ausstattung motorrad und fahrer für michi´s tunesienreise

Anmeldungsdatum: 05.08.2005

@ all,

da das auch meine erste reise in den sandkasten ist, wollte ich zur zeitverkürzung eine austattungsliste für die reise erstellen.
ich bitte um rege mithilfe

bitte alles rein, auch wenns noch so "unmöglich" ist. ordnen der liste kommt später. bitte auch mit diskussion über warum, weshalb, wozu.

hab auch einiges aus der info vom michi mit eingetragen.:

zelt,
schlafsack mit komforttemperatur bis - 10°,
tetanusimpfung,
grüne versicherungsdoppelkarte für tunesien gültig,
ersatz brems - und kupplungshebel,
schlauch/e extra stark,
camelbak oder ähnlich,
ersatzluftfilter,
isomatte oder ähnlich,
auslandskrankenschutz,
reiserückholversicherung,
reisehandtücher, meine empfehlung microfaser von touratech

,
reiseapotheke mit z.b. tabletten gegen durchfall und kohletabletten, vitamin / mineralientabletten,
schutzplane unter zelt (baumarkt, gibts günstig, gewebeplane),
warme klamotten, kann teilweise in der nacht 0° werden,
fahrerschutzausstattung, helm, jacke, hose, protektoren, stiefel,
feuerzeug,
signalpistole,
messer, leatherman oder ähnlich,
gültiger reisepass,
teelichter zum trocknen der stiefel ( benzinschnüfflers tipp ),
autoladekabel für handy/navi etc,
taschenlampe (schüttelteil),

Verfasst am : Do, 28. Dez 2006, 8:34 Titel:

Verfasst am : Do, 28. Dez 2006, 8:41 Titel:

@ lj

ich meine so ein ding in etwa: http://www.lauche-maas.de/suche_seite2/5499C3131df ....... sr52/grpNotfall.html

und hab ich vergessen, die reisetasche und die mopeds nimmt der michi im lkw mit und daher sind manche dinge kein problem bei der einreise. michi fährt mit einem ausgestatteten "werkstatt" lkw als begleitung mit.

montiereisen

, hast 100% recht, sollte wenigstens einer von jeder fahrgemeinschaft dabei haben.
zündkerzen,

auch das navi sollte in der reisetasche verpackt werden.

sorry, falsches forum. ist eigentlich ein teil für die exc, aber hat jemand erfahrung mit dem "überstulpluftfilter" von ktm? soll lt. ktm bei sand die wechselzeit erhöhen. sommer bietet auch so einen stoffüberzug an, heißt bei ihm GP DUSTCOVER mit der nummer 16462.

@ sommer-ktm r. kroll,

könnte man nicht den gp dustcocer über den ansaugschnorchel als große blase vom lc8 luftfilterkasten ziehen und mit kabelbindern fixieren?

Verfasst am : Do, 28. Dez 2006, 13:48 Titel:

hi jakob,

eine interessante frage waere, wo du das alles verstaust? ich nehme an es gibt eine standart mass (box)?

cu tom

Verfasst am : Do, 28. Dez 2006, 15:39 Titel:

Hi zusammen,

was wollt Ihr denn für'nen Reifen draufmachen? (Schläuche?)

...Sammelbestellung....?

Turbo, hast nicht Du Connections?

CU,
ZF

Verfasst am : Do, 28. Dez 2006, 18:11 Titel:

hi thomas,

mt21. vr ca. 40euro, hr ca. 60euro (mopedreifen.de)

ansonsten geht der tkc80 auch. bei weniger sand und mehr schotter.

cu tom

Verfasst am : Do, 28. Dez 2006, 18:15 Titel:

hi jakob,

zum thema lufi. soomersdoor ist mit grober gaze ausgestattet da geht nur feines durch. dann kommt der lufi. der filtert feines. einmal in der woche reinigen bei normalen sand. bei fechfech eher einmal taeglich bis alle zwei tage.
lufi ausklopfen. 1 erstatz lufi mitnehmen.
ich denke dustcover ist nicht erforderlich.

cu tom

Verfasst am : Do, 28. Dez 2006, 18:19 Titel:

hi thomas,

noch einmal zu den reifen. hd schlaeuche sollten schon rein. plus ersatzschlauch, pannenset.

eigentlich waere der michelin desert eine gute wahl. aber ich denke der mt21 tut es auch. hatte bisher an der lc4 adv nur gute erfahrungen, auch im sand und auf der strasse (wurde standartreifen bei mir).

cu tom

Verfasst am : Do, 28. Dez 2006, 18:20 Titel:

Hi,

ja, für hinten hätt ich sogar noch einen sehr sehr gut abgelagerten und nur ein bisschen angefahrenen MT21 in 140/80. War mal auf meiner 300er drauf, hab' ich nach 100Km wider runtergeschmissen, weil im Vergleich zum Enduro Comp. III überhaupt kein Grip da war.

Und damit solls jetzt gehen?, na ja ich weiss nicht so recht....

CU,
ZF

Verfasst am : Do, 28. Dez 2006, 18:21 Titel:

hi,

mein vorschlag waere das wir uns am freitag eh noch einmal ueber das thema unterhalten.
eine wichtige frage ist, wie gross darf die box sein die michi pro person mitnehmen kann? danach richtet sich was mitgenommen wird.

cu tom

Verfasst am : Do, 28. Dez 2006, 19:07 Titel:

Verfasst am : Do, 28. Dez 2006, 21:13 Titel:

hi tom,
lt. michi hat er für jeden platz für eine reisetasche plus zelt und schlafsack. ich würde diverse sachen einfach noch aufs moped binden und gut ist`s. flugzeug könnte man auch mit mopedjacke besteigen.

es gibt aber noch ein infotreff mit michi wo das alles besprochen wird.

zille, zille berichte mal vom letzten jahr. wo bist denn überhaupt Question

der einzige der die tour schon mal mitgemacht hat sagt nix.
bist betrunken oder was

@ rainer kroll

für die info. wäre der gp dustcover denn sinnvoll für die exc, hab mich nämlich dazu entschlossen mit der kleinen zu fahren.

Verfasst am : Do, 28. Dez 2006, 23:26 Titel:

Verfasst am : Do, 28. Dez 2006, 23:59 Titel:

na ja beetle wie soll ich es erklären,

evtl. so:

weicheier (siehe auch signatur) brauchen halt für die härteren geländeeinsätze kleinere mopeds Wink

Verfasst am : Fr, 29. Dez 2006, 0:08 Titel:

als weichei würde ich nie jemanden bezeichnen - mich persönlich würde es nur viel zu sehr reizen, es mit der adventure auszuprobieren (schliesslich ist sie für abenteuer konzipiert worden). und ne kratzerfreie adventure nach ein paar jahren zu verkaufen(falls man sie verkauft), hat doch keinen reiz Mr. Green