Tuner für Abstimmung in Bayern bzw. Alpenraum gesucht

Anmeldungsdatum: 04.10.2020

Hallo Forum,

ich möchte meine 990R individuell auf dem Prüfstand abstimmen lassen.
Mir geht es vorallem um eine ausgewogene Motorcharakteristik mit Drehmoment und nicht um Spitzenleistung.

Guten Gewissens würde ich mein Motorrad sofort zum Otto Leirer geben wo man ja nur gutes hört, leider nicht gerade um die Ecke.

Vielleicht kann mir hier ja jemand anderen empfehlen der sich mit LC8 Motoren auskennt und im Umkreis von ca. 200km um Kufstein ist.

Wichtig ist mir vorallem eine Abstimmung direkt in der ECU ohne Powercommander o.Ä.

Herzlichen Dank Schon einmal

Verfasst am : So, 5. März 2023, 11:21 Titel:

Eine Möglichkeit wäre MCE Performance

Im KTMForum haben schon viele gute Erfahrungen mit Martin gemacht, wenn auch meist mit den neueren Generationen des LC8

Au bei Ed 4, Natternbach, Austria, 4723
Telefon +43 664 4467748

Verfasst am : So, 5. März 2023, 11:41 Titel:

Der Sepp Frauenschuh in Eggelsberg /OÖ hat auch einen Prüfstand und sich zumindest bei den 1-Zylinder - Tunings einen sehr guten Ruf erarbeitet.

LC 8 - Motoren weiß ich jetzt nicht, aber fragen kostet ja nix...

Email:
office@frauenschuh-tuning.at

Tel + Fax: 0043 7748 6920

Verfasst am : So, 5. März 2023, 11:53 Titel:

also wenn derzeit einer sowat so richtig gut macht und noch dazu in deiner weiteren umgebung dann stimme ich wolfgang zu ist es mce performance; der martin weiss was er tut und kann das auch richtig gut;macht keine zicken wenn mal was dem kunden noch nicht zu 100 passt und gehörte vor nicht all zu langer zeit dem externen tunerteam von ktm an;

der frauenschuh macht seinerseits (fast) nix an lc8 motoren;

Verfasst am : So, 5. März 2023, 14:14 Titel:

Meine @ wurde beim Frauenschuh abgestimmt. Vorher ein Graus zum Fahren, nachher ein Traum.

Hat gedauert, weil er macht die Zweizylinder nur nebenbei zu den LC4-Motoren, und gekostet ... aber für mich war es das Geld wert.
Für mich war das der letzte Lösungsversuch die Fahrbarkeit zu verbessern ... wenn der nicht geholfen hätte, dann hätte ich die @ verkauft. Jetzt hab ich sie noch immer. Very Happy

Ausschlaggebend war bei mir aber auch, dass der Frauenschuh nur rund 20 km entfernt werkt.

Verfasst am : Mo, 20. März 2023, 20:41 Titel:

So ich habe meine 990 wieder.
Letztendlich habe ich sie zum Frauenschuh gebracht da er mir vom Bauchgefühl sehr sympathisch war und relativ kurzfristig Zeit hatte.

Was soll ich sagen...ich bin höchst zufrieden!

Ich wollte eine Abstimmung auf gesunden ruhigen Motorlauf und Drehmoment unten raus.

Jetzt habe ich 11 PS mehr Spitzenleistung (vorher war das TuneEcu Otto Leirer mapping drauf) und im bereich von 3000U ca. 15NM mehr, wo vorher ein Loch in der Drehmomentkurve war ist jetzt ein Berg

Was mich aber am meisten beeindruckt hat ist die extrem gute Dosierbarkeit, das was die Gashand macht passiert nun 1:1 am Motor.

Verfasst am : Mo, 20. März 2023, 21:52 Titel:

Verfasst am : Mo, 20. März 2023, 22:11 Titel:

Verfasst am : Di, 21. März 2023, 5:11 Titel:

Verfasst am : Di, 21. März 2023, 7:50 Titel:

Nur EINEN Akrapovic - daran wird es liegen. Mr. Green

Nur für die Klugscheißer (wie mich): den Ovalen oder den mit Karbonkappen?

Verfasst am : Di, 21. März 2023, 8:36 Titel:

Verfasst am : Di, 21. März 2023, 19:14 Titel:

Den ovalen ohne Carbon, 2 Stück Wink

Nur um es extra zu betonen: das Augenmerk war ganz klar auf einen schönen angenehmen Motorlauf und Drehmoment unten raus. Spitzenleistung war nicht gefordert.

Achja Luftfilter original