Stehe vor Kaufentscheidung und bräuchte Rat

Anmeldungsdatum: 04.11.2010

Hallo an die Forums-Mitglieder,

ich bin der Frank (35) und werde wohl in den nächsten Tagen (endlich) auch @-Fahrer...

Lese bei euch schon seit geraumer Zeit mit und freu mich über den freundlichen Umgangston, der hier (zumindest meistens Rolling Eyes

) herrscht - kenne das aus anderen Foren ganz anders...

Da ich kurz vor dem Kauf stehe und mir gerade ein wenig schwer tu`, bräuchte ich mal euren Rat:

Variante 1:
Baujahr 2008, bislang ohne EZ und mit 0 km für rund 10900 € (orange falls wichtig Very Happy

) - 2 jahre werksgarantie ab Zulassung
Variante 2:
Baujahr 2010, Vorführer vom freundlichen mit rund 3000 km für ebenfalls 10900 (Farbe weiß) - Garantie läuft wohl schon, kann aber (so wie ich das sehe) verlängert werden...?!

tendenziell würd ich ja sagen: neuer = besser, aber womöglich seht ihr das ja anders...?!?

für einen Tip wäre ich echt dankbar

Gruß vom Frank

ps: falls ich die falsche Rubrik für meine Frage erwischt habe, bitte ich um kurzen Hinweis Mr. Green

Verfasst am : Do, 4. Nov 2010, 1:52 Titel:

>>>Variante 1:
Baujahr 2008, bislang ohne EZ und mit 0 km für rund 10900 € (orange falls wichtig Very Happy ) - 2 jahre werksgarantie ab Zulassung
Variante 2:
Baujahr 2010, Vorführer vom freundlichen mit rund 3000 km für ebenfalls 10900 (Farbe weiß) - Garantie läuft wohl schon, kann aber (so wie ich das sehe) verlängert werden...?! <<<

Halo Frank, du solltest noch angeben, um welches Modell es sich jeweils handelt. N? S? R?

Dann kann dir sicherlich geholfen werden.

Verfasst am : Do, 4. Nov 2010, 2:17 Titel:

Die Technik ist schon ne wichtige Sache.
Muss man sicher mit in die Überlegung einbeziehen,
aber die Obtik ist nicht unwichtig. Welche gefällt dir besser?
Ich habe mich vor kurzem für ne 04. GO entschieden weil sie mir super gefällt. Und man muss mir immer noch das Grinsen aus dem Gesicht meißeln wenn ich drauf sitze Smile

Was ich damit sagen will, für mich ist die Technik eben so wichtig wie die Optik.
Viel Erfolg bei der Auswahl. Den Spaß nachher muss ich dir nicht wünschen der ist garantiert Very Happy

Verfasst am : Do, 4. Nov 2010, 2:34 Titel: ...

Ach ja, die Info ist vielleicht wirklich wichtig - danke für den Hinweis!

Bei beiden würde es sich um die "normal"-Version handeln...

Als Weichei möcht ich aufs ABS nicht verzichten und mein Nutzungsbereich wird bei etwa 80% Straßenbetrieb und nur 20% Geländebetrieb liegen...

Na und das Grinsen bekomm ich seit meiner ersten Probefahrt nicht mehr aus dem Gesicht Very Happy

Verfasst am : Do, 4. Nov 2010, 7:02 Titel:

Das 2010er Modell ist schon besser als die Alte, aber ein Vorführer mit 3000km auf der schon alle rumgeritten haben ist halt auch ein Risiko dry

Verfasst am : Do, 4. Nov 2010, 8:04 Titel:

Ich würde in jedem Fall das 2010er Modell nehmen, da der Motor besser abgestimmt ist. Mapping vom R-Modell soll auch möglich sein. Die Modelle bis 2009 sollen unter 3000U/min kaum Fahrbar sein (mir fehlt aber der Vergleich). Das funktioniert beim 09 und 10er Modell eindeutig gut.
Sprit sollte sie auch weniger verbrauchen (meine Frau braucht ca. 6.5l.), der Tank fasst dafür nur noch 19.5l. Das waren schon mal mehr.

Das mit dem Vorführer sollte der Motor abhaben können. Ein guter Händler macht die ersten Kilometer in der Regel selbst und gibt sie dann erst mit ein paar Hundert Kilometern heraus. Auch sollte der wichtige Ölstand von ihm eher immer korrekt gehalten worden sein. Musst nur am Tank darauf achten (die Weisse), das nicht übertankt wurde und der heraustriefende Sprit das linke Seitenteil verfärbt hat.

Viel Spass damit, egal für welche du dich letztlich entscheidest.
Übrigens meine SMT war auch ein Vorführer.

Verfasst am : Do, 4. Nov 2010, 10:30 Titel:

mal ne blöde Frage: die 10er hat doch ein paar PS mehr eingetragen. Wieviel macht des versicherungstechnisch aus?

Verfasst am : Do, 4. Nov 2010, 12:32 Titel:

Noch ein Gesichtspunkt:
Bist Du der Typ, der das Moped dann 10 Jahre fährt oder hast Du gerne alle 3 Jahre was Neues, dann wäre natürlich die 2010er besser, da der Wiederverkaufswert sicher höher ist.

Verfasst am : Do, 4. Nov 2010, 13:47 Titel:

....außerdem ist bei der 2010er schon der erste Kundendienst gemacht. Der kostet auch noch 300 - 400 Euro....

Anmeldungsdatum: 01.09.2008

Verfasst am : Do, 4. Nov 2010, 18:16 Titel:

Verfasst am : Do, 4. Nov 2010, 18:37 Titel:

Moin,
also ich hab meinen Vorführer mit 2000km gekauft. War sogar noch so Jung das der Römer bei KTM hat fragen müßen ob er sie denn schon verkaufen kann/darf. Hab bis jetzt auch noch nix bereut ausser das ich in der MwSt. Rabattaktion evtl. ne ganz neue für ein paar Euro mehr bekommen hätte, aber dann wieder die 1000er selbst machen/bezahlen...
Ne ich denke ich habs richtig gemacht Very Happy

Hot

Verfasst am : Do, 4. Nov 2010, 20:21 Titel:

Nimm die neue "N"

Meine war auch ein Vorführer mit 3000KM .... hat jetzt über 15000KM drauf, Null Probleme

MfG Gerd

Verfasst am : Do, 4. Nov 2010, 23:14 Titel:

Verfasst am : Fr, 5. Nov 2010, 11:36 Titel:

Soderle, zunächst einmal VIELEN DANK für die zahlreichen Antworten!

ich will mal eben einen kurzen Zwischenbericht abgeben:

Den Hinweis jemand anderen zum Probefahren hinzuschicken fand ich super - zurückgedacht an meine Probefahrt, stand das Ding trotz vorheriger Ankündigung meines Kommens kalt in der Garage... wird bei den übrigen "Testfahrern" wohl nicht anders gewesen sein...

So wird es jetzt wohl die 2008er werden - morgen ist Termin beim Smile

um grundsätzliches zu besprechen - bei der Gelegenheit versuche ich ihm den 1.000er KD noch "aus den Rippen zu leiern"...

Freu mich "wie Bolle" auf die @! wub

(eine kleine Träne weine ich meiner cbf 600 dennoch nach unsure

, da ich die in Zahlung geben werde)

Wünsche Euch in diesem Sinne schon mal einen guten Start ins W.E.!