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	Benzinschnüffler  Sponsor 
 Anmeldungsdatum: 21.05.2003 Beiträge insgesamt: 6369 Alter: 21 KTM LC8 Adv 950 S, 2003   MXC 525, 2005 HP2 1200, 2009 
	 
	
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				 Verfasst am : Mi, 14. Jul 2004, 12:22    Titel:  | 
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				 Auch sowas gibt es schon. War vor einigen Tagen bei der ERM. 
 _________________ der Benzinschnüffler
 
 
Geld allein macht nicht glücklich, Schotter schon !!! | 
			 
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	Benzinschnüffler  Sponsor 
 Anmeldungsdatum: 21.05.2003 Beiträge insgesamt: 6369 Alter: 21 KTM LC8 Adv 950 S, 2003   MXC 525, 2005 HP2 1200, 2009 
	 
	
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				 Verfasst am : Mi, 14. Jul 2004, 12:23    Titel:  | 
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				 Deutlich zu sehen die 2 in 1-Anlage mit Topf auf der linken Seite. 
 _________________ der Benzinschnüffler
 
 
Geld allein macht nicht glücklich, Schotter schon !!! | 
			 
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	Lumberjack  Sponsor 
 Anmeldungsdatum: 13.08.2003 Beiträge insgesamt: 5027 KTM LC8 Adv 950 S, 2003  →  107.000 km   
	 
	
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				 Verfasst am : Mi, 14. Jul 2004, 20:12    Titel:  | 
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				 	  | Benzinschnüffler hat folgendes geschrieben: | 	 		  |  Deutlich zu sehen die 2 in 1-Anlage mit Topf auf der linken Seite.  | 	  
 
 Jo.....der Topf ist deutlich zu sehe. Der ist ja länger als die Woche    
 _________________ Vieles auf der Welt wäre völlig uninteressant wenn es mit der LC8 nicht erreichbar wäre...   | 
			 
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	Tom_Pfalz Speichenputzer 
 Anmeldungsdatum: 03.10.2003 Beiträge insgesamt: 27     
	 
	
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	Tom_Pfalz Speichenputzer 
 Anmeldungsdatum: 03.10.2003 Beiträge insgesamt: 27     
	 
	
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	Benzinschnüffler  Sponsor 
 Anmeldungsdatum: 21.05.2003 Beiträge insgesamt: 6369 Alter: 21 KTM LC8 Adv 950 S, 2003   MXC 525, 2005 HP2 1200, 2009 
	 
	
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				 Verfasst am : Do, 15. Jul 2004, 12:19    Titel:  | 
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				 Ich finde das Gespann supergeil. Leider bin ich noch nie eines gefahren   . 
 _________________ der Benzinschnüffler
 
 
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	gatsch.hupfa Asphaltcowboy 
 Anmeldungsdatum: 27.05.2004 Beiträge insgesamt: 86 KTM LC8 Adv 950, 2004   LC4 SXC , EXC , Tiger, Moto 6.5, Q ... 
	 
	
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				 Verfasst am : Do, 15. Jul 2004, 13:17    Titel:  | 
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				 viel restfederweg kann das ding vorne aber nicht mehr haben, wenn man sich die leerräume zwischen den federwindungen ansiehr - so 9 mal ca. 1cm. brauchen die gespannfahrer so wenig?
 
t. 
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	Tom_Pfalz Speichenputzer 
 Anmeldungsdatum: 03.10.2003 Beiträge insgesamt: 27     
	 
	
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				 Verfasst am : Do, 15. Jul 2004, 23:34    Titel:  | 
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				 Kann möglich sein, keine Ahnung.
 
Jedenfalls kennt sich Papa Römer sicher mit Gespannen aus was die so brauchen   .
 
Leider habe ich das Teil noch nie in Aktion gesehen. 
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	ktm-pilot  Sponsor 
 Anmeldungsdatum: 31.03.2003 Beiträge insgesamt: 2182     1. KTM LC8 Adv 1000, 03/05  →  87.000 km 2. 1190 ADVENTURE R  →  14.000 km 
	 
	
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				 Verfasst am : Fr, 16. Jul 2004, 20:19    Titel:  | 
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				 	  | gatsch.hupfa hat folgendes geschrieben: | 	 		   viel restfederweg kann das ding vorne aber nicht mehr haben, wenn man sich die leerräume zwischen den federwindungen ansiehr - so 9 mal ca. 1cm. brauchen die gespannfahrer so wenig?
 
t.  | 	  
 
 Das Federbein ist nicht genau an der Radachse angelenkt, so hat man je nach übersetzung bestimmt 20cm Federweg bei ca. 1 zu 2 von weitem betrachtet.
 
  
 _________________ Gruß
 
ktm-pilot
 
 
Spassss kost, Reife Sprit und Kupplung
 
ADV1000    -->89,1KW | 
			 
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	Benzinschnüffler  Sponsor 
 Anmeldungsdatum: 21.05.2003 Beiträge insgesamt: 6369 Alter: 21 KTM LC8 Adv 950 S, 2003   MXC 525, 2005 HP2 1200, 2009 
	 
	
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				 Verfasst am : Fr, 16. Jul 2004, 20:49    Titel:  | 
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				 @Tom-Pfalz
 
 
Gibt es da eine Beziehung zum Helmhersteller Römer?    
 _________________ der Benzinschnüffler
 
 
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	Tom_Pfalz Speichenputzer 
 Anmeldungsdatum: 03.10.2003 Beiträge insgesamt: 27     
	 
	
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				 Verfasst am : Fr, 16. Jul 2004, 21:52    Titel:  | 
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				 Hi, 
 
nein meineswissens gibt es da keine Verbindung, aber man weiß ja nie.
 
Ich denke unter Gespannfahrern ist Römerteam mehr ein Begiff. Leider macht er wohl nicht mehr all zu viel an seiner Homepage.
 
Jedenfalls kennt er sich mit LC 8  aus und auf das kommt es mir ja schießlich an   
 
Übrigens es ist das gleiche Bike welches du bei der ERM gesichtest hast und das von meiem Händler   
 
 
Gruß
 
Tom 
  Zuletzt bearbeitet von Tom_Pfalz am Fr, 16. Jul 2004, 21:55, insgesamt einmal bearbeitet | 
			 
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	Benzinschnüffler  Sponsor 
 Anmeldungsdatum: 21.05.2003 Beiträge insgesamt: 6369 Alter: 21 KTM LC8 Adv 950 S, 2003   MXC 525, 2005 HP2 1200, 2009 
	 
	
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				 Verfasst am : Sa, 17. Jul 2004, 8:15    Titel:  | 
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				 Leider hab ich es nicht gesehen   . Ich hab nur Foto im Netz gefunden. 
 _________________ der Benzinschnüffler
 
 
Geld allein macht nicht glücklich, Schotter schon !!! | 
			 
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	Ralf K Schlammspringer 
 Anmeldungsdatum: 12.08.2004 Beiträge insgesamt: 144 Wohnort: Karlsruhe (Baden)     
	 
	
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	Schradt Site Admin 
 Anmeldungsdatum: 30.09.2003 Beiträge insgesamt: 7004 KTM LC8 Adv 950 S, 2003  →  156.000 km   KTM LC4 620 SC, 2001  →  6.000 km 
	 
	
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				 Verfasst am : Mo, 16. Aug 2004, 21:50    Titel:  | 
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				Ist das ein Michelin Baja am Hinterrad? Ist der vollgastauglich auf hartem Boden, oder nur im Schlamm/Sand?
 _________________ Grüße vom
 
Schradt
 
 
Meine Webseiten zur LC8:
 
http://schradt.net | 
			 
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	Ralf K Schlammspringer 
 Anmeldungsdatum: 12.08.2004 Beiträge insgesamt: 144 Wohnort: Karlsruhe (Baden)     
	 
	
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				 Verfasst am : Di, 17. Aug 2004, 0:07    Titel:  | 
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				Moin!
 
 
 	  | Schradt hat folgendes geschrieben: | 	 		  Ist das ein Michelin Baja am Hinterrad? Ist der vollgastauglich auf hartem Boden, oder nur im Schlamm/Sand?
 
 
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Das ist ein 140er Baja, der auf der breiten Felge "geringfügig"[tm] ungewöhnlich aussieht. Zum Fahrverhalten/-vergnügen mußt Du Peter Römer selbst fragen.
 
 
Da ich den Baja selber auf der LC4 @v gefahren habe, kann ich mir vorstellen, daß der bei der LC8-Leistung auf Asphalt oder hartem Untergrund in wenigen 100km weg wäre. 
 
 
Gruß, Ralf
 
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