geplante Umbauten an der SM 950, und Ihr

Verfasst am : So, 7. Aug 2005, 17:16 Titel:

@Sirkman,

vieleicht hilft Dir das Diagram der Adv. 950 mit und ohne Akra´s weiter? Wink

Die 950SM dürfte sich nicht wesentlich unterscheiden. Very Happy

Mit Akra`s= schwarze Linie
Ohne Akra= rote Linie
(Quelle Sommer KTM)

Verfasst am : So, 7. Aug 2005, 17:22 Titel:

Verfasst am : So, 7. Aug 2005, 17:53 Titel:

Verfasst am : Do, 11. Aug 2005, 13:06 Titel: HATTECH-Töpfe

moinsen gemeinde,

habe heute mit den leuten von hattech nochmal telefoniert.
die rüsten gerade eine 950 SM um. (eine von euch??)

der preis für zwei endtöpfe ist aktuell 750.- € Smile

da ich ja endlich eine 950SM für mich gefunden habe werde ich wohl diese mit HATTECH-Tüten ausrüsten. Mr. Green

ich habe hier gelesen, das es von Fa. Sommer wieder ein "luftfilterkit" für die 950sm gibt. habe aber auf deren homepage nichts darüber gefunden mellow

beinhaltet dieser kit, luftfilterkastenabdeckung und vergasserbedüsung (ähnlich wie bei der LC4 Duke) ??
vieleicht könnt ihr mich ja mal aufklären.. wacko

ach ja, kann noch jemand ne' 2004er DUKE in schwarz mit DAM-Endtöpfen gebrauchen? mellow

gruß WALLO

Verfasst am : Do, 11. Aug 2005, 20:57 Titel:

Anmeldungsdatum: 30.09.2004

moinsen gemeinde,

ich hab' auch eine !! Mr. Green

bin heute beim händler meines vertrauens gefahren und habe mir "meine Göttin" (950SM) gekauft. wub

bekomme sie aber erst am 22.08.05 Sad

HATTECH Endtüten sind mit dabei Rolling Eyes

freude, freude......

jetzt brauch ich nur noch "Sommer's Door" und 16er ritzel drauf. ich denke das werde ich nach der 1000er instp. machen, oder?

Habe nach langen suchen, telefonaten und fahrten endlich eine in schwarz gefunden.

gruß vom glücklichen WALLO

Verfasst am : Sa, 13. Aug 2005, 7:13 Titel:

Anmeldungsdatum: 08.03.2003

Verfasst am : Sa, 13. Aug 2005, 10:22 Titel:

@All,

langsam werden es immer mehr. Cool

Wie Sirkman schon geschrieben hat, macht
das 16er Ritzel und Lufi etc. erst ab der 1000er Sinn.
Was mir positiv aufgefallen ist, war die Akra.
Die Verfärbung der Krümmer ist wesentlich gleichmäßiger
als mit den Serien-Krümmern.
Es gibt nur am hinteren Krümmer eine leichte Blauverfärbung,
ansonsten ist der Krümmer schön "gülden". Laughing

Und das, obwohl ich wirklich nicht übervorsichtig einfahre.
(Die Rasten hat`s schon erwischt)
Das ist aber schon das Schwierigste, da ja kein Drehzahlmesser
vorhanden ist, und ich keine Lust habe, immer mit zu zählen,
in welchem Gang ich bin.
Das erste Problem`chen ist aber auch schon aufgetretten:
Links oberhalbe Seitenständer läuft Öl aus. dry

Zwar nicht viel (3-4 Tropfen), aber da es sich warscheinlich um
ein altes 950 Adventure-Problem handelt, ist es schon ärgerlich,
das dieses bei der SM noch nicht behoben ist. Mad

(laut Mech. ist es vermutlich eine schlechte Bearbeitung der Gehäuse-Oberfläche zur Schaltstange, die die Dichtung beschädigt)
Nach der 1000er kann ich Euch mehr sagen. Wink

Verfasst am : Sa, 13. Aug 2005, 10:54 Titel:

@ Sirkmann

komme aus dem norden der republik Cool

genau aus oldenburg. ich treibe mein "unwesen" im raum bremen und ostfriesland. leider eine gegend die nicht gerade mit kurven gesegnet ist Sad

aber, es gibt hier auch ein paar landstraßen welche sogar echte kurven haben. sind nicht viele aber immerhin Very Happy

gruß WALLO

Verfasst am : Sa, 13. Aug 2005, 16:46 Titel:

Verfasst am : Mi, 17. Aug 2005, 18:47 Titel:

@ pretender

sach' ma' wurden bei deinem moped die hattech-tüten nu angepasst? oder ist die aktion gekennzelt worden? habe da so was unangenehmes gehört. Sad

aber, mit politur und viel liebe bekommt man so einiges hin. Wink

es interessiert mich deshalb, weil ich die tüten auch bestellt habe und ich wissen wollte ob das hingehauen hat, bei deinem moped.

gruß WALLO

Verfasst am : Mi, 17. Aug 2005, 20:32 Titel:

Hallo zusamme

alle reden von einem 16 er Ritzel. Was ist Original darauf und was bringt es. Meine hat jetzt 250km darauf und beim Seitenständer tröpfelt es. Was ist das? Würde mich über antworten sehr freuen.

Grüsse aus der Schweiz

Verfasst am : Mi, 17. Aug 2005, 23:12 Titel:

@DUKE 129

Nein, die Anpassung ist nicht gecancelt. Läuft alles fast wie geplant.
Es gibt nur ne kleine Lieferverzögerung bei den Laser-schnitt Teilen. Cool

Is halt Urlaubszeit. wacko

Ich hoffe mein Moped wird noch diese Woche fertig. Very Happy

Sobald es Neuigkeiten gibt, geb ich Bescheid. Mr. Green

@ all
Wie kritisch ist das mit dem feuchten Seitenständer?
Hab das auch schon bemerkt. Muß ich nen Extrastopp beim Händler machen?

@ V2
Original ist ein 17er drauf. KTM hat das sicher nur wegen Abgas und Geräusch gemacht.
Die optimale Getriebestufung ist mit 16er Ritzel. Cool

Denen von KTM ist sicher bewußt, das dadurch jeder halblegal unterwegs ist. wacko

Verfasst am : Mi, 17. Aug 2005, 23:35 Titel:

@Sirkman,

am Vergaser ist nichts geändert worden.

@All,

beim mir tropft es auch am Seitenständer runter.
Laut Mechaniker kam das schon bei der Adv. vor. dry

Und jetzt kommt auch noch rechts Kühlflüssigkeit `raus.
(unterhalb Wasserpumpe)
Tritt aber während der Fahrt nicht auf. dry

Da sich die Temperatur nicht verändert, wird das Problem erst
bei der 1000er behoben. (vermute auch Dichtung.)
Sieht so aus, als sind in den 950SM`s die Schrottmotoren verbaut
worden, die Sie den Adventure-Käufern nicht mehr zumuten wollten. Mad

Jedenfalls hatte ich diese Probleme bei meiner 2004er 950 Adventure nicht. Wink

Oder haben wieder die Albaner am Band geschludert. Mr. Green