Motor mit Öl versifft, was kanns sein?

Anmeldungsdatum: 20.08.2008

Hi,

kurze Vorgeschichte.. hatte mein Moped (Adv. BJ 07 mit 17km) letztens bei der 15.000er Inspektion (u.a. Ölwechsel). Hatte ein paar Problem(chen) nach der Inspektion. U.a. war dieser Stopfen im Generatordeckel lose und es ist Öl ausgetreten, hat sich über die Kette auf den Reifen übertragen und ich wäre fast hingeflogen, geschlossene Kraftstoffhähne, LKL, ABS Sensor defekt.. wacko

Bin nach der Inspektionsnachbesserung über 2000km in Urlaub gefahren und zurück. Nach längerer Autobahnfahrt hatte ich dann einen Ölverschmierten Kupplungsdeckel. Hab dann den Ölstand kontrolliert (war ok und m.M. nach unverändert) den Deckel abgewischt und weitergefahren. Am Urlaubsort angekommen wieder Ölsiff auf dem Motorblock und Kupplungsdeckel - Ölstand gecheckt - OK..
Dachte erst das zur Inspektion etwas Öl daneben gegangen ist (aufgrund der anderen Probleme anzunehmen) und sich das dann dank Autobahntempo nach hintern verteilt hat.
Hmh dann im Urlaub nichts weiter gesehen (wahrscheinlich weil ich dann kein Autobahntempo gefahren bin).
Auf dem Heimweg dann wieder Öl..

Der ganze Motor ist vorne versifft. Wollte gestern genauer nachschauen aber da hat mich eine feste und nun runde Schraube im Motorschutz geärgert. Werde die Tage mal die Tanks demontieren, vielleicht finde ich ja was.
Ich habe ehrlich gesagt keine Lust mehr nochmal Geld zum Smile

zu tragen.

Auf dem Bild zu sehen ist der vordere Krümmer, dort vorne ist schon alles voller Öl, also muss es ja vorne austreten.. (und nicht z.B. die Dichtung am Ölmesstab)

Jemand ne Ahnung was es sein könnte(Dichtung)? Oder was ich wie prüfen könnte?

Danke Danke

Verfasst am : Do, 27. Mai 2010, 12:37 Titel:

Wahrscheinlich ist die Ventildeckelhaube undicht. Ungefähr da, wo die #2 steht. Hat möglicherweise der Freundliche bei der Inspektion verbrochen.
Gruß-BRB

Verfasst am : Sa, 29. Mai 2010, 8:29 Titel: verölter Motor

Hallo,
prüf mal den Öldruckschalter zwischen den Zylindern, der ist nach meines Wissens an der Rückwand des 1. Zylinders. War bei mir undicht, kostet ca. 9 €, aber eine ewige Schrauberei.

Verfasst am : Sa, 29. Mai 2010, 11:11 Titel:

Öldruckschalter war bei mir auch undicht, aber dann kommts auch zuerst zwischen den Zylindern raus. Das siht aus, als wärs vorne am Krümmer (Das mit der Schrauberei stimmt!)

Verfasst am : Sa, 29. Mai 2010, 13:57 Titel:

Verfasst am : So, 30. Mai 2010, 12:54 Titel:

Als erstes würde ich mal den Freundlichen ersetzen...

Verfasst am : So, 30. Mai 2010, 14:12 Titel:

Ich hab gestern auch meine Ventildeckeldichtung getauscht, das sah ganz genau so aus wie auf dem Bild von Squisher.
Leider gibts die Dichtung nur im Set Mad

. Da es ja vorne und hinten ja anscheinend die gleiche Dichtung ist, würde ich die zweite verkaufen.

Falls du Squisher die eventuell haben willst sag bescheid.

Grüße
Jeto

Verfasst am : Mo, 31. Mai 2010, 11:44 Titel:

danke erstmal..
hab am WE mal geguckt, sieht für mich nach VDD aus

danke wg. der Dichtung, aber ich geh jetzt doch zum Händler, bis jetzt haben se ja alles wieder hinbekommen

ich schreibe später was zum Ergebnis, mal sehen was die Werkstatt sagt dry

Verfasst am : Fr, 4. Jun 2010, 8:43 Titel:

Händler konnte auch nicht genau sagen wo es herkommt..VDD sah nach seiner Aussage gut aus!

Hat aber vorsorglich die VDD gewechselt, den Motor außen schön sauber gemacht und mir ne runde Schraube rausgedreht.

Und das alles für nur die Materialkosten..
Leihmopped war auch umsonst.

Damit hat er mich wieder fröhlich gestimmt und ich werde auch das nächste mal wieder kommen.

Heute gehts erstmal nach Langgöns Mr. Green