Batterie über Bordsteckdose laden

Verfasst am : Sa, 21. Feb 2009, 21:51 Titel:

Laßt mich doch auch mal Mr. Green

Verfasst am : Sa, 21. Feb 2009, 21:58 Titel:

Verfasst am : So, 8. März 2009, 18:22 Titel: Optimate 4

Hallo Leute,

ich habe Eure Diskussion aufmerksam nachgelesen und dann nochmals eigene Recherchen angestellt. Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser... Mr. Green

"Tourenfahrer" hat in der Ausgabe 3/2009 Ladegeräte getestet: http://www.tourenfahrer.de:8080/indexer/tourenfahr ....... rieladegerte_im_test

Unter "Testberichte.de" sieht man die Reihung und zumindest einen kurzen Kommentar: http://www.testberichte.de/a/batterie-ladegeraete/ ....... r-3-2009/145497.html

Zum Thema Optimate: Es gibt offenbar nun ein neues Modell, nämlich das "Optimate 4". Auf der Website wird dann noch klar Bezug auf die "Hochspannung" im Reparaturmodus genommen und dabei jegliche Gefahr für die Bordelektronik ausgeschlossen:

Verfasst am : So, 8. März 2009, 19:01 Titel:

Hallo Axel,
Herzlich willkommen im Forum auch wenn Du schon lange angemeldet bist.

Schau auch mal in dem Fred: http://forum.lc8.info/viewtopic.php?t=14924&postdays=0&postorder=asc&start=0
dort findest Du vielleicht auch ein paar Infos.

Ich benutze das Saito ProCharger und bin sehr zufrieden damit.

Verfasst am : So, 8. März 2009, 19:42 Titel:

Verfasst am : So, 8. März 2009, 21:53 Titel:

Verfasst am : So, 8. März 2009, 22:01 Titel:

Verfasst am : Do, 12. März 2009, 12:48 Titel:

Habe mir die Schaltpläne aus der Reparaturanleitung für die 990ig nochmal angesehen lesen

. Fazit ist ( lasse mich aber gerne von elektrokundigen Technikern/Ing. eines anderen belehren): bis auf permanent anliegende Spannung auf ACC1 oder 2>>>> Bordsteckdose? (nicht aus den Plänen ersichtlich), liegt nur noch Spannung am Multiinstrument an. Wobei ich den Pfad der Uhr nicht finden konnte>>>>>ist aber klar, dass sie an "permanent" anliegen muß.

Stromlauf weg von der Batterie, Plus (+) >>>>auf die Hauptsicherung, dann weiter:
a.) Regulator (Ladung)
b.) Zündung (Schalter)>>>>>Killschalter .....und weiter
c.) direkt von Plus auf Punkt "A", ohne Sicherung, auf Öffnerkontakt "Starter Relais 2"
d.) auf Punkt "B", mit Sicherung, auf Öffnerkontakt "Benzin Pumpe Relais"
e.) über Sicherung auf Öffnerkontakt von "Power Relais".....

........also bei ausgeschaltener Zündung müßte sonst alles spannungsfrei sein!

OHNE GEWÄHR!!!!!! ph34r

Verfasst am : Di, 17. März 2009, 21:54 Titel:

Hallo,

ich habe nun zugeschlagen und mir das Ctek 3600 XS gekauft (€ 65,-): http://www.ctek.com/DE/Buy-Charger.aspx?charger=mxs3600

Das ist das einzige Ladegerät, das die maximale Spannung im Regelbetrieb mit 14,4V angibt und max. 14,7V anlegt (Modus für unter 5°C).

Ich habe weiters herausgefunden, dass das Originalgerät von KTM offenbar von der Firma "Fronius" gefertigt wird: Das Modell heißt "ACCTIVA Easy" und ist hier zu finden: http://www.fronius.com/cps/rde/xchg/SID-09C01329-D ....... /17_516_DEU_HTML.htm

14,4V entsprechen übrigens exakt der Ausgangsspannung des Fronius ACCTIVA Easy und somit ebenfalls dem Originalgerät von KTM.
Wer also gar nichts riskieren will bekommt das Fronius Gerät inklusive DIN Stecker um € 99,- in der Bucht.

Aber wie gesagt, 14,4V bringt das Ctek auch, ich habe das Kabel mit den Ösen abgeschnitten und einen DIN Stecker aufgelötet und das Ding einfach an der Bordsteckdose im Cockpit meiner 2007er Adventure angesteckt. Über Nacht war die leere Batterie voll, das Gerät im Modus Erhaltungsladung und meine Kathi hat sich wunderbar starten lassen. Einspritzanlage, ABS, Multifunktionsinstrument und Uhr sind OK.

Damit ist der Kreis geschlossen und das Thema für mich vollumfänglich abgehandelt und die Lösung inklusive einer Alternative am Tisch.

PS: Danke noch an HotFire, der mir per PM Mut zum Ctek gemacht hat.

Grüsse, Axel.

Verfasst am : Di, 17. März 2009, 22:33 Titel:

Verfasst am : Di, 17. März 2009, 22:37 Titel:

´.... hatte ich ja auch geschrieben, hab das Ctek schon seit 2 Jahren und find´s saugut, das Optimate III ist ähnlich bloss nicht so wasserdicht....

Verfasst am : Mi, 18. März 2009, 3:16 Titel:

Verfasst am : Mi, 18. März 2009, 13:37 Titel:

Ctek 3600 XS -> Prädikat "sehr empfehlenswert"

Ich weiß, wovon ich rede - leider und gottseidank.
Mal sehen, wielange die Batterie noch mitspielt (EZ 05/2006) - aber darum geht´s hier ja nicht.

Peter aus L