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Sebring Twister Stopfen - Erfahrung

 
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RebhuhnOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 7. Jul 2006, 8:05    Titel: Sebring Twister Stopfen - Erfahrung Antworten mit Zitat

Nachdem mir die Sebrings zuletzt etwas zu laut geworden sind,
wollt ich diese mal nachstopfen.

Bei Louis gibt´s die Dämmmatten (SilentPro) im 500 g Paket
inkl. 15 gasdichter Nieten um 20.- Euro.
Ein Paket reicht für einen Topf.
Die Matten scheinen exakt die gleichen zu sein,
wie´s im Sebring Twister drinnen sind.

Nachdem ich den ersten Sebring Twister geöffnet hatte,
musste ich feststellen, dass von dem Dämmaterial
so gut wie nix fehlte, auch die Wicklung eine
"normale" Konsistenz hatte. Schaute eigentlich genauso aus,
als wärs erst vor a paar Wochen neu gewickelt worden.
Zwischen den Lagen war das Dämmmaterial teilweise sogar noch weis.
unsure

Naja, habe den Topf unverichteter Dinge wieder vernietet.

Wird wohl so sein, dass das Geräuschempfinden auf der SE
offensichtlich ein anderes ist, als auf der LC8. unsure

Ich schätze aber, dass sich das Dämmmaterial in der
Zwischenzeit durch Russpartikel u.ä etwas verdichtet hat
und dies die zugenommen Lautstärke erklärt.

Ach ja, auf den Sebring Twister sind ca. 30.000 km drauf.

Gerhard
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NoCarrierOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 7. Jul 2006, 9:10    Titel: Re: Sebring Twister Stopfen - Erfahrung Antworten mit Zitat

Kaum hat er eine R, sind ihm die Brüllrohre zu laut.
Irgendwas sagt mir, das dies SO nicht zusammenpasst. Razz
wäre da eine *zensiert* nicht passender gewesen?
die flüstern quasi, hab ich gehört...

Ich finde es vorbildlich, dass Du an Deine Mitmenschen denkst,
aber hätten es nicht Ohrstöpsel auch getan? Mr. Green

Grüße nach Wien, Marco. (derjetztschnellabtaucht)
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Mad MaxOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 7. Jul 2006, 9:32    Titel: Antworten mit Zitat

Wieso denn das ?? Die Twister klingt doch herrlich, der geilste Sound am Markt !!! Alles andere sind doch nur Ducati- Sound- Verschnitte. Am lautesten hört es sich für den Fahrer an, jedoch die Umgebung nimmt das erfahrungsgemäß nicht so war.....

LG

Max Cool

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Der Klügere gibt nach, aber nicht auf.............
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SchradtOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 7. Jul 2006, 9:40    Titel: Antworten mit Zitat

Hast du das Dämmpaket raus gehabt, oder nur an einem Ende vom Topf reingeguckt?
Bei meinen Leos wars am Ausgang auch noch schön in Ordnung, aber 10cm tiefer kam nichts mehr. Da sind 1,5 Tüten drin verschwunden. Mit ner Eisenstange reingestopft.

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Schradt

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RebhuhnOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 7. Jul 2006, 9:57    Titel: Antworten mit Zitat

Zitat:
Marco. (derjetztschnellabtaucht)




Schradt @ Fr, 7. Jul 2006, 9:40 hat folgendes geschrieben:
Hast du das Dämmpaket raus gehabt, oder nur an einem Ende vom Topf reingeguckt?
Bei meinen Leos wars am Ausgang auch noch schön in Ordnung, aber 10cm tiefer kam nichts mehr. Da sind 1,5 Tüten drin verschwunden. Mit ner Eisenstange reingestopft.


Nein, ich hatte das Dämmpaket nicht ganz heraussen. Jedoch
kannte ich Deine "typischen Verschleisserscheinungen" und habe
das Rohr ausgibigst inspiziert. Mit Dämmmaterilawegdrücken,
reinleuchten, reinstochern, usw.... Beim meinen Twistern
war auch nach 15 und mehr cm optisch noch alles in Ordnung.
unsure

Naja, laut waren die Twister von Anfang an,
vielleicht hör ich mit dem Alter einfach immer besser. Razz

Gerhard
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alpenfreundOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 7. Jul 2006, 11:15    Titel: Antworten mit Zitat

Servus Gerhard! Hatte die Twister offen und nachgestopft, dann aber dem Mad Max verkauft ohne zu probieren, frag ihn obs genutzt hat Rolling Eyes . Ich glaub, die Twister sind nicht leise zu bekommen Mr. Green !

Jörg

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Grüße Jörg
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kantnschleiferOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 7. Jul 2006, 11:23    Titel: Antworten mit Zitat

Henderl, die sand net laut - und a net amal schön, klingt do wia a Tschopperl - also nix stopfn, andere kaufen Razz
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ollo 950Offline
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BeitragVerfasst am : Fr, 7. Jul 2006, 23:34    Titel: Antworten mit Zitat

Die Twister sind nun mal so laut da der auslass größer als der bei z.B. Akra ist - erst die tunning endstopfen von sommer kommen an den Sebring ran....da sichim enddämpfer weniger Staudruck aufbaut wir auch kaum wolle mitgerissen -eben gute tüten wenn die Lautstäke nich wäre Wink
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Mad MaxOffline
Tremalzobezwinger
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BeitragVerfasst am : Do, 13. Jul 2006, 13:25    Titel: Antworten mit Zitat

Toller Sound, speziell auf der 990er wenn man in der Früh in der Tiefgarage startet.... Da kommt als nächstes gleich die MIG 29..... Herrlich.... und beim Richten hat man auch nicht den ausgelutschten Ducati Sound sondern eine knallharte, jedoch im Freien nicht zu laute, Vollstreckermelodie............

dry Max

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