wahre Tankfüllung - wirkliche nutzbare Benzinmenge der 990?!

Anmeldungsdatum: 23.02.2003

so, heute habe ich es dann mal ausprobiert (nicht ganz freiwillig).
wie immer ging die leuchte wieder sehr früh an. mit dem wissen das die reserveleuchte letztes mal bei 16,7 l zu leuchten anfing fuhr ich erstmal lustig weiter (nun sind die tankstellen im ostharz nicht ganz so reichlich gesät) und so fing sie bei ca. 76 km auf reserve an auszugehen, wackeln und hin und herschuckern und dann mit 30 noch die nächsten 8,6 km - dann ging aber absolut nichts mehr (dummerweise dann noch 200 m leicht bergauf schieben) dann unter dem hämischen grinsen von den anderen verkehrsteilnehmern die gerade tankten die kiste vollgemacht, bis zum geht nicht mehr ergebnis: 19 liter.
das finde ich jetzt ein starkes stück das ktm 22 liter angibt und genauso eine schummelei wie seinerzeit bmw macht und die letzten drei liter überhaupt nicht mehr verfügbar sind.
jetzt hoffe ich doch mal wieder auf ein klärendes wort von einem händler hier, oder von ktm selber.
hat irgendjemand hier schon ähnliche freiwillige oder unfreiwillige tests mit der möglichen benzin-/tankmenge gemacht?
ansonsten hat es schon spass gemacht.
blitz

Verfasst am : Sa, 22. Apr 2006, 20:19 Titel:

hatte ähnliches ausprobiert - allerdings in einer Gegend mit sehr vielen Tankstellen - u. konnte schlussendlich gerade noch zur nächsten Tankstelle ausrollen: Es gingen dann genau 20 Liter in meine 990er.

Verfasst am : Sa, 22. Apr 2006, 20:33 Titel:

werde ich morgen mal testen aber nehme mal en kanister mit habe kein kock zu schieben!

Verfasst am : Sa, 22. Apr 2006, 20:34 Titel:

Sitzt bei der 990er nicht die Benzinpumpe im Tank???
Oder täusche ich mich da?
Meine das irgendwo mal gelesen zu haben...
Das Volumen fehlt dann natürlich,aber obs wirklich 2 Liter ausmacht? Mr. Green

Verfasst am : Sa, 22. Apr 2006, 20:38 Titel:

ja, soviel ich weiss sitzt die Pumpe im Tank. Deshalb wird wahrscheinlich in der Betriebsanleitung der 990er das Volumen mit 21 Litern angegeben (950er hatte meines Wissens 22 Liter).

Verfasst am : Sa, 22. Apr 2006, 20:49 Titel:

Verfasst am : Sa, 22. Apr 2006, 21:20 Titel:

Verfasst am : Sa, 22. Apr 2006, 22:26 Titel:

Also eins vorneweg: Ich liebe sie, die Kati, und will sie nicht mehr hergeben. wub

ABER:
Was KTM hier macht ist nicht ok !!! Zuerst wird beim Gewicht geschummelt und dann beim Tankinhalt. Fehlt jetzt nur noch, dass KTM mich anschreibt und erzählt, das Inspektionsintervall wurde anstatt mit 5.700 km "versehentlich" mit 7.500 km angegeben.
Vielleicht sehe ich das zu kritisch und ich krieg gleich Haue von den ganz eingefleischten. Aber dazu hätt ich dann doch gern mal ne Stellungnahme von KTM.

Noch was zum Thema:
Mir ist aufgefallen, dass ich beim beim Tanken von 18,5 Liter in die linke Tankhälfte ca. 10 Liter und rechts "nur" 8,5 Liter bis Oberkannte einfüllen kann. Diesen "Effekt" hatte ich bisher eigentlich bei jedem Tanken (Laufleistung derzeit 1400 km).

Verfasst am : Sa, 22. Apr 2006, 23:33 Titel:

Verfasst am : So, 23. Apr 2006, 8:10 Titel:

Verfasst am : So, 23. Apr 2006, 8:43 Titel:

Bin ich froh noch eine 950er zu haben. Da passen auch schon mal mehr als 22l rein:
http://forum.lc8.info/viewtopic.php?p=25952#25952
http://forum.lc8.info/viewtopic.php?p=49878#49878
http://forum.lc8.info/viewtopic.php?p=54202#54202
und da gibt es noch mehrere die von über 22l schreiben

Die wahre LC8 fährt ohne Einspritzung... Very Happy

Verfasst am : So, 23. Apr 2006, 9:53 Titel:

Verfasst am : So, 23. Apr 2006, 11:42 Titel:

Hi Blitz !

Nur zur wirklichen Kärung ! Haste auf'm Seitenständer getankt oder auf' m Hauptständer ?

Wenn ich das Ding rappelvoll haben will:
1. bock ich 'se auf' n Haupständer
2. zuerst rechts vollmachen bis zum Stehkragen
3. dann links voll bis Stehkragen und dann nochmals rechts

Beim Befüllen des linken Tanks sinkt das Niveau nämlich rechts etwas ab !
Vielleicht sind' s dann die versprochen 21 l !?
Dann muss man allerding losfahren und vor dem Abstellen auf' n Seitenständer einige Kilometer fahren sonst läuft die Plörre nämlich aus !

Grüße
adv990efi

Verfasst am : So, 23. Apr 2006, 14:57 Titel:

Super Jungs, jetzt ist mir klar, was ich vermisst habe: Die "schlauen" Sprüche aus dem Boxer-Forum Wink

. Ich hätt mir auch eine 950er kaufen können (wär wesentlich billiger gewesen), es gab aber (für mich) Gründe die 990er zu kaufen (es war nicht das ABS, die S hat ja keins). Ich käm aber nie auf die Idee, dass die S die "einzig wahre Adv" ist. Wink

.

Danke für die Tanktipps rechts/links, das werde ich mal ausprobieren. Smile

Ich für meinen Teil, halte es (derzeit) nicht für notwendig Vergaser und Einspritzer zu trennen. Gerade die Unterschiede sind interessant. Und wenn's mich nicht interessiert, brauch ich's ja nicht zu lesen bzw. meinen Senf dazu schreiben. Very Happy

Verfasst am : So, 23. Apr 2006, 19:55 Titel:

Hi Mac !

Da sachste was Wahres ! Ich find' diese zugespitzen Polarisierungen auch
überflüssig !

Grüße
adv990efi

obwohl manchmal .... diese BM....'s Laughing