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hotbrowser Sahararider
Anmeldungsdatum: 31.07.2010 Beiträge insgesamt: 1117 KTM LC8 Adv 990, 2010 → 30.000 km Suzuki SV650 → 13.000 km
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 Verfasst am : Sa, 4. Feb 2012, 22:44 Titel: |
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Also, hab die Verlängerung nich gemacht.
Nicht weil mir die 269,- € zu viel Geld sind. Erstens hab ich ein gutes Gefühl mit meiner KTM, zweitens hab ich nen guten Lehrer (Ollebolle), drittens seh ich das ein bischen wie Bruggma.
Dank ADAC und Schutzbrief is die "Mobilitätsgarantie" nicht wichtig und die kleine Inspektion im Sommer wird selbst gemacht.
Schwinge raus beim Kettenwechsel is bei mir auch normal und wenn was zum fetten is wird's gefettet.
Gabelservice wird bei WP oder Franzracing gemacht (muß dann nochmal telefonieren) und wenn's dicke kommt hab ich hier die Wahl zwischen zwei guten Händlern.
Aber dennoch Danke für eure Tips und Anregungen 
_________________
KTM LC8 -> Innovative Heiztechnologie
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| andreas_mu Fahrschüler Anmeldungsdatum: 21.02.2010 Beiträge insgesamt: 1 KTM LC8 Adv 990, 2006 → 52.000 km
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| Verfasst am : Mi, 22. Feb 2012, 20:09 Titel: Ich schon... |
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Ich hab für meine RC8 die Garantieverlängerung gemacht. Einfach Sicherheitshalber, das hat sich beim Verkaufen wirklich ausgezahlt.
Liebe Grüße
Andreas |
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| nordicbiker LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 30.10.2010 Beiträge insgesamt: 381 Demnächst KTM 790@R CCM 450 GP Adventure → 15.000 km
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| Verfasst am : Di, 28. Feb 2012, 8:19 Titel: |
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| Bruggma @ Sa, 4. Feb 2012, 18:01 hat folgendes geschrieben: |
Ist schon Krass, der andere Stöffel hat eine 05er Husaberg 450, die war
bisher einmal im Service, ca. 2x Öl gewechselt, und läuft einfach.
OK, er benutzt sie nur Offroad, aber dennoch, ca. 350 Stunden hat sie
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Ähhh??? Versteh ich das richtig, 2x Ölwechsel auf 350 Stunden? Oder hat er die selbst erst seit kurzem? Bei den Wettbewerbsmaschinen ist Ölwechsel alle drei Betriebsstunden vorgeschrieben, war neugierig und hab mir extra mal die Betriebsanleitung runtergeladen. Da bin ich wieder richtig entspannt, was die Serviceintervalle bei nem "Gebrauchsmotorrad" angeht. Die neue Tiger Explorer braucht übrigens nen Service nur alle 13.000km! |
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Bruggma Sponsor
Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7561 Aprilia 660 Tuareg → 7.000 km Honda VF 750 SC 1982 → 102.000 km
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| Verfasst am : Di, 28. Feb 2012, 13:09 Titel: |
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| nordicbiker @ Di, 28. Feb 2012, 7:19 hat folgendes geschrieben: | Bei den Wettbewerbsmaschinen ist Ölwechsel alle drei Betriebsstunden vorgeschrieben,
war neugierig und hab mir extra mal die Betriebsanleitung runtergeladen. |
Das gilt halt nicht für alle Marken, unsere ist aber schon ein Ausreisser!
| Zitat: | Da bin ich wieder richtig entspannt, was die Serviceintervalle bei nem "Gebrauchsmotorrad" angeht.
Die neue Tiger Explorer braucht übrigens nen Service nur alle 13.000km! |
Siehst du, alles relativ, und Garantie hat die auch mehr als drei Monate . . .
_________________
Peter
www.bbshome.ch |
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LCBalticSponsor
Anmeldungsdatum: 11.11.2011 Beiträge insgesamt: 1634 KTM LC8 Adv 990, 2012 → 26.000 km
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| Verfasst am : Di, 28. Feb 2012, 22:47 Titel: |
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Da hast du uns aber echt verladen, hotbrowser 
Wer sowas braucht, sollte Opel Astra oder maximal einen 200 CDI fahren, hatte ich auch, aber ohne was doch gleich 
_________________
Viele Grüße aus dem Nordosten von D
Henning |
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| hotbrowser Sahararider
Anmeldungsdatum: 31.07.2010 Beiträge insgesamt: 1117 KTM LC8 Adv 990, 2010 → 30.000 km Suzuki SV650 → 13.000 km
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| Verfasst am : Mi, 29. Feb 2012, 5:53 Titel: |
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Naja, verladen wollt ich keinen, kenne den Mist halt von Waschmaschine & Co. Ihr auch? 
Aber wie schon erwähnt, hat sich ja jetzt erledigt.
_________________
KTM LC8 -> Innovative Heiztechnologie
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