Heizgriffe sind gefährlich

Verfasst am : Mo, 6. Dez 2004, 17:22 Titel:

@gschimmi

über deine Idee werde ich nachdenken.Dann läuft evtl. der Lüfter nicht mehr so oft wacko

@bruggma
Stimmt ja.Kenne ich von meiner LC4.War ca.3mm Bohrrung.

Wie tief steckt denn die Befestigung der Handschalen drin?
Der Gasgriff sitzt ja auf der Kunststoffhülse,kommt da denn die Wärme auch an?

Verfasst am : Mo, 6. Dez 2004, 18:24 Titel:

Verfasst am : Sa, 11. Dez 2004, 19:38 Titel:

Unlängst suchte einer alternative Griffheizung. Da hab ich wieder den Link zu den Heizmatten gefunden Wink

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Verfasst am : Sa, 11. Dez 2004, 23:25 Titel:

Also ich kann euch beruhigen ,8 mm Löcher sind keine Sollbruchstelle

@ Gschimmy : ja Wasserdurch den Lenker ist nicht schlecht aber die Überwärme ist doch im Sommer da .......

Verfasst am : So, 12. Dez 2004, 12:13 Titel:

Ich mag nur nochmal kurz einwerfen -
Vergesst Griffheizungen nehmt heizbare Handschuhe!
Mein Direktvergleich bei den jetztigen Temperaturen GS mit Griffheizung und LC8 mit heizbaren Handschuhe zeigt eindeutig die Vorteile der Handschuhe.
WARME FINGER!
Bei den Heizgriffen sind die Fingerspitzen trotzdem bald kalt!

Verfasst am : So, 12. Dez 2004, 12:18 Titel:

@Advi

Vergiss heizbare Handschuhe: stell die Maschine neben dem beheizten Kamin im gepflegten Wohnzimmer und dann kannst auch nackig im Winter drauf sitzen ohne zu frieren Laughing

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Ich glaub Joe nötigt mich gerade ohne Heizgriffe loszufahren (meine LC4 hat sowas nicht) Wink

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Verfasst am : So, 12. Dez 2004, 13:25 Titel:

Verfasst am : Di, 14. Dez 2004, 0:49 Titel:

Zu der Griffheizung(die im Lenkerenden stecken)
Habe einige Fragen an Griffheizung.de gestellt.
Die Handschutzbügel können dran bleiben,da es eine Version auch mit Gewindeeinsatz für Bügel bzw.Ochsenaugen gibt.
Das anbohren des Lenkers ist bei beachtung der Angaben beim Tüv kein Problem.
Der Alulenker und die Gasgriffhülse sind für das wärmen auch kein Problem.
Werde mir die Teile bestellen.Kann mir einer sagen welchen Innendurchmesser unser Original Lenker hat?
Ciao wolferl

Verfasst am : Di, 14. Dez 2004, 13:52 Titel:

@Wolferl

Das Dir die Harren sowas sagten war zu erwarten. Sie wollen ja verkaufen, ist doch klar. Aber stell Dir vor wie das gehen soll mit den Schützern. Damit die was bringen müssen sie ziemlich fest angeknallt werden. Das geht nur mit einer langen Schraube und den 2 Keilteilen innen. Wo dann noch der Heizer platz haben soll ist mir rätselhaft. In jedem Fall ist er dann zu wein innen. Die Story mit dem Gasgriff kannst glatt vergessen. Die 2 Plasikteile und der Luftringraum werden das Aufheizen des Gasgriffs an der Oberfläche zuverlässig verhindern. Am besten Du denkst nochmal gut nach mellow

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(Ich bin nicht bei Daytona und Konsorten beteiligt Wink

)

Verfasst am : Di, 14. Dez 2004, 14:23 Titel:

Servus,

ganz meine Meinung.
Zudem wird der Lenker über das freiliegend Mittelteil gut gekühlt und Wärme abgeführt. Durch die gut isolierenden Gummigriffe dürfte überhaupt keine Wärme mehr durchkommen.

Gruß, Martin

Verfasst am : Di, 14. Dez 2004, 14:35 Titel:

@Wolferl

Ich würde an Deiner Stelle lieber die Amiteile für 30$ +Porto bestellen. Dann kannst den alten Griff behalten (gleicher Durchmesser), musst keine Löcher bohren und die Aufwärmung der Griffoberfläche ist sicher. Eine Schaltung für ca. 10€ würde ich in jedem Fall noch ranbasteln.
Schradt und ich haben das Teil dran und es funzt super.

Regler

Verfasst am : Mi, 15. Dez 2004, 0:47 Titel:

@Benzinschnüffler
Das mit der Wärme an der Gasgriffhand hatte ich auch noch Bedenken.Die wird nicht richtig ankommen.Diese Patronen werden ja auch noch in den Lenker gekleppt,also wenn der Lenker im A.... ist,muß ich die Griffheizung auch mit entsorgen.Deine Heizmatten sind da doch besser.Regler gibt es ja drei Verschiedene.
Nochmal danke für den Tipp.
Hat die jemand auch bei uns zu kaufen gesehen?

Verfasst am : So, 29. Jun 2008, 12:09 Titel:

Wer weiss, wer diese Teile von Dualstar oder ähnliche im EU Raum vertreibt?

Ich möchte gerne etwas ausprobieren . . .