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toblerone Fußrastenkratzer
Anmeldungsdatum: 02.05.2003 Beiträge insgesamt: 925
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Verfasst am : Do, 15. Apr 2004, 23:19 Titel: |
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Habe immer ein wenig Probleme mit dem Lenker gehabt und mir nun einen Magura EX zugelegt. Hier zur Info ein paar Bilder.
Zuerst mal die beiden Lenker im Vergleich:
Magura EX ist weniger gekröpft und etwas höher.
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toblerone Fußrastenkratzer
Anmeldungsdatum: 02.05.2003 Beiträge insgesamt: 925
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Verfasst am : Do, 15. Apr 2004, 23:20 Titel: |
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Hier der nackte Serienlenker auf dem Mopped:
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toblerone Fußrastenkratzer
Anmeldungsdatum: 02.05.2003 Beiträge insgesamt: 925
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Verfasst am : Do, 15. Apr 2004, 23:22 Titel: |
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...und hier der in etwa gleich positionierte EX-Lenker. Achtung, Perspektive der Aufnahme ist nicht ganz korrekt.
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Zuletzt bearbeitet von toblerone am Do, 15. Apr 2004, 23:22, insgesamt einmal bearbeitet |
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advi  Moderator
Anmeldungsdatum: 29.04.2003 Beiträge insgesamt: 5445 KTM LC8 Adv 950, 2003 1290 SAS
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Verfasst am : Fr, 16. Apr 2004, 0:03 Titel: |
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Und es fährt sich besser damit und die Handgelenke sind entlastet!
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tornadoknut Tremalzobezwinger
Anmeldungsdatum: 13.05.2003 Beiträge insgesamt: 196
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Verfasst am : Fr, 16. Apr 2004, 14:56 Titel: |
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Hab mir auch schon überlegt den Lenker zu tauschen ... mir ist auch die Kröpfung zu stark ... hatte nur noch keine Idee welches Modell ok wäre. Die Angaben zur Kröpfung (Unterschied zum Original) hatten mich nie begeistert ... aber auf den Fotos sieht das ganz gut aus .....
_________________ Gruß Stefan
Es muß etwas geschehen .... |
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toblerone Fußrastenkratzer
Anmeldungsdatum: 02.05.2003 Beiträge insgesamt: 925
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Verfasst am : Fr, 16. Apr 2004, 23:37 Titel: |
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Ich bin heute 2h mit dem neuen Lenker gefahren. Feststellungen:
- stehend Fahren ist entspannter, weil nun Handfläche und Unterarm in der gleichen Achse liegen
- Daumen der Gashand liegt nicht mehr auf dem Griffrand auf, keine Beschwerden mehr im Daumen
Bei mir hat die Kröpfung des Serienlenker bewirkt, dass die Hände, welche sich scheinbar an "geradere" Lenker gewohnt waren, nicht sauber die Griffe umfassten, sondern schräg dazu lagen. Das scheint nun nicht mehr der Fall zu sein. Ausserdem kann ich aufgrund dieser geringeren Kröpfung den Lenker auch weiter nach oben drehen, ohne dass er gleich ein Profil wie ein Kuhhorn bekommt.
Um ehrlich zu sein: Aufgrund meiner gemessenen Werte hatte ich einen grösseren Unterschied zum Originallenker erwartet und war etwas enttäuscht, als ich die Lenker zum ersten Mal nebeneinander gehalten habe. Meine heutigen Erfahrungen nach diesen 2h Fahren haben mich völlig überrascht. Wie sich diese geringere Kröpfung und die ca. 5-8mm Zusatzhöhe auswirken!
_________________ +++ KTM 950 Adventure (Jg. 03) +++ KTM EXC 400 (Jg. 06) +++ |
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Schradt Site Admin
Anmeldungsdatum: 30.09.2003 Beiträge insgesamt: 7004 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 156.000 km KTM LC4 620 SC, 2001 → 6.000 km
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Verfasst am : Sa, 17. Apr 2004, 9:04 Titel: |
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Jetzt wo du es sagst... Auf meiner SC hab ich auch den EX nebst 30mm Erhöhung und der Lenker passt mir auch nen Tick besser als der der LC8. Hatte den EX genommen, weil der Originale verbogen war...
_________________ Grüße vom
Schradt
Meine Webseiten zur LC8:
http://schradt.net |
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Joe Angstnippelbeschneider
Anmeldungsdatum: 22.04.2004 Beiträge insgesamt: 725
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Verfasst am : Mo, 2. Aug 2004, 13:11 Titel: |
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toblerone hat folgendes geschrieben: | Habe immer ein wenig Probleme mit dem Lenker gehabt und mir nun einen Magura EX zugelegt. Hier zur Info ein paar Bilder.
Zuerst mal die beiden Lenker im Vergleich:
Magura EX ist weniger gekröpft und etwas höher.
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Sind die Magura EX, und Pastrana protaper fmx dasselbe lenker?
Joe
_________________
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
http://www.lc8.org (hier wird gefahren ) |
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Edi Angstnippelbeschneider Anmeldungsdatum: 04.07.2003 Beiträge insgesamt: 639
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Verfasst am : Mo, 2. Aug 2004, 13:50 Titel: |
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Hi,
wenn einer seinen Original-Lenker nicht mehr braucht, ich hätte Interesse
Edi
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www.RACETRONICS.de Tremalzobezwinger
Anmeldungsdatum: 08.05.2004 Beiträge insgesamt: 235
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Verfasst am : Mi, 4. Aug 2004, 3:02 Titel: |
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@all
Als ich das Mopped neu aus dem Laden geholt habe, war das Erste was ich abgerissen habe dieser ulkige Lenker, gegen oben benannten ausgetauscht!
@Edi
Wenn Du nen Original-enker haben magst, dann meld Dich mal mit Preisvorstellung bei mir. Mein Original-Lenker hat 23km runter und hat nie Regen gesehen, gebe ihn gerne weg.
Grüße,
Marco
_________________ Grüße aus Berlin,
Marco |
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Christoph620 Asphaltcowboy Anmeldungsdatum: 09.08.2003 Beiträge insgesamt: 92 KTM LC8 Adv 990 R, 2010 → 79.000 km KTM Duke 690 R, 2017 → 7.000 km
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Verfasst am : Mo, 9. Aug 2004, 11:08 Titel: |
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Ich habe am Wochenende ebenfalls den Lenker ausgetauscht. Praktischerweise konnte ich den EX von meiner Duke demontieren. Dabei habe ich noch die untere Lenkeraufnahme um 180Grad gedreht. Der Lenker ist nun weiter vorne positioniert.
Die Sitzposition ist um Weiten besser, die Hände viel entspannter, die Ellenbogen endlich ohne Krampf oben und das Fahren im Stehen passt besser.
Mir Gruß
Christoph
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KTM Backes  Sponsor
Anmeldungsdatum: 20.04.2004 Beiträge insgesamt: 1181 KTM LC8 Adv 950 S, 2004
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Verfasst am : Fr, 13. Aug 2004, 19:29 Titel: |
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hat schon einer den SX Lenker drauf?
ich schon
_________________ Gruß
Frank  |
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funracer Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 13.11.2002 Beiträge insgesamt: 3219
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Verfasst am : Sa, 14. Aug 2004, 1:11 Titel: |
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Hab heute ZUFÄLLIG den SX geschenkt bekommen, konnt ihn aber noch nicht testen, weil Bike beim Arzt steht
Werd gern berichten nach den ersten Tausend Kilometerchen...
Seit ich die LC8 fahre, habe ich ganz schöne Probs mit der Schulter und erhoffe mir von dem Magura Besserung. Bin gespannt.
_________________ Grüßle funny
Zu Allem bereit, zu Nichts zu gebrauchen  |
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KTM Backes  Sponsor
Anmeldungsdatum: 20.04.2004 Beiträge insgesamt: 1181 KTM LC8 Adv 950 S, 2004
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Verfasst am : Sa, 14. Aug 2004, 11:02 Titel: |
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die Adv. ist mit dem SX viel handlicher geworden. Vorallem in engen Kehren. Und auf der Autobahn fahr ich sowiso eher selten. Man sitzt halt durch den Lenker etwas weiter vorne.
_________________ Gruß
Frank  |
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Lumberjack  Sponsor
Anmeldungsdatum: 13.08.2003 Beiträge insgesamt: 5027 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 107.000 km
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Verfasst am : Mo, 16. Aug 2004, 7:28 Titel: |
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Christoph620 hat folgendes geschrieben: | . Dabei habe ich noch die untere Lenkeraufnahme um 180Grad gedreht. Der Lenker ist nun weiter vorne positioniert.
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Den Satz verstehe ich nicht richtig. Die untere Lenkeraufnahme der Kati gedreht?
Ich habe auch ein Problem mit dem Lenker. Habe mir schon eine 30mm Erhöhung unter geschraubt. Im Stehen ist es jetzt besser geworden aber dadurch ist der Lenker nun ca. 20mm näher am Fahrer was mir nicht so passt. War ohne Lenkererhöhung war die Position zum Fahrer hin (nicht die Höhe) besser.
_________________ Vieles auf der Welt wäre völlig uninteressant wenn es mit der LC8 nicht erreichbar wäre...  |
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