten auch merklich. Nach einer strafferen Fahrwerkeinstellung besserte sich das aber etwas. D.h. mit 100 km/h (und ABS natürlich) Bremse voll zugerissen. Das Hinterrad hob dann noch etwa 10 cm vom Boden ab, aber das Bike blieb stabil.

Meint Ihr nicht auch, dass es sich mit der Kati gleich verhalten könnte?

Verfasst am : Mi, 28. Nov 2012, 18:07 Titel:

I packs nimma

und fahr deshalb nur mehr IM G'hocktn Razz

Mit Stoppla und ohne ABS oder was auch immer und ab 2016 (oder wann die R den Geist aufgibt) fahr I nur mehr mit meinem dann 20 Jahre alten Chopper Mr. Green

auch ohne ABS und mit Vergaaaaaser

Verfasst am : Mi, 28. Nov 2012, 19:00 Titel:

@Edi
Ich bitte darum meinen natürlich völlig unqualifizierten Zwischenruf zu entschuldigen. Wie kann ich mich erdreisten meinen Senf dazuzugeben? wacko

Gerne würde ich jedoch Deinen Erguss zum Thema Reibwertsprung lesen, auch wenn selbst ich mit diesem Begriff bereits jetzt etwas anfangen kann. So wie Du hier herumtönst erwarte ich jedoch mindestens etwas auf dem Niveau einer Doktorarbeit........ im Übrigen dann aber ohne "Handwerkliche Fehler", sonst Rücktritt!!! Laughing

Du kannst nicht erwarten, das sich hier nur Ingenieure zu Wort melden!

Verfasst am : Mi, 28. Nov 2012, 20:35 Titel:

Wahnsinn, hier gibts ja lauter Dr. und Profs. Ich glaub, ich brauch a neues Forum, lauter Gschaftlmeier und a jeda woas es besser oder is beleidigt weil a anderer wieder was neues weis.
Jungs, fragts doch einfach bei GaDeeM nach und guad is oder last die Finger von Sachen, die euch das Leben kosten können.

Wie zB. selbstgebrannter. Kann bekanntlich Blind machen...

Verfasst am : Fr, 12. Apr 2013, 10:05 Titel:

Das ABS verleitet den Fahrer zur Annahme dass er ohne Probleme an der Grenze der physikalischen Gegebenheiten fahren kann.

Betreffend Überschlag habe ich gestern mit meiner 990 bei einer langsam steigerden Vollbremsung bergab festgestellt dass das Hinterrad langsam immer höher stieg (geschätzte 20-30cm) und erst nach Lösung der Bremse mit dem beginnenden Überschlag stoppte.

Verfasst am : Fr, 12. Apr 2013, 15:52 Titel:

Hat schon jemand Erfahrungen mit dem neuen TrailAttack 2 ?

Verfasst am : Fr, 12. Apr 2013, 15:58 Titel:

Ja aber es war immer zu kalt dass man ihn mal so richtig Testen konnte
bis jetzt zufrieden.

Hab ihn original auf der 1190-T drauf.

Verfasst am : So, 21. Apr 2013, 0:25 Titel:

Hab' ihn heute draufziehen lassen - allerdings kann ich erst ab Dienstag anfangen zu testen ... Halte euch auf dem Laufenden (verglichen wird übrigens mit cd K60 Scout)

Verfasst am : So, 21. Apr 2013, 9:01 Titel: