Stator

Verfasst am : Sa, 1. Aug 2009, 11:26 Titel: Stator

Letzten Samstag war ich mit einem Arbeitskollegen auf Schwarzwalttour und zum Einkauf bei Touratech www.touratech.de . Immer wieder ein schönes Erlebnis. In Sigmaringen, nach 200km verabschiedete sich die Stromzufuhr. Ist halt schon eine alte Dame meine KTM 950 ADV(123`000km). Mit dem Abschleppdienst musste sie zum Onkel Doktor. Ich durfte, nach 2Stunden Abklärungs- und Wartezeit, mit einem Ersatzauto nach Hause Fahren. Da nicht ganz klar war, was die Ursache der Arbeitsverweigerung meiner LC8 war, liess ich sie zur Diagnose und Reparatur bei einem KTM Händler in Deutschland. Man versicherte mir, die Kosten seien dort günstiger als in CH und der Mechaniker verstehe sein Handwerk. Nun gut, dem vertraute ich. Er hat gute Arbeit geleistet, die mich allerdings 468Euro, Netto - nach Abzug der Mehrwertsteuer – rund 400Euro gekostet hat. Der Stator (auch bekannt als „Lichtmaschine oder Alternator“) hat sich verabschiedet. Die Isolation der Wicklungen war nicht mehr wirkungsvoll und verhalf zum „zeitweiligen“ Kurzschluss. Im Stand wurde genügend Strom produziert unter Belastung jedoch versagte sie.

Verfasst am : Sa, 1. Aug 2009, 20:09 Titel:

Hy Manuel,

was kostet denn der Stator Question

Verfasst am : Sa, 1. Aug 2009, 21:21 Titel:

Hallo

168,56 Eur kost der.

MfG

Verfasst am : Mo, 3. Aug 2009, 19:36 Titel:

Saluti Hartmut

Stealth hat Recht.
Der Freundliche hat mir 4h Arbeit (Fehlersuche und Behebung) verrechnet. Hat das Problem anscheinend nicht so schnell gefunden. Hauptsache er hat ihn gefunden. Very Happy

Verfasst am : Mo, 3. Aug 2009, 19:51 Titel:

Hallo Manuel,
Bei welchem Händler warst Du?

Verfasst am : Mo, 3. Aug 2009, 21:24 Titel:

Hallo

Das der Mech einen ZEITWEILIGEN Kurzschluß nicht sofort findet kann ihm nicht vorgeworfen werden. Die Fehlersuche gehört nunmal zum Job und muß in angemessenem Rahmen auch bezahlt werden.
Schön das sie wieder rennt Wink

MfG

Verfasst am : Mo, 3. Aug 2009, 21:57 Titel: