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Tja, manchmal bräuchte man das richtige Taschengeld.......
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AlexanderOffline
Tremalzobezwinger
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BeitragVerfasst am : Sa, 18. Jan 2014, 13:37    Titel: Antworten mit Zitat

Auf jeden Fall ist der G weitaus ökologischer.

Man bedenke, welchen Ökorucksack die E-oder HybridAutos schon alleine
durch die Herstellung der Einzelteile (z.b. Akku, Alu) mit sich schleppen.

OldtimerMarkt hat das mal durchkalkulieren lassen.

Ergebnis:

Umwelttechnisch gesehen ist ein Prius erst ab 300.000km Laufleistung
besser für die Umwelt als ein Hummer!
Wie steht da erst ein Motorrad da!

Nur meine 2cent...
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elninja13Offline
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BeitragVerfasst am : Sa, 18. Jan 2014, 23:42    Titel: Antworten mit Zitat

da kann ich alexander nur recht geben. das ganze gelaber von wegen öko ist doch bisher totaler nonsens.
der hauptlaststrom in dtl. wird vorrangig von braunkohlekraftwerken produziert. die erreichen bei weitem nicht die energieeffizienz eines durchschnittlichen ottomotors. ganz zu schweigen von den bauteilen in den akkus. um die herzustellen benötigt man teilweise richtig viel strom.
ich hab bei uns mal ne führung bei einem solarpanel-hersteller gemacht. die meinten dort, wenn alle öfen zur herstellung für die silicium einkristalle in betrieb sein würden würde in der nächst größeren stadt die lichter aus gehen. das nur mal nebenbei zum thema solarstrom ist öko.

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adviOffline
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BeitragVerfasst am : So, 19. Jan 2014, 8:54    Titel: Antworten mit Zitat

Wen das ganze Thema Eletkroautos und Umwelt in einer ganzheitlichen wissenschaftlichen Betrachtung interessiert, sollteUmweltaspekte von Elektroautos
Ein Argumentarium
lesen!
Sehr umfangreich, aber auch sehr interessant, wie hoch die radioative Belastung von Elektrofahrzeugen ist und das City Diesel Autos am sinnvollsten sind (na, wenn man auf dem Land wohnt wahrscheinlich nicht. Aber es geht ja auch um Elektroautos
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jo.giOffline
Schlammspringer
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BeitragVerfasst am : So, 19. Jan 2014, 17:03    Titel: Antworten mit Zitat

Hey, ein Elektroautofred
(, zumindest der Eröffnungsbeitrag Wink ).

Ohne in eine „Pro/ Contra“-Debatte einzusteigen (, die habe ich für mich schon vor einiger Zeit mit „Pro“ entschieden), darf ich mal in die Runde fragen,
-wer hier ist schon mal mit einen E-Auto selbst gefahren?
-wer ist schon mal mit einem mitgefahren?
-wer hat selber eins im Fuhrpark?

Interessierten Gruß
Jörg
(, der sich in allen drei Fragen „schuldig“ bekennt )
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FlameDanceOffline
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BeitragVerfasst am : So, 19. Jan 2014, 17:07    Titel: Antworten mit Zitat

Ich habe keines und will keines - die Ökobilanz geht allenfalls dann gut aus, wenn man den Strom ohne fossile Rohstoffe produzieren kann.

Einzige Ausnahme wäre für mich ein Mopped, mit dem ich leise durch den Wald schleichen kann.

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ADV67Offline
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BeitragVerfasst am : So, 19. Jan 2014, 20:23    Titel: Antworten mit Zitat

jo.gi @ So, 19. Jan 2014, 16:03 hat folgendes geschrieben:

-wer hier ist schon mal mit einen E-Auto selbst gefahren?
-wer ist schon mal mit einem mitgefahren?
-wer hat selber eins im Fuhrpark?
)


1. Ich. Ein Renault Twizzy. War ganz lustig, gut für Stadtverkehr aber nix für Überland.
2. Ebenfalls als Beifahrer in dem Twizzy.
3. Nope. Und bis die keine 300 bis 500km mit eine Batterieladung können werde ich auch kein Elektroauto kaufen. Wenn man ländlich wohnt mit Hügeln ist der Akku einfach zu schnell leer und lange Autobahnfahrten gehen schon garnicht. Aber für pure Stadtfahrer ganz OK.

Wie Flamedance: ich warte auf eine Freeride-E mit 5 oder 6 Stunden Autonomie (mit Vollgas). Denn mit zwischendurch schnell aufladen an einer Tanke ist (noch) nix. Also vorläufig noch Utopie.
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d-line75Offline
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BeitragVerfasst am : Mo, 20. Jan 2014, 0:10    Titel: Antworten mit Zitat

Ich bin heute mal den Opel Ampera gefahren. (Ein Kumpel ist bei Opel)

Hat richtig Spaß gemacht, der Wagen schiebt mächtig an und ist halt ein richtiges Auto, sehr komfortabel. Mir flitzen zur Zeit einige Hirngespinste durch den Kopf. Für 90 Prozent meiner Aussendiensttätigkeit komme ich mit den ca. 80 KM reinen Strombetrieb locker hin, da hauptsächlich Stadtverkehr und wenn ich ein paar Stunden im Büro bin, kann ich laden. Wenn es mal weiter geht und der Akku leer ist, schaltet sich der benzingetriebene Generator zu, für rund 350 weitere KM, dann mit Benzin.
Für Urlaub mit Familie oder Anhängerbetrieb um zum MET zu reisen, taugt er aber nicht, also müsste der Corsa von meiner Frau weg und stattdessen ein gebrauchter Oktavia oder ein Passat her.
Öko hin oder her, mir würde das Teil einfach Spaß machen. Und da ich meine Firmenwagen immer 3 Jahre lease könnte ein Schuh drauß werden.
unsure

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Gruß d-line75
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Stephan_HarzOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 20. Jan 2014, 12:28    Titel: Antworten mit Zitat

Oh, ein G aus Gotha. Am besten die Jungs von GFG machen jetzt noch schnell den Portal-Achsen-Umbau und dann noch fette MTs drauf Very Happy
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adviOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 20. Jan 2014, 12:51    Titel: Antworten mit Zitat

Stephan_Harz @ Mo, 20. Jan 2014, 11:28 hat folgendes geschrieben:
Oh, ein G aus Gotha. Am besten die Jungs von GFG machen jetzt noch schnell den Portal-Achsen-Umbau und dann noch fette MTs drauf Very Happy

Nee nee das geht mit H-Zulassung gar nicht Smile

Und nen 300 PS G ohne Oldtimer Zulassung , der frisst einem ja die Haare vom Kopf "schüttel"
Spritverbrauch ist schon schlimm genug Very Happy
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FliegentodOffline
Fußrastenkratzer
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BeitragVerfasst am : Mo, 20. Jan 2014, 14:10    Titel: Antworten mit Zitat

franky01 @ Fr, 17. Jan 2014, 18:11 hat folgendes geschrieben:
Fliegentod @ Fr, 17. Jan 2014, 17:32 hat folgendes geschrieben:
Ein Motorrad ist doch der Sportwagen des/der sparsamen Mannes/Frau Smile


Motorradfahren ist eine Lebenseinstellung, das hat mit einem Sportwagen rein gar nichts zu tun - und mit Sparen auch nichts.


Das sagen die Typen, die ihre Chrombolzen nur zur Eisdiele, zur Tanke und wieder Heim karren auch. Motorradfahren ist ein Hobby. Entweder man kann sich dafür begeistern, oder nicht.

Von den Fahrleistungen schenken sich Motorräder und die Sportwägen nicht wirklich was. Aber bei der Anschaffung und beim Sprittverbrauch hingegen schon. Und der Unterhalt ist beim Motorrad auch kostengünstiger. Man denke mal an Reifensätze und Bremsscheiben.

Bevor ich mir so nen Sportwagen hinstellen würde, würde ich lieber nen paar Motorräder mehr ein liebevolles Zuhause geben. Wink
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themerlin1Offline
Kurvenräuber
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BeitragVerfasst am : Mo, 20. Jan 2014, 17:38    Titel: Re: Tja, manchmal bräuchte man das richtige Taschengeld..... Antworten mit Zitat

Turbodiesel @ Fr, 17. Jan 2014, 13:10 hat folgendes geschrieben:
Tja, manchmal bräuchte man das richtige Taschengeld.......

Der i8 ist heute einem unserer Monteure im Münchner Norden "vor die Flinte" gekommen...... BMW i8


Ich fahre auch regelmäßig im Münchner Norden übers Land und hab den auch schon direkt vor mir gehabt, aber nur weil es sich staute. Aber dann nach dem Kreisverkehr sind die 2 (einer davon noch getarnt) mal kurz aufs Gas und so wehemant davon gezogen, dass wir uns mit unserem 3er BMW mit 150 PS vorgekommen sind wie in einem LKW. Das war wie wenn wir stehen und vor uns ein Sportwagen beschleunigt...

Das alleine wärs schon wert sowas zu fahren...

Ich träume aber immer noch von einer zulassungsfähigen E-Freeride!

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