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Matt66  Sponsor
Anmeldungsdatum: 16.03.2008 Beiträge insgesamt: 667 KTM LC8 Adv 990, 2007 → 63.000 km KTM LC8 Adv 950, 2005 → 17.000 km EXC 450 → 9.000 km SMR 450 → 1.000 km
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Verfasst am : Sa, 11. Sep 2010, 18:48 Titel: China |
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Hallo
Wir haben einen Experten im Forum für China.Joe Pichler ist angemeldet,schicke ihm eine PN http://www.lc8-forum.de/profile.php?mode=viewprofile&u=1424 er kann dir sicher ein paar Tips geben.
Gruß
Martin _________________
Wer bremst,verliert!!!  |
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Faust Tremalzobezwinger
Anmeldungsdatum: 28.02.2004 Beiträge insgesamt: 234 KTM LC8 Adv 950, 2003 QING QI 150er, 2010
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Verfasst am : Sa, 11. Sep 2010, 19:10 Titel: |
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@Martin
etwa der Joe Pichler?
Joe Pichler hat folgendes geschrieben: | Derzeit bin ich gerade auf dem Weg nach Sibirien |
wobei China nicht wirklich die Herausforderung ist ...
trotzdem Danke für den Tipp, und wer weiß ... _________________ *** Fahre nie schneller, wie es geht *** |
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froschi  Sponsor
Anmeldungsdatum: 19.01.2004 Beiträge insgesamt: 3602 KTM LC8 Adv 950, 2004 KTM LC8 SD 990, 2008 KTM SXC 625
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Verfasst am : Sa, 11. Sep 2010, 19:20 Titel: |
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Faust @ Sa, 11. Sep 2010, 19:10 hat folgendes geschrieben: | @Martin
etwa der Joe Pichler?
Joe Pichler hat folgendes geschrieben: | Derzeit bin ich gerade auf dem Weg nach Sibirien |
wobei China nicht wirklich die Herausforderung ist ...
trotzdem Danke für den Tipp, und wer weiß ... |
... jaja,der "Joe Pichler"... _________________ The difference between Men and Boy´s, is the Price of their Toy´s
Mädchen werden erwachsen, Jungs werden nur grösser
der Tod macht mir keine Angst,nur das sterben... |
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BRB(Blöder Rübenbauer)  Sponsor
Anmeldungsdatum: 28.02.2005 Beiträge insgesamt: 5530 HQV701ADV → 3.000 km
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Verfasst am : Sa, 11. Sep 2010, 21:17 Titel: |
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Faust @ Sa, 11. Sep 2010, 16:45 hat folgendes geschrieben: | ...(wobei ich während der Fahrt eh nicht an dem Teil Fummeln will).... |
Und Du wirst fummeln, garantiert !
Gruß-BRB _________________ Lieber arm dran als Arm ab! |
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Matt66  Sponsor
Anmeldungsdatum: 16.03.2008 Beiträge insgesamt: 667 KTM LC8 Adv 990, 2007 → 63.000 km KTM LC8 Adv 950, 2005 → 17.000 km EXC 450 → 9.000 km SMR 450 → 1.000 km
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Verfasst am : Sa, 11. Sep 2010, 22:39 Titel: |
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Faust @ Sa, 11. Sep 2010, 19:10 hat folgendes geschrieben: | @Martin
etwa der Joe Pichler?
Joe Pichler hat folgendes geschrieben: | Derzeit bin ich gerade auf dem Weg nach Sibirien |
wobei China nicht wirklich die Herausforderung ist ...
trotzdem Danke für den Tipp, und wer weiß ... |
Ja genau der,ich hätte vorher seine HP ansehen sollen http://www.josef-pichler.at/
Wenn er unterwegs ist hat er natürlich andere Sachen im Kopf.Aber du hast ja noch Zeit bis zu deiner Reise.Berichte darüber,interessiert mich sehr.
Gruß
Martin _________________
Wer bremst,verliert!!!  |
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Faust Tremalzobezwinger
Anmeldungsdatum: 28.02.2004 Beiträge insgesamt: 234 KTM LC8 Adv 950, 2003 QING QI 150er, 2010
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Verfasst am : So, 12. Sep 2010, 13:44 Titel: |
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Matt66 @ Sa, 11. Sep 2010, 22:39 hat folgendes geschrieben: | Ja genau der,ich hätte vorher seine HP ansehen sollen http://www.josef-pichler.at/
Wenn er unterwegs ist hat er natürlich andere Sachen im Kopf. Aber du hast ja noch Zeit bis zu deiner Reise. Berichte darüber,interessiert mich sehr. | Mach ich doch ...
In einem Navi-Forum scheint GARMIN auch der Hit zu sein, jedoch "drängt" man mich dort zum GPSmap 78s wegen Kartengedöns und Stromversorgung am Mopped ...
Und hier die Antwort von HOLUX:
Holux Technology Inc. hat folgendes geschrieben: | Thanks for your interest in Holux FunTrek product, I'm now traveling in Europe, and will back to Taiwan next Tue. (9/14). Yes, in terms of H/W, Fun Trek is identical to Sportiva, that Sportiva is a "co-branding" product that CompeGPS is partnering with Holux to promote the device in Europe. Regarding the digital map for Aisa, if you would like to use CompeGPS S/W, I'll probe with them to see if they have such kind of map, otherwise I'll find other solution for you. Keep in touch.
Best Regards, | So läuft das hier in China, erst mal alles no problem and a lot of promises, aber dann ... _________________ *** Fahre nie schneller, wie es geht *** |
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FlameDance  Sponsor
Anmeldungsdatum: 04.10.2006 Beiträge insgesamt: 5523 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 47.000 km KTM LC8 SE 950, 2006 → 50.000 km
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Verfasst am : Mo, 13. Sep 2010, 19:19 Titel: |
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Wie kriegst Du Dein Mopped nach China rein und wieder raus? Nach allem, was ich bisher las, ein schwieriges bis nahezu unmögliches Projekt? _________________ Im Falle eines Falles ist richtig fallen alles.
Right of way is a trainable skill. (Do not apply in Europe.) |
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blitz  Sponsor
Anmeldungsdatum: 23.02.2003 Beiträge insgesamt: 1114 KTM LC8 Adv 950 S, 2005 → 82.000 km KTM LC8 Adv 990, 2006 → 57.000 km KTM LC 4 Adventure Bj.04 → 17.000 km
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Verfasst am : Mo, 13. Sep 2010, 20:34 Titel: |
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Hallo Faust,
zu deinen Fragen:
1) würde ich dir auch zu den garmin 276/278 raten oder wahrscheinlich besser das garmin 60 csx.
du weisst inzwischen das garmin die robustesten und nach wie vor besten navigationsgeräte gerade für den einsatz auf motorrädern auf touren baut (auch was die mögliche "nässe" bei solchen touren betrifft).
das 60 csx lässt sich auch noch gut beim "wandern" oder zu fuß unterwegs sein mitnehmen - was man gerade in grösseren städten (speziell wahrscheinlich in china, wenn man nicht gerade mit der landessprache und schrift vertraut ist!). selbst wenn man keine genauen karten bekommen sollte, haben das 276/278 und das 60 csx weltweite karten als grundmaterial drauf, so das man jederzeit zumindest "grob" weiss wo man ist und wo man hin muß.
2) wenn du dir wirklich ein satellitentelefon zulegen willst, so würde ich dir zu einem iridium raten. die haben wirklich egal wo auch immer kontakt (weltweit), es gibt auch prepaid karten, man kann dann also für einen bestimmten zeitraum eine bestimmte menge an gesprächsgebühren einfach kaufen. thuraya funktioniert nicht immer und überall. ich habe ein satellitenhandy, würde mir aber heutzutage wahrscheinlich einfach eins mieten, falls ich mal eins brauchen sollte - kannst du ebenfalls in vielen shops machen.
viele grüsse
blitz |
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Faust Tremalzobezwinger
Anmeldungsdatum: 28.02.2004 Beiträge insgesamt: 234 KTM LC8 Adv 950, 2003 QING QI 150er, 2010
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Verfasst am : Di, 14. Sep 2010, 6:01 Titel: GPS Empfehlung - Reise ins Reich der Mitte |
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FlameDance hat folgendes geschrieben: | Wie kriegst Du Dein Mopped nach China rein und wieder raus? Nach allem, was ich bisher las, ein schwieriges bis nahezu unmögliches Projekt? | Es ist durchaus möglich, mit einem Motorrad als Individualreisender nach China rein und rauszufahren. Wer die "Bedingungen" kennt und sich VORHER darauf einstellt, wird dies problemlos machen können. ich bin im Besitz einer Chinesischen Fahrerlaubnis und in der Lage, ab CN-Grenze ein entsprechendes Chinesisches Kennzeichen (schwarzer Hintergrund für Ausländer) zu montieren, versichert! Einzig die Tatsache, dass ich von Nepal aus in die autonome Region Tibet einreisen will, ist derzeit eine echte Herausforderung.
Ich arbeite daran.
blitz hat folgendes geschrieben: | 1) würde ich dir auch zu den garmin 276/278 raten oder wahrscheinlich besser das garmin 60 csx. | Danke für Deine Rückmeldung!
Für mich steht GARMIN fest, habe bereits die erforderlichen Karten auf meinem PC und finde mich immer besser in dieser Materie zu recht.
Weiter bevorzuge ich ein handliches Gerät, da zuviel "präsentierte" Technik nicht nur Freunde anzieht und zudem GPS Systeme z.B. im Iran nicht gerne gesehen werden. So schwanke ich zw. dem Klassiker GPSmap 60CSx und dem der neueren Generation GPSmap 78s (oder hat dieses Nachteile gegenüber dem 60CSx?).
blitz hat folgendes geschrieben: | (speziell wahrscheinlich in china, wenn man nicht gerade mit der landessprache und schrift vertraut ist!) | ich bin aber nicht "man"
Ich sehe GPS als Zusatz zu meinem analogen Kartenmaterial (Reise Know How) und für das Tracking an.
blitz hat folgendes geschrieben: | 2) wenn du dir wirklich ein satellitentelefon zulegen willst... | Diese Idee habe ich verworfen, wird mir zuviel Zeug, auf das ich aufpassen muss. Denke, ist auch nicht zwingend notwendig.
Grüße aus Wuhan _________________ *** Fahre nie schneller, wie es geht *** |
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Benzinschnüffler  Sponsor
Anmeldungsdatum: 21.05.2003 Beiträge insgesamt: 6369 Alter: 21 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 MXC 525, 2005 HP2 1200, 2009
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Verfasst am : Di, 14. Sep 2010, 9:14 Titel: |
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Habe hier nichts von OSM-Karten gelesen. Benutzt keiner sowas? Ich war im Frühjahr mit OSM im 276 in Albanien und war erstaunt wie genau diese Karten sind. Fast die ganze Welt ist damit abgedeckt. OK, kein Autorouting aber das ist im Fall von Faust auch nicht notwendig. Dazu kommt noch, dass die Karten kostenlos sind  _________________ der Benzinschnüffler
Geld allein macht nicht glücklich, Schotter schon !!! |
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Faust Tremalzobezwinger
Anmeldungsdatum: 28.02.2004 Beiträge insgesamt: 234 KTM LC8 Adv 950, 2003 QING QI 150er, 2010
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Verfasst am : Di, 14. Sep 2010, 11:50 Titel: |
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Benzinschnüffler @ Di, 14. Sep 2010, 9:14 hat folgendes geschrieben: | Habe hier nichts von OSM-Karten gelesen. Benutzt keiner sowas? Ich war im Frühjahr mit OSM im 276 in Albanien und war erstaunt wie genau diese Karten sind. Fast die ganze Welt ist damit abgedeckt. OK, kein Autorouting aber das ist im Fall von Faust auch nicht notwendig. Dazu kommt noch, dass die Karten kostenlos sind  | Danke, ich habe mir die Karten hier runter geladen und mit Qlandkarte "sichtbar" gemacht:
Free routable maps for Garmin brand GPS devices
Gibt's was besseres? _________________ *** Fahre nie schneller, wie es geht *** |
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Benzinschnüffler  Sponsor
Anmeldungsdatum: 21.05.2003 Beiträge insgesamt: 6369 Alter: 21 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 MXC 525, 2005 HP2 1200, 2009
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Verfasst am : Di, 14. Sep 2010, 12:21 Titel: |
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Faust @ Di, 14. Sep 2010, 11:50 hat folgendes geschrieben: |
Gibt's was besseres? |
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:OSM_Map_On_Garmin/Download
Ob es besser ist musst selbst rausfinden :-) _________________ der Benzinschnüffler
Geld allein macht nicht glücklich, Schotter schon !!! |
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Faust Tremalzobezwinger
Anmeldungsdatum: 28.02.2004 Beiträge insgesamt: 234 KTM LC8 Adv 950, 2003 QING QI 150er, 2010
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Verfasst am : Di, 14. Sep 2010, 18:21 Titel: |
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Danke, diese Seite kannte ich schon, sehr gute Infos!
Nicht besser, aber anders! Die Karten reichen vollkommen aus, um die wichtigsten Wegpunkte vorzuplanen. Werde ja nicht auf Städtereisen unterwegs sein ...
@Froschi
Nach Auskunft von Touratech läuft TTQV nur unter Windoof, nix Linux!
Hier kam auch die Empfehlung für das 78s, wo es bald eine passende Halterung geben soll.
Grüße aus Wuhan _________________ *** Fahre nie schneller, wie es geht *** |
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froschi  Sponsor
Anmeldungsdatum: 19.01.2004 Beiträge insgesamt: 3602 KTM LC8 Adv 950, 2004 KTM LC8 SD 990, 2008 KTM SXC 625
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Verfasst am : Di, 14. Sep 2010, 18:31 Titel: |
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Benzinschnüffler @ Di, 14. Sep 2010, 9:14 hat folgendes geschrieben: | ...OSM Karten.....kein Autorouting, ... |
...stimmt nicht ganz, irgendwo gab´s welche die auch z.T. Routingfähig waren (zumindest in Süddeutschland hat´s halbwegs gefunzt), find leider den Link nicht mehr (ich Depp) hab das glaub aus´m Navi-Board letztes Jahr, war glaub irgendwas für Mountain-Biker... _________________ The difference between Men and Boy´s, is the Price of their Toy´s
Mädchen werden erwachsen, Jungs werden nur grösser
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blitz  Sponsor
Anmeldungsdatum: 23.02.2003 Beiträge insgesamt: 1114 KTM LC8 Adv 950 S, 2005 → 82.000 km KTM LC8 Adv 990, 2006 → 57.000 km KTM LC 4 Adventure Bj.04 → 17.000 km
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Verfasst am : Do, 16. Sep 2010, 7:31 Titel: |
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Hallo Faust,
das mit GPS Geschichten und dem Iran kannst du komplett in die "Nicht Wahr Geschichten Box" treten.
Habe zwar bei der Einreise das GPS erstmal abgebaut gehabt, aber es gab niemals Probleme - auch nicht bei Kontrollen im Land - die wollten nur erzählen und sich die Maschine anschauen. Und haben sich immer das GPS angeschaut und wie es funktioniert.
Es gibt übrigens wunderbar gut funktionierende (routingfähige) garmin karten für den iran. ( http://shop.mapshop.me/tehran--iran-navigation-and-routable-map-for-garmin-1-p.a sp )
Die Iraner sind zwar an der Grenze Formalisten der Extraklasse, aber immer freundlich und im Land die nettesten und freundlichsten Menschen überhaupt.
Insofern viel Spass auf dem Trip.
Zum 60 oder 62er - wenn du die Diskussionen im Naviboard verfolgst, soll das 62er keine wirklich relevanten Vorteile gegenüber dem 60er haben. Ich habe bisher nichts beim 60 CSX vermisst an Funktionen (ausser eben dem grösseren Bildschirm des 276 - und den hat nunmal auch nicht das 62er.
Viele Grüsse
Blitz |
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