Zumo 660 erfolgreich angebaut und angeschlossen - arbeitet !

Verfasst am : Fr, 28. Aug 2009, 9:32 Titel:

Also ich hab das Teil von SW-Motech, und bin eigentlich nach kleinen Modifikationen (wegen MEINES Cockpitumbaus) ganz zufrieden damit!!!

http://www.mo-tech.de/produkt/index.php?produkt_id=2117&marken_id=266

Das kannst du übrigens nach oben oder unten (wie bei mir, da ich nicht wollte, dass es die Instrumente teilweise verdeckt) montieren. Sehr stabil, auch offroad und kostet nicht die Welt. Ich hab' dann einfach die Touratechhalterung draufgeschraubt.

Das sieht bei mir dann so aus:

Gruss aus Luxemburg,

Thierry

Verfasst am : Fr, 28. Aug 2009, 23:40 Titel:

Verfasst am : Di, 8. Sep 2009, 11:06 Titel:

Was genau ????

Verfasst am : Fr, 18. Sep 2009, 23:58 Titel:

Jungs, ich hab nochmal ne Frage zur Stromversorgung...
Auf die Gefahr hin, dass ich jetzt von einigen gesteinigt werde, aber ich bin in Sachen Elektrik leider blank... Sorry.

Bin nun stolzer Besitzer eines Zumo 660 mit Touratech Halterung.
Nur mit der Stromversorgung... ob das so stimmt...

Ich habe gerade an meiner KTM LC8 950, BJ 2004, die TT Halterung montiert und die offenen Kabelenden angeschlossen.
Allerdings bin ich mir nicht sicher, ob mein Vorbesitzer etwas an der Verkabelung geändert hat.
An der LC8 gibt es ja zwei vorbereitete Kabelpärchen für Zusatzgeräte hinter der Lampe. ACC1 und ACC2. Laut Handbuch sollte eine davon Dauerstrom liefern, und die andere bei eingeschalteter Zündung.
Mit einem Prüfer konnte ich bei beiden Storm feststellen bei ausgeschalteter Zündung (leider keine Beschriftung an den Kabeln...). Normal ???
Ich habe das Zumo 660 dann ich die Halterung geklemmt und es ging auch gleich an.
Beim Ausschalten ist der Bildschirm auch sofort schwarz.
Wenn ich das Zumo im Auto ausschalte, kommt noch die Meldung "Akku lädt. Drücken Sie die Einschalttaste um das Gerät zu aktivieren.".
Das ist für mich eine klare Ansage.
Da diese Meldung auf dem Display in der Motorradhalterung nach dem Ausschalten nicht kommt, kann ich dann davon ausgehen, dass es tatsächlich aus ist und keinen Storm mehr zieht???
Fühl mich da noch etwas unsicher, und habe keine Lust, demnächst mit leerer Batterie irgendwo in der Pampa stehen zu bleiben.

Danke für Eure Hilfe

Gruß,
Performix

Verfasst am : Mo, 21. Sep 2009, 7:51 Titel:

Kann zwar keine exakte Auskunft geben und habe auch kein 660er, aber ich weiss, dass bei diesen "neueren" Geräten erkannt wird, ob es in einer Autohalterung oder in einer Motorradhalterung steckt und dann auch andere Funktionen aktiviert werden.
Wäre eine Erklärung für das Verhalten beim Ausschalten in der TT-Halterung.
Am Besten mal bei TT nachfragen.

Anmeldungsdatum: 04.12.2008

Hallo,
die Zumo-Halterung, angeschlossen über ACC 2 / Dauerstrom, saugt im Ruhezustand (auch bei entnommenem GPS) soviel Strom ab, dass nach 1 - 2 Wochen Standzeit die Batteriespannung nicht mehr ausreicht zum Starten. Ist mir jetzt zweimal passiert. Werde jetzt entweder Kippschalter dazwischen bauen oder stromführende Zuleitung an GPS - Halter an Standlicht oder Hupe anklemmen.
Wer könnte mir einen Schaltplan für 990 ADV, Bj. 2007, zur Verfügung stellen, aus dem ich Zuleitung für Standlicht und Hupe ersehen kann ?

Verfasst am : Mo, 16. Nov 2009, 16:50 Titel:

Klemm es doch einfach an die andere ACC Leitung an, die ist mit der Zündung geschaltet.

Anmeldungsdatum: 21.12.2006

Verfasst am : Mo, 16. Nov 2009, 18:34 Titel:

wieso-da istdoch auch ein Akku drinn und der wird aufgeladen - das 278 zieht über2 Tage immer die Batterie leer ....

Verfasst am : Mo, 16. Nov 2009, 19:05 Titel:

Also das Zumo (bei mir ja 660) zieht im ausgeschaltetem Zustand bei mir keinen Strom.
Das hatte mir Garmin sogar über Touratech nochmal bestätigt...

Was Road-runner schreibt klingt für mich auch logisch und nachvollziehbar - eine Halterung alleine ohne eingeklemmten Navi kann keinen Strom ziehen. Dann ist wohl bei der Montage der Halterung was verkehrt gemacht worden.

Das was Ollo mit dem 278 beschreibt, scheint an der Halterung für das 278 zu liegen. Vermute ich, denn Garmin hat die Halterungen für die Zumos dahingehend überarbeitet.
Zum anderen, auch wenn die TT Halterung abschließbar ist, nehme ich das Navi immer raus wenn ich es nicht brauche und lasse das Moped nicht damit irgendwo stehen. Nutze es halt auch im Auto Wink

Verfasst am : Mo, 16. Nov 2009, 23:22 Titel:

Verfasst am : Mo, 16. Nov 2009, 23:30 Titel:

Verfasst am : Di, 17. Nov 2009, 8:37 Titel:

/* Spassmode ein

Schalter oder Stecker raus, um wieder starten zu können, reicht bei meiner Sissi nicht mehr. Nachdem sie nach dem Sturz aus 80m Tiefe geborgen war, sprang sie auch nicht mehr an (das empfindliche Ding) - komischerweise waren alle Kabel ab, und das Navi lag abgerissen ein paar Meter tiefer. Da dran kann's also nicht liegen ... Wink

Spassmode aus */
Greetz
Rob

PS: Das Navi funktioniert noch - ist nur ein Kratzer in der Scheibe ... Very Happy

Verfasst am : Sa, 30. Jan 2010, 23:29 Titel:

So hab mir nachträglich noch selbst ein Weihnachstgeschenk gemacht und ein Zumo 660 inkl. TT-Halterung (schwarz) und KTM-Adapter gekauft.

Trotz heutiger -3,5°C hab ich alles innerhalb von 3 Stunden montiert.

Folgende Details möchte ich euch nicht vorenthalten:

1. KTM-Halter an die Originalhalteplatte montiert.
Hierzu die beiden vorgestanzten Öffnungen der Armaturenverleidung herausgeschnitten (davor die Dichtung zur Scheibe gelöst)

2. Am KTM-Halter die eigendliche Verbindung zum Navi-Halter gekürzt (2 Langlöcher abgesägt, verfeilt und schwarz nachlackiert) um das Navi so weit wie möglich ins Cockpit zu integrieren.

3. Für das Anschlußkabel ein 8 mm Loch gebohrt und mit einem Schnitt zu einer Öffnung für die Distanzbuchsen geöffnet um das Kabel einfädeln zu können.

4. Das Anschlußkabel für den Kopfhörer hab ich in der relativ großen Öffnung für die Distanzbuchsen wieder nach oben neben das Navi geführt und mit Kabelbinder fixiert.

5. Angeschlossen wurde das Navi an geschaltenem Plus (ACC2).

6. Das recht lange Anschlußkabel wurde zusammengerollt und links am Verkleidungsträger fixiert.

7. Zum Schluß noch das Begrüßungsbild im Zumo angepasst (Bild mit Garmin + Zumo + KTM + LC8-Forumslogo) und fertig.

Hier noch ein paar Fotos: