Kofferübersicht

Verfasst am : Do, 27. Dez 2012, 20:33 Titel:

Servus,
erstmal danke für die vielen Antworten.
An den RMS gefällt mir die eher aufwendige Montage nicht da ich die Koffer gerne am Abend auf dem Campingplatz als Tisch oder Stuhl benutze.
Gegen Taschen spricht aus meiner Sicht die Diebstahlsicherung, ganz klar dafür die Verletzungsgefahr.
Bei den Gobi fahre ich für meinen Geschmack zu viel Luft spazieren, hatte ich mit der Adv. gekauft.
Seitlich öffnende Kunststoffkoffer mag ich nicht wegen dem herausfallendem Gepäck.

Im Moment ist mein Trend beim Zega Pro. @Ollebolle: sind das die 38l und der originale KTM Träger?

Eagle: die Ausfahrt können wir auch ohne Koffer mal einplanen.

Verfasst am : Do, 27. Dez 2012, 21:29 Titel:

Ich habe leider nur GIVI Koffer- und Träger. Und auch zuwenig damit in Urlaub gefahren. Die liegen im Keller rum, falls ich damit mal weg will ist alles in max. 15 min montiert.

Ich denke, wenn ich mit den GIVI Plastik-Koffern im Gelände stürze, sind die Schrott.

Ich würde nächstes mal Satteltaschen von Enduristan nehmen, ein Nachteil haben die: Nicht abschließbar bzw. sind nicht zu sichern gegen Diebstahl.

VG
Markus

Verfasst am : Do, 27. Dez 2012, 22:49 Titel:

Meine 50 cent:

Nach den Gobi habe ich an meiner R die TT ZegPro ( alu-natur, da fallen Kratzer nicht so auf wie bei eloxierten ).

Meine Entscheidung für Boxen ist gefallen weil:

- Mit Verbindungsplatte ein prima Tisch
- Mit Eiswürfeln gefüllt ein prima Kühlschrank für Bier Very Happy

- Toplader mit Sicherungsseil ( Klamotten fallen einem nicht entgegen )
- Mit Innentaschen einfachstest Entladen/Beladen/Pension
- Man(n) braucht nach Regen/Geländeeinsatz nicht mit dem ver-
schmodderten Softbags zu hantieren ( so gesehen beim Kumpel )
- Abschließbar
- Man kann Benzinkanister/Kocher/etc. noch dranbauen ( TT-Adapter )
- Man kann die TT-Koffer auch mit Schnellverschluß für den Träger
erhalten ( m.M.nicht zwingend bei Innentaschenbetrieb )
- Zum Einkaufen fahren prima, da schnell zu beladen
- Auf die Koffer können noch andere Gepäckstücke verzurrt werden
- ............

Verfasst am : Fr, 28. Dez 2012, 2:14 Titel:

Der Unterschied im Preis der Aluboxen ist die Materialstärke. Es werden 1,0mm, 1,5mm und 2,0mm Alubleche verwendet.

Ich habe diese hier verbaut: http://www.woick.de/outdoor-shop/de/box-motorradbox-box-i-33-liter.html die Anbauadapter hab ich mir selber gemacht.

Wenn jemand einen 38 Liter Koffer benötigt: http://forum.lc8.info/viewtopic.php?t=26306

Verfasst am : Fr, 28. Dez 2012, 9:46 Titel:

Habe auch die Gobis. Sie waren im Set bei meiner damaligen 2007er mit dabei. Ich würde sie mir aber nicht kaufen! Sehe es so wie Heinz....ich fahr viel zuviel Luft spazieren, die Kofffer bieten zu wenig Platz. Außerdem ist mir ein Halteseil innen schon ausgerissen. Die Schließhebel hackeln, auch die Schlösser (trotz der Behandlung mit WD), die Plastikhalterungen des Koffers in den Halterungen am Bike sind auch schon ziemlich "gebraucht" (durch das Abbauen mit Gewicht im Koffer), da ich die Koffer ganz oft nutze, zum Einholen von Lebensmitteln etc.....hier in dem kleinen Ort gibts keine Einkauf-Möglichkeit. Aufpassen auch, wenn die Koffer über längere Zeit gelagert werden, der Deckel nicht zu ist, dann verzieht sich der Koffer und ist nicht mehr dicht!!!! Ist einem Freund passiert!
Verzurrmöglichkeiten am Koffer gibts auch kaum (Ösen zum Anschrauben muß man kaufen....sauteuer!).....ne.....ich würde mir TT oder KTM Alu Boxen anschaffen.

Verfasst am : Fr, 28. Dez 2012, 14:23 Titel:

Ich stehe auch gerade vor diesem Problem und werde mir wieder die TRAX Alukoffer von SW-Motech holen, da ich diese schon mehrere Jahre, ohne Probleme an meiner Twin gefahren habe. Das Peis-Leistungsverhältnis, passt meiner Meinung auch.

RMS Koffer finde ich auch toll, aber was ist, wenn ich mir mal ein anderes Motorrad zulege?

Dazu möchte ich auch noch sagen, das die KTM Alukoffer ohnehin von SW-Motech gebaut.

Verfasst am : Fr, 28. Dez 2012, 17:42 Titel:

...falls doch jemand mit dem Gedanken an die Gobi´s spielt Wink

, ich habe ein Paar niegelnagelneue Koffer in grau, incl. Träger, für 500 EUR abzugeben!

(waren nur einmal zu Testzwecken montiert)

Verfasst am : Fr, 28. Dez 2012, 18:23 Titel:

Verfasst am : Sa, 29. Dez 2012, 0:02 Titel:

Ixch verwende die Pelicase Koffer, müssen etwas bearbeitet werden, damit Sie am Träger befestigt werden können. Finde Sie optimal da diese nicht so breit sind und sind stabil genug. Sind hier im Forum schon mehrmals beschrieben worden:

http://forum.lc8.info/viewtopic.php?t=22209&highlight=pelikoffer

http://forum.lc8.info/viewtopic.php?t=19618&highlight=pelikoffer

Hier die Fotos von meinen Koffern.

http://forum.lc8.info/album_showpage.php?full=true&pic_id=12273

http://forum.lc8.info/album_showpage.php?full=true&pic_id=12274

Verfasst am : Sa, 29. Dez 2012, 0:44 Titel:

Wenn du wirklich stabile Koffer willst mit viel Volume dann nur Tesch.KTM ist weg,aber die Koffern hab ich mir geleasen

Verfasst am : Sa, 29. Dez 2012, 10:18 Titel:

Ich fahre auch die Trax-Koffer mit dem Quick-Lock-Träger von SW-Motech.

Vorteile:
Bei Bedarf ruck zuck an- bzw. abgebaut (Koffer und/oder Träger)
Stabil
Formschön (aber das ist natürlich Geschmackssache)
Durch die schräge Kante unten sehr hohe Schräglagenfreiheit
Durch allerlei Zubehör den jeweiligen Bedürfnissen anpassbar
Innentaschen verfügbar (wasserdicht)
Das aktuelle Modell ist wasserdicht (hab noch das alte Modell. Links kommen ab und zu mal ein paar Tropfen durch)

Hatte mir die Teile vor 3.5 Jahren mal direkt bei denen beim 'open house' für zusammen 250 € incl. Innentaschen gekauft. Den Träger hab ich mir regulär geholt. Koffer waren B-Ware, weil innen unlackiert.

Als Zubehör habe ich die Extension Bags, nen Flaschen- und nen Kanisterhalter montiert.
Bin die letzten beiden Jahre öfters damit nach Köln gependelt und erst 1 x für ne Wochentour genutzt. Härtetest erfolgt im Frühjahr in Tunesien.

Verfasst am : Sa, 29. Dez 2012, 11:03 Titel:

Servus,

Fahre die KTM TT Zega Pro und schließe mich den Vorrednern an:
Positiv:
-Toplader
- viel Zubehör erhältlich
- passende Optik zum Motorrad
- Schwerpunktlage relativ tief und eng an der Maschine

Negativ:
- sehr fummelige Befestigung mit den innenliegenden Rändelrädern
- Aluabrieb ohne Innentaschen
- Koffer setzt früh auf, Durchscheuer- und letztendlich Sturzgefahr

Servus, Monti

Verfasst am : Sa, 29. Dez 2012, 15:23 Titel:

Servus,
Danke für die Infos, jetzt habe ich mir die Tesch nochmal angeschaut, von den Maßen her mein Ding.

Verfasst am : So, 30. Dez 2012, 14:44 Titel:

An der Adventure hatte ich die großen Zega Alu Koffer und die Gobi Plastik Koffer.

Die Gobi sehen zu Anfang gut aus, das gibt sich aber schnell. Das Verhältnis platzbedarf außen zu platzangebot innen ist sehr schlecht, die Idee mit dem Wassertank dazwischen in meinen Augen ein Blödsinn, denn das fault und schimmelt nach der ersten Benutzung sehr bald.

Die Zega Koffer hielten länger, haben einige reisen mitgemacht, aber sie wurden weich. Das erste mal wäre mir ein Koffer fast in Marokko abgefallen, wirklich abgefallen ist er mir ein Jahr später bei weltuntergangswetter auf deutscher Straße. Da half auch mehrmaliges nachspannen und festziehen der Halterung nicht auf Dauer. Sie wurden aber auch strapaziert:
http://album.flamedance.de/Marokko2008/Marokko/slides/IMG_0960.html

Für die SE suche ich gerade nach einer Schotterreisetauglichen Lösung, bin noch unentschlossen.

Verfasst am : So, 30. Dez 2012, 19:44 Titel:

Ich fahre auch die Gobi:
+ günstig,praktisch, wasserdicht und ploppen bei Stürzen ohne Beschädigung ab und lassen sich sofort wieder anbauen
-wie bereits gesagt breit und schwer, setzen in Kurven auf, für die Größe geringer Stauraum

Nun habe ich noch ein spezielles Problem:
Seit der Grundreinigung (in der Badewanne) nach der letzten großen Reise befindet sich in beiden Koffern noch Restwasser, dass beim Kippen aus den Schlösserbefestigungen auf der Kofferinnenseite rauströpfelt.
Wie kriege ich das endlich ohne großen Aufwand raus?
Loch bohren? Wenn ja, wo ohne die Option auf die eingebauten Wassertanks zu zerstören?